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Pneu hiver BARUM POL-6 175/65 R14 86 T XL, adapté aux véhicules de classe C1 avec indice de charge 86 et indice de vitesse T. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Conforme M+S et 3PMSF pour conditions hivernales, non cloutable et sans fonction Runflat.
Références spécifiques
KUMHO WP52+ 225/55 R17 101V XL est un pneu hiver pour véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF, avec indice de charge 101 et indice de vitesse V. Étiquette européenne : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2) ; système TL (tubeless), non cloutable et non Runflat.
Le KUMHO WP52+ 245/45 R18 100V XL est un pneu hiver marqué M+S et 3PMSF, conçu pour véhicules de classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il possède un indice de charge 100 et un indice de vitesse V.
Le BARUM POL-6 225/55 R17 101V XL est un pneu hiver 225/55 R17 pour véhicules de classe C1, doté d'un indice de charge 101 et d'un indice de vitesse V (XL). Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Système tubeless (TL), compatible M+S et homologué 3PMSF, avec protection de jante ; non cloutable et non Runflat.
Le KUMHO WP52+ 205/55 R17 95 V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicule de classe C1, avec un indice de charge 95 et un indice de vitesse V. Étiqueté C pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Version tubeless (TL), non runflat et non cloutable.
Pneu hiver DUNLOP WINTER 225/50 R17 98V XL, tubeless (TL) et équipé de la protection de jante MFS. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) — valeurs : C, C, 2, 71dB. Compatible véhicules électriques et hybrides, homologué M+S et 3PMSF ; indice de charge 98, indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat.
Le BRIDGEST BLIZZ6 235/55 R19 105W XL est un pneu hiver (TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides. Indice de charge 105 et indice de vitesse W ; classé M+S et 3PMSF, non cloutable et non runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).
Pneu hiver KUMHO WP52+ 225/45 R17 94 V XL pour véhicules de classe C1, tubeless (TL) et non cloutable. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Marquages M+S et 3PMSF présents; indices de charge 94 et de vitesse V; non Runflat.
Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 245/45 R19 102W XL, M+S et 3PMSF, destiné à un usage hivernal. Tubeless (TL) avec protection de jante MFS, non runflat et non cloutable. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2), conforme à la directive 2020/740.
BARUM POL-6 185/60 R15 88T XL est un pneu hiver (Type W) en version TL (tubeless) avec indice de charge 88 et indice de vitesse T. Les marquages M+S et 3PMSF attestent de son aptitude aux conditions hivernales ; il n'est pas cloutable. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).
Le BRIDGEST BLIZZ6 215/55 R17 98 V XL est un pneu hiver M+S et 3PMSF offrant une adhérence adaptée aux conditions hivernales. Conçu pour véhicules électriques et hybrides, il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse V, et n'est ni cloutable ni Runflat. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et 70 dB (classe 2) pour le bruit extérieur, il est présenté en version XL.
Le MICHELIN ALPIN7 215/60 R16 99 H XL est un pneu hiver tubeless (TL) compatible M+S et 3PMSF pour véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 99 et une vitesse H, une résistance au roulement classe C, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat.
Le DUNLOP WIN-5 235/60 R18 107H XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche les marquages M+S et 3PMSF, un indice de charge 107 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), non cloutable et sans technologie Runflat.
Le KUMHO WP52+ 215/60 R16 99 H XL est un pneu hiver homologué M+S et 3PMSF, conçu pour véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 99, une vitesse H, un système TL, une résistance au roulement classe C, un freinage sur sol mouillé classe B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il porte les valeurs d'étiquetage C, B, 2, 72dB.
KUMHO WP52+ 185/65 R15 88T est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1. Il est de type tubeless (TL), non cloutable et sans technologie Runflat. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).
Le KUMHO WP52+ 225/45 R17 91 H est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse H. Étiquette UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); homologué M+S et 3PMSF. Type TL (tubeless), non cloutable et sans Runflat; fiche technique disponible sur l'EPREL (https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2363967_DE.pdf).
Pneu hiver BARUM POL-6 225/45 R17, indice de charge 91 et indice de vitesse H. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Caractéristiques complémentaires : protection de jante, non cloutable, homologué M+S et 3PMSF, sans technologie Runflat.