Le CAMSO SKS753 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) est un pneu de type I, système TL, doté d'un indice de vitesse X et d'une classification 10PR. Il n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.
Références spécifiques
Le pneu CONTI RV20 6.50 R10 128A5 TL porte le matchcode 65010. Il affiche un indice de charge 128 et un indice de vitesse A5, avec Type I et système TL. Non rechapé, Fin de Série non, DA non, DEMO non et DOT non.
CONTINEN 7.00-12 IND. 16PR 136A5 — Désignation 1 : IC10, matchcode 70012. Indice de charge 136 et indice de vitesse A5 ; type I et système TT. Produit non en fin de série (Fin de Serie : Non), DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT, référencé sous le matchcode 70012, est proposé en SET (système SET). Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating de 12PR et est de type I ; ce produit n'est pas en fin de série, ni DA, DEMO, DOT ou rechapé.
Le CONTINEN 125/75R8 100 A5 IND. IC70 est un pneu de type I doté d'une désignation 12PR et conçu pour un montage tubeless (TL), avec un indice de charge 100 et un indice de vitesse A5. Ce modèle n'est pas en fin de série, DA : Non, DEMO : Non, n'est pas rechapé et ne comporte pas de DOT ; numéro de matchcode : 125758.
Pneu SKIDPOWER HD (matchcode 2585014) — BKT SKID 25 X 8.50-14 6PR 95A5 TL — dimension 25 x 8.50-14, 6PR, indice de charge 95, indice de vitesse A5, type I et système TL. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, sans marquage DOT et non rechapé.
Le pneu PETLAS HL10 27X10 -12 14PR TT affiche la désignation 143A5, avec un indice de charge 143 et un indice de vitesse A5, et il est de type I en système TT. Numéro matchcode : 271012. Statuts : fin de série — non ; DA — non ; DEMO — non ; DOT — non ; rechapés — non.
Le pneu MITAS FL-08 23X9-10 20PR TT, désignation 225/75-10, est fourni en système SET. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 20 PR et est de Type I. Référence matchcode 23910 — Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.
Le produit MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL porte la désignation 125A2 et le numéro de matchcode 31155015. Indice de vitesse A2, indice de charge 125 et PR 10PR ; Type I et système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le MICHELIN XZM 200/75 R 9 134A5 TL est un pneu de type I équipé du système TL. Il affiche un indice de charge 134 et un indice de vitesse A5. Numéro de matchcode 200759 ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.
Le CONTINEN IC40 6.50-10 14PR TT affiche la désignation 128A5 E.DEEP et l'indice de vitesse X. Il est de type I, système TT, et porte le numéro de matchcode 65010. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, sans DOT et non rechapé.
Le pneu DURO HF237 5.00 -8 4 PR TT (matchcode 5008) est de type I, en système TT, avec un indice de vitesse X et une structure 4PR. Ce modèle n'est pas en fin de série et est indiqué DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non et Rechapés: Non.
Le GALAXY SOLID 15X4.50-8 / 3.00 est un modèle en caoutchouc solide de type I avec la désignation QUICK (LIP) et un système de montage Quick. Il est référencé sous le matchcode 154508 et affiche un indice de vitesse X. Ce produit n'est pas en fin de série, ni rechapé, ni DEMO, et n'est pas DOT ni DA.
Le BKT SKID 25 X 8.50 -14 6PR 95A5 TL (désignation SKIDPOWER HD, matchcode 2585014) présente un ply rating 6PR, un indice de charge 95 et un indice de vitesse A5. Il est de type I, système TL ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.
Le TRELLEBO T900 12.00-20 20PR TT est fourni en SET (numéro du matchcode : 120020 PR). Il affiche un Ply Rating de 20PR, est de type I et utilise le système SET. Le produit n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme Non.
CONTINEN 7.50-10 IND. 12PR 133A5 (désignation IC10, matchcode 75010) affiche un indice de charge 133 et un indice de vitesse A5. Type I, système TT et 12PR. Produit non rechapé, non fin de série, sans DOT, sans DA et sans statut DEMO.
Le TRELLEBO T900 10.00 -20 16PR TT est fourni en configuration SET (matchcode 100020), PR (Ply Rating) 16PR et de type I. Statut : fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, rechapés non.
Le CAMSO SKS753 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) est un pneu de type I, système TL, doté d'un indice de vitesse X et d'une classification 10PR. Il n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.
