BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT

Le SOLIDEAL RES330 6.00 -9 /4.00 est référencé sous la désignation QUICK (matchcode 6009) avec un indice de vitesse X et de type I. Il utilise un système en caoutchouc solide et un système de montage Quick. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.

L'ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) est un modèle de type B doté d'un système TL, avec un indice de vitesse X et un Ply Rating de 12PR. Il n'est pas rechapé, ni DOT, ni DEMO, ni DA, et n'est pas en fin de série.

Le BKT MAGLIF 7.00 -12 est identifié sous la désignation LIP (matchcode 70012) avec un indice de vitesse X et un type I. Il utilise un système caoutchouc solide et un système de montage Lip, et n'est pas rechapé. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.

Le BKT PT‑HD 23 X 9‑10 20PR TT (225/75-10) est un pneumatique de type I, avec un indice de vitesse X et une classification 20PR, prévu pour un montage en système TT. Référence matchcode 23910 ; non en fin de série, sans DA, sans DEMO, sans DOT et non rechapé.

Le MALHORTA ATU410 10.5/80-18 10PR TL est un pneumatique de type B, tubeless (TL), doté d'un indice de vitesse X et d'un ply rating 10PR. Référencé sous le matchcode 1058018, il n'est pas en fin de série et les mentions DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non et Rechapés: Non s'appliquent.

Le MALHOTRA MFL437 6.00-9 12PR TT (matchcode 6009) affiche un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 12PR. Type I, système TT ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

CONTINEN 7.50-10 IND. 12PR 133A5 (désignation IC10, matchcode 75010) affiche un indice de charge 133 et un indice de vitesse A5. Type I, système TT et 12PR. Produit non rechapé, non fin de série, sans DOT, sans DA et sans statut DEMO.

Le pneu MALHOTRA MFL437 4.00-8 10PR TT (matchcode 4008) est un modèle de type I avec système TT. Il affiche un indice de vitesse X et un Ply Rating de 10PR. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme "Non".

Le BKT PT-HD 6.50 - 10 14PR TT est proposé en SET (DESIGNATION 1: SET INKL. SCHLAUCH JS-2 + WB). Matchcode 65010 — indice de vitesse X, Ply Rating 14PR, type I, système SET ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le produit EUROGRIP IT30 7.50-15 14PR TT est référencé sous la désignation 144A5 SET TR75A (matchcode 75015). Il présente un indice de charge 144, un indice de vitesse A5, un PR 14PR, de type I et système SET. Statut : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Rechapés Non.

Le pneu ALLIANCE 323 405/70-20 16PR TL est désigné 152 B TRACTION INDUSTRIAL. Il affiche un indice de charge 152, un indice de vitesse B et un PR (Ply Rating) de 16PR; type I, système TL. Non rechapé, sans marquage DOT et non en fin de série; matchcode 4057020.

MALHORTA ATU410 10.5/80-18 10PR TL (matchcode 1058018) est un pneumatique référencé avec un indice de vitesse X. Il présente une classification 10PR, est de type B et en système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.

Pneumatique ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) en version tubeless (TL), indice de vitesse X et classification 12PR. Type B, non rechapé, sans marquage DOT et non DEMO. Ce modèle n'est pas une fin de série et n'est pas DA.

CONTINEN 6.00-9 12PR 121A5 EXTRA DEEP, désignation IC40 (matchcode 600940), présente un indice de charge 121 et un indice de vitesse A5. Type I, système TT ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés : Non.

Le CONTI SC20 250/60-12 ROBUST SIT présente la désignation MILEAGE+ et l'indice de vitesse X. Il s'agit d'un modèle de type I doté d'un système de caoutchouc solide et d'un système de montage Sit (matchcode 2506012). Le produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.

Le BKT PT-HD 5.00 - 8 10PR TT (matchcode 5008 PR) est un pneumatique de type I en montage à chambre à air (système TT) avec un indice 10PR. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.