KUMHO WP52+ 205/50 R17 93 V XL - C, B, 2, 72dB

Pneu hiver DUNLOP WINTER 195/65 R15 91 T pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides et conçu tubeless (TL). Valeurs d’étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Indice de charge 91, indice de vitesse T, homologué M+S et 3PMSF; non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver Goodyear UG 8 en 205/55 R16, indice de charge 91 et indice de vitesse H, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 72 dB (Classe 2). Tubeless (TL), homologué M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Le GOODYEAR UG-PE+ 215/65 R16 98 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et classé niveau 2 avec un niveau sonore de 71 dB, il est de type TL (tubeless) et non cloutable. Il n'est pas Runflat et la fiche EPREL associée est fournie.

Pneu hiver BARUM POL-6 175/65 R14 86 T XL, adapté aux véhicules de classe C1 avec indice de charge 86 et indice de vitesse T. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Conforme M+S et 3PMSF pour conditions hivernales, non cloutable et sans fonction Runflat.

Le NEXEN WI‑SP3 205/60 R16 96 H XL est un pneu hiver (système TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; homologué M+S et 3PMSF. Indice de charge 96 et indice de vitesse H ; non cloutable et non Runflat.

Le KUMHO WP52+ 235/55 R19 105V XL est un pneu hiver tubeless (TL) renforcé (XL), destiné aux véhicules de classe C1 et homologué M+S ainsi que 3PMSF. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et classé 2 avec 72 dB de niveau sonore extérieur, il affiche un indice de charge 105 et un indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat.

Le KUMHO WP52+ 185/60 R15 88 T XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Étiquette UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indice de charge 88 et indice de vitesse T; non cloutable et non Runflat (matchcode 1856015).

Le KUMHO WP52+ 225/40ZR18 92 W XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, portant les marquages M+S et 3PMSF. Il présente un indice de charge 92 et un indice de vitesse W en version XL. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; non cloutable, non Runflat et sans optimisation pour l'émission de bruit ou la mobilité.

Pneu hiver DUNLOP WINTER 225/50 R17 98V XL, tubeless (TL) et équipé de la protection de jante MFS. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) — valeurs : C, C, 2, 71dB. Compatible véhicules électriques et hybrides, homologué M+S et 3PMSF ; indice de charge 98, indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat.

Le pneu hiver TRACMAX S330 215/65 R17 99 V est destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 99 et un indice de vitesse V. Tubeless (TL), il est homologué M+S et certifié 3PMSF pour la conduite sur neige ; il n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie Runflat. Classe C pour la résistance au roulement et le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2). La fiche EPREL fournit les informations détaillées.

Le KUMHO WP52+ 175/65 R14 82 T est un pneu hiver M+S et 3PMSF pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 82 et un indice de vitesse T. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2). Caractéristiques complémentaires : tubeless (TL), type W, non cloutable et non Runflat.

Le GOODYEAR UG-PE3 235/55 R18 104V XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides et certifié M+S et 3PMSF. Son étiquetage européen indique une résistance au roulement en classe C, une adhérence sur sol mouillé en classe B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Il présente un indice de charge 104, un indice de vitesse V, un système TL et n'est pas cloutable.

Le DUNLOP WINTER 205/60 R16 92 H est un pneu hiver 205/60 R16, indice de charge 92 et indice de vitesse H, destiné aux véhicules de classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2) et bénéficie des mentions M+S et 3PMSF. Adapté aux véhicules électriques et hybrides, ce pneumatique tubeless (TL) n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie runflat.

Le pneumatique hivernal APTANY RW211 en 205/55 R16 (indice de charge 91, indice de vitesse H) est conçu pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); homologation M+S et 3PMSF. Système tubeless (TL), non Runflat et non cloutable.

Le KUMHO WP52+ 205/60 R17 97 H est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 97 et indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, il n'est pas cloutable, n'est pas runflat et la prise de glace est indiquée comme non.

KUMHO WP52+ 225/50 R17 98 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 98 et indice de vitesse V. Étiquette EU : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, non cloutable et sans technologie Runflat.