KUMHO WP52+ 225/55 R19 99 V - C, B, 2, 72dB

Le DUNLOP WINTER 225/40 R18 92 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Il dispose d'une protection de jante MFS, n'est pas cloutable et n'est pas runflat ; indices : charge 92, vitesse V. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; M+S et 3PMSF.

Le NEXEN WI-SP3 215/65 R17 99 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1 et compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Il dispose d'un indice de charge 99, d'un indice de vitesse H et d'un système TL (tubeless). Sa performance est classée C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée, avec un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2); il n'est pas cloutable, ne dispose pas de protection de jante et n'est pas runflat.

Le GOODYEAR UG-PE+ 215/65 R16 98 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et classé niveau 2 avec un niveau sonore de 71 dB, il est de type TL (tubeless) et non cloutable. Il n'est pas Runflat et la fiche EPREL associée est fournie.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 235/50 R19 103V XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 103 et indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); présente le marquage 3PMSF et M+S. Construction tubeless (TL), non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 205/55 R16 91 H (classe C1) destiné aux conditions hivernales. Compatible avec véhicules électriques et hybrides, indice de charge 91 et indice de vitesse H ; non runflat, homologation M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore externe 70 dB (classe 2).

Le KUMHO WP52 205/55 R16 91 H est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse H. Tubeless (TL), il est certifié M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat. Son étiquetage indique une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée B et un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2).

Le BARUM POL-6 225/55 R16 99 H XL est un pneu hiver tubeless (TL) avec un indice de charge 99 et un indice de vitesse H. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Certifié M+S et 3PMSF, il n'est pas cloutable, n'est pas Runflat et n'est pas rechapé.

Le DUNLOP WINTER 205/65 R17 100H XL est un pneu hiver tubeless (TL), marqué M+S et 3PMSF, compatible avec véhicules électriques/hybrides et muni d'une protection de jante MFS. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Indice de charge 100 et indice de vitesse H ; non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver FORTUNA GO-UHP 215/55 R17 98H XL, tubeless (TL), avec indice de charge 98 et indice de vitesse H. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé D et niveau de bruit extérieur 68 dB (classe 1). Certifié M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver MICHELIN ALPIN7 215/65 R16, indice de charge 98 et indice de vitesse H, monté en tubeless (TL). Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Compatible M+S et certifié 3PMSF; non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver CONTI TS870P 195/55 R18 93H XL (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2), homologué M+S et 3PMSF.

Le BRIDGEST BLIZZ6 235/50 R19 103V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 103 et un indice de vitesse V. Étiqueté UE avec résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 2), il porte les marquages M+S et 3PMSF. Adapté aux véhicules électriques/hybrides, il n'est pas cloutable et ne dispose pas de technologie runflat.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 235/60 R18 107V XL, classe de voiture C1. Indice de charge 107, indice de vitesse V, tubeless (TL), M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le MICHELIN ALPIN7 225/45 R17 (indice de charge 91, indice de vitesse H) est un pneu hiver marqué M+S et 3PMSF, monté en tubeless et équipé d'une protection de jante (désignation RG). Étiqueté C pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Il n'est pas cloutable et n'est pas compatible Runflat.

Le BARUM POL-6 185/65 R15 88 T est un pneu hiver (type W) tubeless destiné aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Il présente une résistance au roulement classe B, un freinage sur sol mouillé classe C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il affiche un indice de charge 88 et un indice de vitesse T.

Pneu hiver MICHELIN ALPIN7 225/55 R16 99 H XL — indice de charge 99 et indice de vitesse H — destiné aux véhicules de classe C1, compatible tubeless (TL) et homologué M+S ainsi que 3PMSF. Étiquetage EU : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; non cloutable et sans fonction Runflat.