Le pneu SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est destiné à une utilisation routière et dispose d'une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J, est de type M, utilise le système TL et porte le matchcode 25812.

Pneu LINGLONG LXC-MA 385/95 R25 170F *** TL destiné aux grues et aux travaux de mouvement de terre (désignation E2 CRANE). Indice de charge 170, indice de vitesse F, type B et système TL ; non rechapé, référence matchcode 3859525. Statut : fin de série, DA, DEMO et DOT indiqués comme non.

Pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N destiné aux remorques (désignation TRAILER), dimensions 145/80 R13 avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L, système TL ; il n'est pas rechapé, ne dispose pas de DOT ni de NHS, et n'est ni en fin de série ni en version démo, la mobilité optimisée n'est pas disponible.

Le pneu MAXXIS M992 25X10-12 50 N TL (désignation 255/65-12, matchcode 251012) se caractérise par un indice de charge 50, un indice de vitesse N, un type M et un système TL. Conçu pour une utilisation rue, il est destiné à l'essieu arrière et n'est pas prévu pour la compétition. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas marqué DOT, M+S, 3PMSF, NHS, DA ni DEMO.

Le BRIDGEST 385/95R 25 VHS TL est un pneumatique tubeless (TL) destiné aux applications grue. Désignation: ***170E KRAN, indice de charge 170 et indice de vitesse E; type B; matchcode 3859525. Non rechapé; fin de série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non.

Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu TRAILER (type L) en système TL, avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Marquages et statuts : M+S oui ; rechapé non ; fin de série non ; DA non ; DEMO non ; DOT non ; NHS non ; mobilité optimisée non.

Pneu CARLSTAR VERSA 280/65 R12 60N 6PR TL (26X11.00R12, matchcode 2806512) adapté à toutes positions d'axe. Indice de charge 60, indice de vitesse N et type M pour une utilisation mixte. Non destiné à la compétition, non-NHS et sans marquage M+S ; fin de série, DA, DEMO et DOT : non.

SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 12PR TL (matchcode 10518) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 12PR. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu de type L, désigné ANHÄNGER (matchcode 45010). Il affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse M et est en version tubeless (TL). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et n'est pas homologué DOT.

Le pneu A-021 25X10.0-12 est de construction 6PR avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, destiné à un usage routier. Version tubeless (TL) identifiée par le matchcode 251012, il n'est ni homologué DOT, ni prévu pour la compétition, et n'est pas classé M+S ou 3PMSF.

Le pneumatique MALHOTRA MG2 14.00 -24 14PR TL (matchcode 140024) affiche un indice de vitesse X, un ply rating 14PR, est de type B et utilise le système TL. Statuts : Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL pour utilisation remorque (TRAILER), désignation (18X8.0-10) et matchcode 1955010. Indice de charge 98, indice de vitesse N, type B, tubeless (TL) et marquage M+S. Non rechapé; non DOT; NHS: non; Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; mobilité optimisée: non.