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Le SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR TL est un pneu de type M, de dimension 25x8.00-12, conçu pour une utilisation sur terrain et destiné à l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J et un ply rating de 6 PR, et se présente en montage tubeless (TL). Numéro de matchcode 25812 ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas M+S ni 3PMSF.
Références spécifiques
Le SUN-F A-035 21X6.00-10 35N 4PR TL est un pneu de type M en taille 21x6.00-10, avec indice de charge 35, indice de vitesse N et 4PR. Système TL, désignation FRONT, utilisation Mixed et position d'axe : essieu avant. DOT, M+S, 3PMSF et NHS : Non ; Fin de série, DA et DEMO : Non ; pas destiné à la compétition.
Pneu CARLISLE ACT-HD 26X10.0-12 56 M TL destiné à une utilisation terrain, positionné pour l'essieu arrière. Désignation HD 6PR E4 (255/70-12), construction 6PR, indice de charge 56 et indice de vitesse M (matchcode 261012). Type M, tubeless (TL) ; DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non et 3PMSF: Non.
Le pneu DURO DI2037 23X10 R12 45 N est un modèle tubeless (TL) de type M, équipé de l'indice de charge 45 et de l'indice de vitesse N (matchcode 231012). Destiné à une utilisation terrain en position essieu arrière, il n'est pas prévu pour la compétition et ne présente pas les marquages M+S ni 3PMSF.
Pneu SUN F A-033 25X11-12 6 PR (matchcode 251112) destiné à une utilisation terrain. Indice de charge 70, indice de vitesse X, PR 6, type M et système TL ; DOT: Non, NHS: Oui, 3PMSF: Non, M+S: Non, Compétition: Non, Fin de Série: Non.
Pneu MAXXIS MU09 29X9.00R14 (BIG HORN 2) 8PR, indice de charge 66 et indice de vitesse M, construction tubeless (TL). Destiné à un usage terrain et prévu pour l'essieu avant ; Fin de série : Non, DOT : Non, DEMO : Non, 3PMSF : Non.
Le JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL est un pneumatique 4PR de type M, avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation sur terrain, il est de construction tubeless (TL) et n'est pas destiné à la compétition. Référence matchcode 251012 ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non ; M+S et 3PMSF : non.
Le SUN-F A-021 20X10.0-9 4 PR TL est un pneumatique tubeless (TL) de dimensions 20x10.0-9, doté d'une carcasse 4PR. Il présente un indice de charge 47 et un indice de vitesse J (désignation 47J) et est de type M. Destiné à une utilisation rue, il n'est pas homologué DOT/NHS, n'est pas prévu pour la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
Le pneu INNOVA IA8007 21X10.00-8 50 J (matchcode 21108) est destiné à un usage terrain et adapté pour l'essieu arrière, avec un indice de charge 50 et un indice de vitesse J. Il présente un Ply Rating 4PR, un type M et un système TL. Désignation E4 ; 3PMSF : non ; DOT : non.
Pneu SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR (matchcode 25812) avec indice de charge 65 et indice de vitesse J. Système TL, type M, conçu pour utilisation terrain en position essieu arrière ; non DOT, non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition.
Le SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL affiche un indice de charge 66 et un indice de vitesse N, avec un PR de 6 et le système TL. Numéro de matchcode 261114, utilisation terrain ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont tous indiqués comme Non.
Le pneu CARLISLE A.C.T 255/70 R12 58J 4PR TL est un modèle tubeless en taille 255/70 R12, doté d’un indice de charge 58 et d’un indice de vitesse J. Il présente une carcasse 4PR, convient à une utilisation mixte et peut être monté dans toutes les positions.
Le pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est conçu pour une utilisation terrain en position essieu avant et présente une construction 6 PR tubeless (TL). Indices : charge 30, vitesse J ; désignation 30J FRONT ; type M ; numéro de matchcode 21710. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et n'affiche pas les marquages M+S, 3PMSF ni la certification DOT ; il n'est pas en fin de série.
SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un pneu de dimension 25x8.00-12, système TL, de type M, avec indice de charge 65, indice de vitesse J et structure 6PR. Destiné à une utilisation rue, il n'est pas homologué DOT, n'est pas classé M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série (matchcode 25812).
Le CARLISLE AT489 24X11.0-12 6 PR TL est proposé en taille 24X11.0-12, avec un indice de vitesse X, un classement 6 PR, type M et système TL. Désignation 1 : Service national de santé (numéro du matchcode : 241112) ; utilisation : Mixed ; positions : toutes positions ; NHS : Oui ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
Le BKT W-207 22 X 11.00 - 10 6 PR TL est un pneu de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente une carcasse 6 PR, un indice de vitesse X et un montage tubeless (TL), matchcode 221110. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées "Non".
Le SUN-F A-003 18X7.00-8 28 F est un pneumatique de type M destiné à une utilisation sur terrain. Il dispose d'une construction 6PR, d'un système TL, d'un indice de charge 28 et d'un indice de vitesse F (matchcode 1878). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas identifié DOT, DEMO ou DA. Il n'est pas M+S et n'est pas 3PMSF.
Le SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR TL est un pneu de type M, de dimension 25x8.00-12, conçu pour une utilisation sur terrain et destiné à l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J et un ply rating de 6 PR, et se présente en montage tubeless (TL). Numéro de matchcode 25812 ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas M+S ni 3PMSF.
SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR TL
Le SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR TL est un pneu de type M, de dimension 25x8.00-12, conçu pour une utilisation sur terrain et destiné à l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J et un ply rating de 6 PR, et se présente en montage tubeless (TL). Numéro de matchcode 25812 ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas M+S ni 3PMSF.