Pneu 4 saisons A-PLUS AS909 en 185/60 R15, indice de charge 88 et indice de vitesse H, version XL, montage tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement classe C, freinage sur route mouillée classe D, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Marquage M+S et 3PMSF, non cloutable et sans technologie Runflat.

JOURNEY P6023 3.00 -8 4 PR TT est référencé sous la désignation GRAU (matchcode 3008) et indiqué NHS (non destiné à la circulation routière). Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating 4PR, type R et système TL ; DOT: Non, M+S: Non, Rechapés: Non, Mobilité optimisée: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.

Le pneu SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 14PR TL L5 affiche la désignation 144A8 (matchcode 12165), un indice de charge 144 et un indice de vitesse A8, avec une construction 14PR et de type B. Système TL, identification L5 pour mouvement de terre ; non rechapé, non homologué DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le pneu GOODRIDE M-APZ1 385/55R225 160K est un modèle de type L (TL) destiné aux remorques, homologué M+S et 3PMSF. Il affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse K, et n'est ni rechapé ni en fin de série. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Le MALHOTRA MFL437 6.50-10 12PR TT (matchcode 65010) est un pneu de type I pour système TT. Il affiche un indice de vitesse X et une construction 12PR. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N est proposé avec une construction 6PR, un indice de charge 43 et un indice de vitesse N. Il présente le type M, le système TL, une utilisation Terrain, NHS : oui, compétition : non, M+S : non, 3PMSF : non, DOT : non et fin de série : non.

A-PLUS AS909 175/65 R14 86 T XL est un pneu 4 saisons (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé D et niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Type G, montage TL (tubeless), indice de charge 86 et indice de vitesse T ; non Runflat.

Le MIDLAND MTB05 195/50 B10 98 N TL est un pneu 195/50 B10, doté d'un indice de charge 98, d'un indice de vitesse N et d'un PR (Ply Rating) de 8PR. Sa désignation est 8PR TRAILER, il est de Type L, utilise le système TL et porte le numéro de matchcode 1955010. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont toutes renseignées comme "Non".

Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (matchcode 90020) est référencé sous la désignation SET BAGGER et destiné aux chantiers. Il présente un indice de vitesse X, PR (Ply Rating) 14PR, type B et système SET ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.

Le LANDSPI. DR660 295/80R225 154/149M est un pneu de type L destiné à la route, positionné pour l'essieu arrière et compatible TL. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et classé 2 pour un niveau sonore extérieur de 75 dB, il affiche les marquages M+S et 3PMSF. Indices : charge 154/149 et vitesse M, classe de véhicule C3.

Le modèle ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL est doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 12 PR. Il est de type B et équipé du système TL (matchcode : 10165). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont toutes indiquées comme non.

Le pneumatique SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est conçu pour une utilisation terrain en version arrière (6PR REAR), avec un indice de charge 43 et un indice de vitesse J. Construction 6PR tubeless (TL), type M ; non destiné à la compétition ; 3PMSF, M+S et DOT indiqués comme non ; matchcode 20119.