SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL

Le pneu KENDA K299 25X10 -12 50 N TL est un modèle 6PR (Ply Rating) à indice de charge 50 et indice de vitesse N, de type M et conçu pour une utilisation terrain en montage tubeless (TL). Il n'est pas homologué DOT, ne relève pas des catégories M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition. Référence matchcode : 251012.

Le pneu MAXXIS MU09 26X9.00R14 48 N TL, désignation 6PR BIG HORN 2 (matchcode 26914), présente une construction 6PR avec un indice de charge 48 et un indice de vitesse N. Montage tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain en position essieu avant ; il n'est pas prévu pour la compétition, n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.

Le pneumatique JOURNEY P3501A 24x10.0-12 46 F TL est destiné à une utilisation terrain et compétition, prévu pour l'essieu arrière. Il dispose d'une carcasse 6PR, d'un indice de charge 46, d'un indice de vitesse F, de type M et d'une construction tubeless (TL) ; il est identifié NHS. Il n'est pas certifié M+S, ne possède pas la marque 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Le GUMMISTRA F981 29X11-14 62 C TL est un pneumatique tubeless (TL) de taille 29x11-14, doté d'un indice de charge 62, d'un indice de vitesse C et d'une construction 6PR (Type M). Destiné à une utilisation terrain et adapté à toutes les positions d'axe, il est identifié NHS et n'est pas homologué pour la compétition, ni marqué M+S, 3PMSF ou DOT.

Le JOURNEY P356 21X7.00-10 30 J est un pneumatique 6PR destiné à une utilisation terrain, conçu pour la position d'essieu avant. Il affiche la mention E-KENNUNG, un indice de charge 30 et un indice de vitesse J, et se monte en tubeless (TL). Produit non DOT, non NHS, non M+S et non 3PMSF ; il n'est pas en fin de série et n'est pas une unité de démonstration.

Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est destiné à l'essieu avant, avec la désignation FRONT et NHS : Oui. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de vitesse X, une construction 8 PR, type M et système TL. Non destiné à la compétition; M+S : Non; 3PMSF : Non; Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; numéro matchcode 23812.

Le pneu MAXXIS M918 26X10 -14 51 N TL (désignation 255/60-14, matchcode 261014) est un modèle de type M monté tubeless (TL) avec un indice de charge 51 et un indice de vitesse N. Prévu pour une utilisation terrain et positionné à l'essieu arrière, il n'est pas destiné à la compétition. Il n'est pas homologué M+S ni 3PMSF, et n'est pas marqué DOT ; il n'est pas en fin de série, ni DEMO, ni NHS.

Le JOURNEY P350 25X10.0-12 45 J TL est un pneu destiné au terrain, en construction 4PR et équipé d'un système TL (tubeless). Indice de charge 45, indice de vitesse J, type M ; autres indications : NHS Oui, 3PMSF Non, M+S Non, DOT Non, Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non (matchcode 251012).

Le pneu JOURNEY P3501 32x10 R15 6 PR TL (matchcode 321015) est destiné à une utilisation Terrain et peut être monté en toutes positions d'axe. Il présente un indice de charge 80, un indice de vitesse J et une construction 6PR, avec système TL. La fiche indique NHS: Oui et Compétition: Oui, tandis que M+S et 3PMSF sont marqués Non.

Le pneu JOURNEY P322 20X7.00-8 4 PR TL (désignation 23F, matchcode 2078) est un modèle tubeless (TL) de type M. Il présente un indice de vitesse F et un indice de charge 23, est destiné à une utilisation terrain et peut être monté à toutes positions d'axe ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Le CST CU-47 32X10 R14 68 M TL est un pneu tout-terrain en taille 32x10 R14, avec un indice de charge 68, un indice de vitesse M et une construction 8PR, proposé en version tubeless (TL). Conçu pour une utilisation terrain et adaptables à toutes positions d'axe, il n'est pas destiné à la compétition et ne présente pas les marquages M+S, 3PMSF ni DOT.

Le pneu DURO DI2037 27X11 R14 81 N (matchcode 271114) est un modèle 6PR de type M, destiné à une utilisation Terrain et conçu pour l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 81 et un indice de vitesse N, et se monte en système TL. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne présente pas les mentions NHS, M+S ou 3PMSF.

Le DATEX P357 13X5 -6 2 PR TL (matchcode 1356) affiche un indice de vitesse A4 et un indice de charge 38, avec une construction 2PR et un type B en système TL. Référencé pour une utilisation Terrain et adapté à toutes positions d'axe, ce modèle n'est pas homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO; il n'est pas destiné à la compétition.

Le pneu JOURNEY P3139 26X8 R14 8 PR TL affiche une dimension 26x8 R14, un indice de charge 48, un indice de vitesse M, une construction 8PR et un système TL (tubeless). Référence matchcode 26814; adapté à toutes positions d'axe; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.

Le pneu GUMMISTRA F981 27X11-14 100J TL est un modèle de qualité doté d'une construction 6PR E4. Avec un indice de vitesse J et un indice de charge de 100, il convient à une utilisation sur tous types de terrains. Ce pneu tubeless est conçu pour offrir une excellente adhérence et une grande longévité, idéal pour une utilisation intensive. Son design robuste en fait un choix fiable pour une utilisation professionnelle ou de loisirs.

Le JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL affiche une conception 6PR (Ply Rating 6PR), un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. De type M et monté sur système TL (tubeless), il est destiné à une utilisation sur rue avec position d'axe essieu avant. Le numéro de matchcode est 25812; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées « Non ».