Le pneu SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est destiné aux remorques (désignation TRAILER) et présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N et un 6PR. Référence matchcode 50010, de type L et système TT ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

Le CONTINEN PR-COC 235/50 R19 99 V est un pneu été tubeless (TL) de classe véhicule C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Il présente un indice de charge 99 et un indice de vitesse V, avec une résistance au roulement et un freinage sur route mouillée classés B. Niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1), non cloutable et non homologué 3PMSF ; fiche détaillée EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1268511_DE.pdf

Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL, adapté à une utilisation terrain en position essieu avant. Caractéristiques techniques : désignation 30J FRONT, indice de charge 30, indice de vitesse J, 6PR et système TL. M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non; fin de série : Non; compétition : Non; DA : Non; DEMO : Non; matchcode 21710.

BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL est de type B et présente le système TL. Il affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8, avec la désignation 164B et le numéro de matchcode 5007024. Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés : tous indiqués "Non".

Le DYNAMO MDL65 295/80 R22.5 152/149L est un pneu routier conçu pour l'essieu arrière, compatible M+S et certifié 3PMSF. Il affiche un indice de charge 152/149, un indice de vitesse L et se présente en montage tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C3. Étiqueté avec une résistance au roulement D, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2).

Le PETLAS HL10 27X10-12 14PR TT est un pneu de type I en système TT, doté de la désignation 143A5 correspondant à l'indice de charge 143 et à l'indice de vitesse A5. Numéro matchcode 271012. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Pneu TRAILER KENDA K368 20.5X8 -10, référence 205810. Indice de charge 98, indice de vitesse N, type R et système TL (tubeless). Non réchapé, non M+S, sans DOT/NHS et non classé fin de série.

Pneu été NEXEN NBLUES 205/55 R16 91 H pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 91 et indice de vitesse H. Caractérisé par une résistance au roulement classe B, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Système TL (tubeless), non cloutable et non runflat.

Le pneumatique SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J, de type M avec système TL. Destiné à une utilisation rue, il n'est pas homologué DOT, M+S ni 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 8PR. Il est référencé avec le système TL et présente les mentions suivantes : Fin de série — Non, DA — Non, DEMO — Non, DOT — Non, Rechapés — Non.

Pneumatique GOODYEAR KMAXT3 385/55 R22.5 (160K/158L) en version TRAILER (RFID), conçu pour essieux remorque et monté tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et M+S, destiné aux véhicules de classe C3 pour usage routier.

Le MICHELIN 7 .00 R 15 XZM TL, référence 70015, présente la désignation "143A5 STABIL X". Il affiche un indice de charge 143 et un indice de vitesse A5, est de type I et doté du système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.