BRIDGEST BLIZZ6 205/55 R16 91 H - C, B, 2, 70dB

Pneu hiver BARUM POL-6 175/65 R14 82T, adapté aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 82 et indice de vitesse T. Étiquette : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Homologué M+S et 3PMSF, non cloutable, version tubeless (TL) et non Runflat.

Pneu hiver NEXEN WI-SP3 255/40 R20 101W XL, conçu pour véhicules électriques et hybrides, monté en tubeless avec indice de charge 101 et indice de vitesse W. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore 73 dB (classe 2) ; homologué M+S et 3PMSF, protection de jantes RP, non cloutable et sans fonction runflat.

Le DUNLOP WIN-5 235/60 R18 107H XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche les marquages M+S et 3PMSF, un indice de charge 107 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), non cloutable et sans technologie Runflat.

Pneu hiver MICHELIN ALPIN7 215/60 R17 96 H, tubeless (TL) avec indice de charge 96 et indice de vitesse H, destiné à véhicules de classe C1. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; homologué M+S et 3PMSF, non cloutable.

KUMHO WP52+ 215/60 R17 100V XL est un pneu hiver 215/60 R17 avec indice de charge 100 et indice de vitesse V, version XL. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); homologué M+S et 3PMSF. Système TL (tubeless) et non cloutable.

Le pneu HANKOOK IW01A 245/55 R17 106V XL est un pneu hiver destiné aux véhicules électriques et hybrides, doté d'un absorbeur de bruit (SOUND ABSORBER) pour des émissions sonores optimisées. Tubeless et non cloutable, il bénéficie des marquages M+S et 3PMSF pour une tenue hivernale fiable. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1) ; indice de charge 106, indice de vitesse V.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 235/50 R19 103V XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 103 et indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); présente le marquage 3PMSF et M+S. Construction tubeless (TL), non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver MICHELIN ALPIN7 205/55 R16 91T, destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse T. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, montage tubeless (TL).

Le NEXEN SNO-G3 225/55 R16 99 H XL est un pneu hiver (Type W) tubeless destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 99 et un indice de vitesse H. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et classé 2 (72 dB) pour le niveau de bruit extérieur, il porte les mentions M+S et 3PMSF. Il n'est pas cloutable et n'est pas équipé de la technologie Runflat.

Le BRIDGEST BLIZZ6 225/55 R18 102V XL est un pneu hiver TL pour véhicules électriques et hybrides, avec un indice de charge 102 et un indice de vitesse V. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, fiche technique disponible sur EPREL (réf. 501685).

Pneu hiver NOKIAN SN-PR2 195/65 R15 95 T XL, version TL (tubeless), sans Runflat et non cloutable, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette UE : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur classe 1 (69 dB). Certifié M+S et 3PMSF, avec un indice de charge 95 et un indice de vitesse T.

Pneu hiver MICHELIN ALPIN7 235/50 R19 103V XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 103 et indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, système TL et non cloutable.

Le pneumatique hivernal APTANY RW211 en 205/55 R16 (indice de charge 91, indice de vitesse H) est conçu pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); homologation M+S et 3PMSF. Système tubeless (TL), non Runflat et non cloutable.

Le KUMHO WP52+ 155/80 R13 79T est un pneu hiver (type W) tubeless destiné aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Indice de charge 79 et indice de vitesse T ; non cloutable et non Runflat. Étiquette : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore externe 71 dB (classe 2).

Le NEXEN WI-SP3 205/65 R17 100V XL est un pneu hiver tubeless (TL) renforcé, compatible véhicules électriques et hybrides, et destiné à la classe de voiture C1. Il affiche un indice de charge 100 et un indice de vitesse V, avec marquages M+S et 3PMSF pour l'utilisation hivernale. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu hiver KUMHO WP52+ 195/65 R16 92H, adapté aux véhicules de classe C1 et portant les marquages M+S et 3PMSF. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Type W, construction TL (tubeless), non cloutable, indice de charge 92 et indice de vitesse H.