CST CU05 25X8.00-12 60 J TL

Le KENDA K3204 27X9 R14 65 M TL est un pneu tubeless (système TL) avec désignation E4 et 8PR, conçu pour une utilisation terrain et prévu pour l'essieu avant (FRONT). Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse M; mentions complémentaires : NHS: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, DOT: Non et Fin de Série: Non.

Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu de type M, construction 6PR et tubeless (TL), dimension 21X7.00-10, destiné à une utilisation terrain et au montage sur l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 30 et un indice de vitesse J (désignation 30J FRONT, matchcode 21710) ; ce modèle n'est pas prévu pour la compétition et n'est ni M+S, ni 3PMSF, ni DOT.

Pneu MAXXIS M917 26X9.00R14 48 N TL, Type M, 6PR (225/65R14) et système TL. Indice de charge 48 et indice de vitesse N; utilisation: terrain; position de l'axe: essieu avant. M+S: Non, 3PMSF: Non, NHS: Non, Compétition: Non, DOT: Non, Fin de Série: Non.

Le JOURNEY P3077 24X11.0-10 99 B TL est un pneu tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain en position essieu arrière. Il dispose d'une construction 8PR, d'un indice de charge 99 et d'un indice de vitesse B (matchcode 241110). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et n'est pas M+S, 3PMSF ni DOT.

Le JOURNEY P3076 21X7.00-10 30 J TL est un pneu 6PR au format 21x7.00-10, monté tubeless (TL) et destiné à une position essieu avant. Type M, utilisation terrain; indice de charge 30 et indice de vitesse J (matchcode 21710). Caractéristiques complémentaires : Non DOT, NHS : Non, non destiné à la compétition, non M+S et non 3PMSF; Fin de série : Non.

Le SUN-F A-004 16X8.00-7 20 F TL est un pneu tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente une classification 6PR, un indice de charge 20 et un indice de vitesse F (matchcode 1687). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-033 24x10.0-12 70 J TL est un pneu tubeless (TL) de type M, dimension 24x10.0-12 avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation terrain et pour montage sur essieu arrière, il n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages DOT, M+S ni 3PMSF. Référence matchcode 241012 ; le modèle n'est pas en fin de série et n'est ni en configuration DA ni DEMO.

Pneu DURO DI2038 27X9 -12 52 N 6PR, désignation FRONT, avec construction 6PR, indice de charge 52 et indice de vitesse N. Conçu pour une utilisation terrain et pour montage sur essieu avant ; type M, montage tubeless (TL). Il n'est pas homologué M+S, 3PMSF, NHS, DOT, ni destiné à la compétition ou à un usage démo.

Le DURO DI2013 22X10 -8 32 J TL est un modèle de type M, référencé sous le matchcode 22108. Il présente un indice de charge 32, un indice de vitesse J et un PR (Ply Rating) de 2PR, avec système TL. Destiné à une utilisation Terrain, ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas classé M+S ni 3PMSF.

Le pneu SUN-F A-021 22X7.00-10 est une monte tubeless (TL) de type M, avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse N. Numéro de matchcode : 22710 ; utilisation : rue ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.

Pneu KENDA K3215 25X8 -12 43 N 6PR TL pour utilisation terrain en position essieu avant (désignation FRONT). Caractéristiques : Type M, tubeless (TL), indice de charge 43, indice de vitesse N et 6PR ; matchcode 25812. Non destiné à la compétition, sans homologation M+S ni 3PMSF, et les mentions DOT, DA, DEMO et fin de série sont indiquées « Non ».

Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un pneumatique 25X8.00-12 avec indice de charge 65 et indice de vitesse J (matchcode 25812). Il présente une structure 6PR, est de type M et utilise un système TL pour une utilisation sur rue. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, ne convient pas à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le pneu ITP TERRA 26X9 R12 6 PR TL est un modèle tubeless (TL) de type M, 6PR, destiné à une utilisation Terrain et positionné pour l'essieu avant. Il porte la désignation E4 (49N) avec un indice de charge 49 et un indice de vitesse N, numéro de matchcode 26912. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et 3PMSF sont toutes renseignées « Non ».

Le SUN-F A-006 22X10.0-10 6 PR TL (désignation 47F, matchcode 221010) présente un indice de vitesse X et un renfort 6PR. Classé Type M avec système TL, son utilisation est indiquée pour Terrain. Ce modèle n'est pas en fin de série, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non; il n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Pneu SUN-F A-051 16X8.00-7 20 F TL pour utilisation terrain, position essieu avant.
Caractéristiques : Désignation 1 6PR, indice de charge 20, indice de vitesse F, type M, système TL, matchcode 1687.
Non DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, compétition : non.

Pneu JOURNEY P399 27x10‑12 6PR TL, désignation E4 54J, indice de charge 54 et indice de vitesse J. PR (Ply Rating) 6PR, Type M, système TL, numéro de matchcode 271012 ; pour utilisation terrain et positionné à l'essieu arrière ; non destiné à la compétition, DOT : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non et Fin de Série : Non.