Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) est un modèle de type M prévu pour une utilisation rue et monté en tubeless (TL). Il présente un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA ni DEMO, et n'est pas DOT, NHS, M+S, 3PMSF ni destiné à la compétition.

Le produit ALLIANCE 317 10.5 -18 10PR TL est un modèle 10PR de type B, désigné 126G (matchcode 10518) avec un indice de charge 126 et un indice de vitesse G. Il est livré en système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le pneu FALKEN RI-151 265/70R17.5 140/138M est conçu pour l'essieu avant (STEER) et l'usage en trafic régional, adapté aux véhicules de classe C3. Étiqueté D pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 1) et porte les marquages 3PMSF et M+S attestant de ses capacités hivernales. Système TL, indices de charge 140/138 et indice de vitesse M ; non rechapé et non en fin de série.

Le BKT TR360 18X7.00- 8 6 PR TL, désignation RASEN (matchcode 1878), est un pneumatique de type B tubeless (TL) avec indice de vitesse X et structure 6PR. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni NHS, ni M+S, ni rechapé.

Le FIREMAX CW-MAX 215/55ZR17 98 W XL est un pneu 4 saisons, homologué M+S et 3PMSF, destiné aux véhicules de classe C1. Profil tubeless (TL) avec indice de charge 98 et indice de vitesse W; étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C et niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 1). Non cloutable, non Runflat et non rechapé.

Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est fourni avec la désignation REAR, de type M et référencé matchcode 20109. Indice de charge 47, indice de vitesse J et système TL ; Utilisation: Terrain ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le MICHELIN BIB-HS 300/70 R16.5 137A8 (matchcode 30070165) est désigné BIB STEEL HS 137B, avec un indice de charge 137 et un indice de vitesse A8. Type B, système TL ; non rechapé, DOT: Non, DEMO: Non, DA: Non et non en fin de série.

Le WANDA P605 3.50-8 4 PR TT, désignation RASEN, GARTEN, est un pneumatique de type B en version TT. Il affiche un indice 4PR et le matchcode 3508 PR. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est ni DOT, ni DEMO, ni DA, n'est pas rechapé et n'est pas optimisé pour la mobilité ; il est marqué NHS et ne possède pas la mention M+S.

Le pneu ARISUN Z-401 155/80 R13 79 T est un pneumatique 4 saisons tubeless (TL) destiné à la classe C1, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse T. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Marqué M+S et 3PMSF, il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat.

Le DURO HF240B 145/70-6 2 PR TL (matchcode 145706) est un pneumatique 145/70-6 en construction 2 PR, destiné à une utilisation terrain. Type M, il présente un indice de vitesse X et un système TL (tubeless). Ce modèle n'est ni homologué DOT, ni marqué M+S ou 3PMSF, et il n'est pas en fin de série.

Le BKT MP-567 10.5 - 18 12PR TL porte la désignation 130G et le numéro de matchcode 10518. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de vitesse G, un indice de charge 130, un PR (Ply Rating) de 12PR, de type B et un système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.

Le LEAO L202-T 245/70R175 143/141J est un pneumatique de type Trailer destiné à la position d'axe remorque, en construction TL et compatible 3PMSF et M+S. Il offre un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse J, avec une résistance au roulement classée D et un freinage sur route mouillée classé C. Niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1) ; fiche technique et étiquette UE (D, C, 1, 70dB) consultables sur EPREL.