Le SUN-F A-017 22X7.00-10 45 N TL est un pneu tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain, avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR (Ply Rating) et correspond au matchcode 22710. Ce modèle n'est pas homologué DOT, 3PMSF ou M+S, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas en fin de série.

Le pneu KENDA K290 25X12.0-9 2PR (matchcode 25129) est un modèle Type M destiné à une utilisation terrain, doté d'une construction 2PR et d'un indice de vitesse X. Il est en version tubeless (TL), n'est pas homologué DOT et n'est pas prévu pour la compétition ; il ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Pneu INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N (désignation 6PR MOJAVE M+S REAR), conçu pour une utilisation terrain en position essieu arrière. Caractéristiques : 6PR, M+S, indice de charge 78, indice de vitesse N, système TL ; 3PMSF : Non, DOT : Non.

Le SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR TL est un pneu de type M, de dimension 25x8.00-12, conçu pour une utilisation sur terrain et destiné à l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J et un ply rating de 6 PR, et se présente en montage tubeless (TL). Numéro de matchcode 25812 ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas M+S ni 3PMSF.

Le SUN F A-060 33X10 R15 8 PR TL est un pneu de type M en format 33X10 R15, tubeless (TL) et référencé sous le matchcode 331015. Il affiche un indice de vitesse X, un PR de 8PR et est prévu pour une utilisation terrain (Utilisation 2: Terrain, NHS: Oui). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition (Compétition: Non), n'est pas en fin de série (Fin de Serie: Non) et présente les mentions suivantes : DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

SUN F A-033 25X11 -12 6 PR 70 J (matchcode 251112) affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse X. Il est en 6 PR, de type M et en système TL, prévu pour une utilisation terrain ; NHS : Oui ; DOT : Non ; Compétition : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.

Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est prévu pour une utilisation Terrain et porte la désignation REAR. Il affiche un indice de charge 47, un indice de vitesse J, est de type M et utilise le système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non; numéro de matchcode: 20109.

Le SUN-F A-021 25X10.0-12 70 J TL est un pneumatique tubeless (TL) de type M conçu pour une utilisation sur rue. Il présente une structure 6PR (Ply Rating), un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Non homologué DOT, il n'est pas destiné à la compétition et ne possède pas les marquages M+S ni 3PMSF ; matchcode 251012 (Fin de série : non).

Le SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL affiche un indice de charge 66 et un indice de vitesse N, avec un PR de 6 et le système TL. Numéro de matchcode 261114, utilisation terrain ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont tous indiqués comme Non.

Le DURO DI2025 26X11 R12 6 PR est un pneu 6PR référencé sous le matchcode 261112 et désigné 55N. Il affiche un indice de charge 55 et un indice de vitesse N, de type M avec système TL (tubeless). Conçu pour une utilisation terrain et positionné à l'essieu arrière, il n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

SUN-F A-017 20X6.00-10 6 PR TL est un pneu conçu pour une utilisation terrain. Caractéristiques : matchcode 20610, indice de vitesse X, 6PR, type M et système TL. Non destiné à la compétition; M+S, 3PMSF et DOT : Non; DA : Non; DEMO : Non; Fin de série : Non.

Pneu SUN-F A-021 20X10.0-9 4 PR TL, de type M et tubeless (TL), avec un PR de 4 (4PR). Indice de charge 47 et indice de vitesse J (47J), prévu pour utilisation rue et non destiné à la compétition. Non homologué DOT, sans marquage M+S ni 3PMSF; numéro de matchcode 20109 et fin de série : non.