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Pneu hiver NOKIAN SN-PR2 255/45 R21 106V XL conçu pour SUV, tubeless (TL) et non cloutable. Indice de charge 106 et indice de vitesse V ; étiquetage européen : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, destiné à la classe C1 et sans technologie Runflat.
Références spécifiques
Le KUMHO WP52+ 195/65 R15 91T est un pneu hiver (type W) pour véhicules de classe C1, construction tubeless (TL) et non cloutable. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et affichant un niveau sonore externe de 72 dB (classe 2), il porte les indices de charge 91 et de vitesse T et est marqué M+S ainsi que 3PMSF.
Le WESTLAKE Z-507 255/45 R19 104V XL est un pneu hiver en dimension 255/45 R19, indice de charge 104 et indice de vitesse V, en version Extra Load (XL). Étiqueté UE avec résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2), il porte les mentions M+S et 3PMSF. Non cloutable et sans technologie Runflat, il est prévu pour véhicules de classe C1.
Pneu hiver tubeless (Type W) en version XL, adapté aux véhicules de classe C1 avec un indice de charge 97 et un indice de vitesse H. Homologué M+S et 3PMSF, il combine sécurité hivernale et conformité réglementaire. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur route mouillée et affichant un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2).
Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 205/55 R17 95 V XL, compatible avec véhicules électriques et hybrides, destiné à la classe de voiture C1 et homologué M+S ainsi que 3PMSF. Étiquette européenne : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Système tubeless (TL), non cloutable et non runflat, indice de charge 95 et indice de vitesse V.
MICHELIN ALPIN7 225/55 R18 102V XL est un pneu hiver pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 102, indice de vitesse V et système TL. Étiquetage européen : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; homologué M+S et 3PMSF.
Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 225/65 R17 106V XL, tubeless (TL) avec indice de charge 106 et indice de vitesse V. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Compatible véhicules électriques/hybrides, homologué M+S et 3PMSF, non cloutable et destiné à la classe de voiture C1.
KUMHO WP52+ 245/45 R18 100V XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Il affiche une résistance au roulement de classe C, une performance de freinage sur route mouillée de classe A et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il présente un indice de charge 100 et un indice de vitesse V.
Le pneumatique hivernal APTANY RW211 en 205/55 R16 (indice de charge 91, indice de vitesse H) est conçu pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); homologation M+S et 3PMSF. Système tubeless (TL), non Runflat et non cloutable.
Le BRIDGEST BLIZZ6 225/55 R18 102V XL est un pneu hiver TL pour véhicules électriques et hybrides, avec un indice de charge 102 et un indice de vitesse V. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, fiche technique disponible sur EPREL (réf. 501685).
Le NEXEN WI-SP3 205/65 R17 100V XL est un pneu hiver tubeless (TL) renforcé, compatible véhicules électriques et hybrides, et destiné à la classe de voiture C1. Il affiche un indice de charge 100 et un indice de vitesse V, avec marquages M+S et 3PMSF pour l'utilisation hivernale. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).
Le KUMHO WP52+ 225/40ZR18 92 W XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, portant les marquages M+S et 3PMSF. Il présente un indice de charge 92 et un indice de vitesse W en version XL. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; non cloutable, non Runflat et sans optimisation pour l'émission de bruit ou la mobilité.
Le KUMHO WP52+ 205/55 R17 95 V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicule de classe C1, avec un indice de charge 95 et un indice de vitesse V. Étiqueté C pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Version tubeless (TL), non runflat et non cloutable.
Le MICHELIN ALPIN7 185/65 R15 88T est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 88 et un indice de vitesse T. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 2). Type TL (tubeless), non cloutable et non Runflat ; conforme à la directive européenne 2020/740.
Pneu hiver WESTLAKE Z-507 255/45 R19 104V XL (TL), destiné aux véhicules de classe C1, avec marquage M+S et 3PMSF. Indice de charge 104 et indice de vitesse V ; résistance au roulement classée C et freinage sur sol mouillé classé C. Niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2) ; non cloutable et sans technologie Runflat.
Pneu hiver TOMKET SNOW 195/65 R15 91 H, destiné aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF pour une utilisation hivernale. Étiquette européenne : résistance au roulement classe D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 67 dB (classe 1). Système tubeless (TL), non cloutable, indice de charge 91 et indice de vitesse H.
Pneu hiver GOODYEAR UG-PE3 245/50 R19 105H XL, système tubeless (TL), adapté aux véhicules électriques et hybrides. Marquages M+S et 3PMSF, non cloutable et sans technologie runflat. Étiquetage EU : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).