PETLAS HL10 27X10 -12 14PR TT
Pneu PETLAS HL10 27X10-12 14PR TT, matchcode 271012. Désignation 143A5 — indice de charge 143 et indice de vitesse A5 ; type I et système TT. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le BKT MAGLIF 4.00 -8 est un produit de type I, désignation LIP, avec indice de vitesse X (matchcode 4008). Il utilise un système en caoutchouc solide et un système de montage Lip. Ce produit n'est ni rechapé, ni DEMO, ni DA, ni DOT, et n'est pas en fin de série.
Références spécifiques
Pneu PETLAS HL10 27X10-12 14PR TT, matchcode 271012. Désignation 143A5 — indice de charge 143 et indice de vitesse A5 ; type I et système TT. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le BKT MAGLIF 6.50 -10 (matchcode 65010) présente la désignation STANDARD, un indice de vitesse X et le type I, avec un système en caoutchouc solide. Montage standard ; produit non rechapé, non en fin de série et sans mentions DA, DEMO ni DOT.
Le BKT PL801 18X7 -8 16PR TT (désignation 180/70-8) est un pneu de type I proposé en système SET, matchcode 1878. Il affiche un indice de vitesse X et un ply rating de 16PR. Ce modèle n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Le ARMOUR PLT328 27X10 -12 14PR TT (matchcode 271012) est un pneu Type I, système TT, doté d'un indice de vitesse X et d'un renforcement 14PR. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO, DOT ni rechapé.
Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT est référencé sous le matchcode 70012 et porte la désignation SET. Il affiche un Ply Rating (PR) de 12PR, un indice de vitesse X et le type I. Le système est SET ; les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme Non.
MALHOTRA MFL437 7.00-12 14PR TT (matchcode 70012) est un article de type B affichant un indice de vitesse X et un renfort 14PR, avec système TT. Le produit n'est pas en fin de série ; DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et rechapé : Non.
Le CONTI RV20 7.00 R12 136A5 TL présente un indice de charge 136 et un indice de vitesse A5. Il est de Type I et équipé du système TL, non rechapé et non en fin de série. Référencé sous le matchcode 70012, il n'est ni DEMO, ni DA et ne comporte pas de DOT.
Désignation : BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT en configuration SET (référence matchcode 70012).
Caractéristiques techniques : Ply Rating (PR) 12PR, indice de vitesse X et type I.
Statuts : fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non et rechapés Non.
Le produit GLOBAL GL-WT 6.50 -10 / 5.00 est de type I en caoutchouc solide, doté d'un système de montage standard et d'un indice de vitesse X. Numéro de référence (matchcode) : 65010. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, et n'est ni DA ni DEMO ; il n'est pas non plus en fin de série.
Le MALHOTRA MFL437 7.00-12 14PR TT est un pneu de type B en système TT doté d'un indice de vitesse X et d'un classement 14PR. Numéro de matchcode : 70012. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT est proposé en désignation SET (numéro de matchcode 70012). Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 12PR, est de type I et utilise le système SET. Il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiquées comme non.
Le CONTI 28X9-15 14PR EXTRA DEEP IC40 (matchcode 2891540) est un pneu de type I en système TT. Indices : charge 146 et vitesse A5. Le produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.
Le MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL affiche la désignation 125A2, un indice de vitesse A2, un indice de charge 125 et un Ply Rating 10PR. Type I, système TL, numéro de matchcode 31155015 ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneu DURO HF237 5.00 -8 4 PR TT (matchcode 5008) présente un indice de vitesse X et une carcasse 4PR. Il est de type I et est équipé du système TT. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.
Le MARCHER SKS 27X10.5-15 12PR TL est un pneumatique de type I en construction tubeless (TL) avec un ply rating de 12PR. Il affiche un indice de charge 124 et un indice de vitesse A2. Référence produit 27105015 ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapé : non.
Pneu MALHORTA ATU410 10.5/80-18 avec indice de vitesse X et cote 10PR (Ply Rating). Type B, système TL ; numéro matchcode 1058018. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le BKT MAGLIF 4.00 -8 est un produit de type I, désignation LIP, avec indice de vitesse X (matchcode 4008). Il utilise un système en caoutchouc solide et un système de montage Lip. Ce produit n'est ni rechapé, ni DEMO, ni DA, ni DOT, et n'est pas en fin de série.
BKT MAGLIF 4.00 -8
Le BKT MAGLIF 4.00 -8 est un produit de type I, désignation LIP, avec indice de vitesse X (matchcode 4008). Il utilise un système en caoutchouc solide et un système de montage Lip. Ce produit n'est ni rechapé, ni DEMO, ni DA, ni DOT, et n'est pas en fin de série.