MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL

Le GALAXY ULTRA 7.50 -15 12PR TT est un pneu de type I, système TT, doté d'un indice de vitesse X et d'une classification 12PR. Matchcode 75015 — fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Le CONTI RV20 6.50 R10 128A5 TL est un pneu de taille 6.50 R10 avec un indice de charge 128 et un indice de vitesse A5, de type I en système TL. DOT : Oui, année 2020, numéro de matchcode 65010. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; Rechapés : Non.

Le GALAXY LUG-R4 400/70 -20 144A8 TL affiche un indice de charge 144 et un indice de vitesse A8 ; il est de type I et en système TL. Numéro du matchcode : 4007020 — Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le BKT SMOOTH 20X10.0-10 4 PR TL (matchcode 201010) est un pneumatique de type I, système TL, avec un indice de vitesse X et une valeur 4PR. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT et n'est ni DEMO ni DA. Il n'est pas en fin de série.

Pneu APOLLO ASR614 12-16.5 (matchcode 12165) avec indice de charge 141 et indice de vitesse A2. Caractéristiques : 10PR, type I, système TL, DOT 2020, non rechapé et non signalé comme fin de série, DA ou DEMO.

TRELLEBO XP800 7.00 -12/ 5.00 (matchcode 70012) affiche un indice de vitesse X et est classé Type I avec un système en caoutchouc solide. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; Rechapés : non.

Le TRELLEBO XP700 5.00 -8 / 3.00 est un modèle de type I, désigné LOC avec le numéro de matchcode 5008. Il est équipé d'un système en caoutchouc solide et d'un système de montage LOC; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.

Le BKT SKI-HD 18X8.50- 8 8 PR TL (matchcode 188508) est un pneu de type I avec un indice de vitesse X et un Ply Rating de 8 PR. Système TL. Les mentions "Fin de Série", "DA", "DEMO" et "DOT" sont indiquées comme "Non" et le pneu n'est pas rechapé.

Le PETLAS HL10 27X10-12 14PR TT porte la désignation 143A5 et le numéro matchcode 271012. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse A5, est de type I et équipé du système TT. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme non.

Le BKT SKID 23 X 8.50 - 12 6 PR TL, désignation SKIDPOWER HD (matchcode 2385012), est présenté avec un indice de vitesse X et un Ply Rating de 6PR. Il est de Type I et équipé du système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

L'ARMOUR RG400 10-16.5 est un pneumatique 12 PR (Ply Rating) de type B, avec un indice de vitesse X et système TL. Numéro de matchcode : 10165 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le GALAXY SOLID 6.00 -9 / 4.00 (Désignation : (OHNE HALTENASE), matchcode 6009) présente un système en caoutchouc solide, un indice de vitesse X et un type I. Le système de montage est standard ; il n'est pas rechapé et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont toutes indiquées comme non.

MARCHER SKS 27X10.5-15 12PR TL (matchcode 27105015) est un pneu de type I compatible avec un montage en système TL. Il présente une construction 12PR, un indice de charge 124 et un indice de vitesse A2. Non rechapé, DOT: Non, DA: Non, DEMO: Non et Fin de Série: Non.

Le BKT PL801 7.00-12 14PR TT est livré en SET (numéro de matchcode : 70012) et présente un indice de vitesse X. Il possède un Ply Rating de 14PR et est de type I, avec un système SET. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le produit GLOBAL GL-WT 6.50 -10 / 5.00 est de type I en caoutchouc solide, doté d'un système de montage standard et d'un indice de vitesse X. Numéro de référence (matchcode) : 65010. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, et n'est ni DA ni DEMO ; il n'est pas non plus en fin de série.

Le TRELLEBO T900 10.00 -20 16PR TT est fourni en configuration SET (matchcode 100020), PR (Ply Rating) 16PR et de type I. Statut : fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, rechapés non.