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Le pneu INNOVA IA8049 25X10 R12 74 N porte la désignation 6PR MOJAVE M+S (matchcode 251012) avec un indice de charge 74, un indice de vitesse N et un PR 6PR. Système TL, type M, destiné à une utilisation Terrain et positionné pour l'essieu arrière. 3PMSF: Non, NHS: Non, DOT: Non ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.
Références spécifiques
Pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 (désignation 66N, matchcode 261114) destiné à une utilisation terrain. Indice de charge 66, indice de vitesse N, 6PR, type M et système TL; M+S, 3PMSF, NHS, Fin de Série, DA, DEMO et DOT indiqués "Non".
Le pneumatique SUN F. A-043 27X9 R12 6 PR TL (matchcode 27912) est référencé avec une désignation NHS, un indice de vitesse X et un PR de 6PR. Type M, système TL, utilisation Terrain ; NHS : Oui, M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non et Compétition : Non.
Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL présente une construction 6PR avec E-KENNUNG (matchcode 251012), un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Type M, montage tubeless (TL), destiné à un usage rue et prévu pour l'essieu arrière ; fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, compétition, M+S et 3PMSF : non.
Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneumatique de type M en système TL, référencé sous le numéro de matchcode 251012 et désignation 91A8. Il présente un indice de charge 91, un indice de vitesse A8 et un ply rating 6PR. Conçu pour une utilisation terrain et pour l'essieu arrière, il affiche NHS : oui ; DOT : non ; M+S : non ; 3PMSF : non ; Compétition : non ; DA : non ; DEMO : non ; Fin de série : non.
Le WANDA P350 27X11.0-14 55 J TL 6PR est un pneu de type M en taille 27x11.0-14, avec un indice de charge 55 et un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation Terrain (NHS: Oui), il est monté en 6PR et équipé du système TL, et n'est pas destiné à la compétition (Compétition: Non). Matchcode 271114 — DOT: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non ; Fin de série: Non, DEMO: Non, DA: Non.
Pneu MAXXIS MU09 29X9.00R14 (BIG HORN 2) 8PR, indice de charge 66 et indice de vitesse M, construction tubeless (TL). Destiné à un usage terrain et prévu pour l'essieu avant ; Fin de série : Non, DOT : Non, DEMO : Non, 3PMSF : Non.
SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL, montage arrière (REAR), dimension 20X10.0-9 avec indice de charge 47 et indice de vitesse J. Type M et système TL, conçu pour une utilisation Terrain. Référence matchcode 20109 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; NHS : non ; Compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.
Pneu SUN-F A-021 20X10.0-9 4 PR TL, de type M et tubeless (TL), avec un PR de 4 (4PR). Indice de charge 47 et indice de vitesse J (47J), prévu pour utilisation rue et non destiné à la compétition. Non homologué DOT, sans marquage M+S ni 3PMSF; numéro de matchcode 20109 et fin de série : non.
Le pneu DATEX P350 145/70 -6 18 F TL est prévu pour une utilisation terrain et peut être monté toutes positions. Caractéristiques techniques : indice de vitesse F, indice de charge 18, 6PR, type M et système TL. Non destiné à la compétition, il n'est pas M+S, pas 3PMSF et DOT : Non (matchcode 145706).
Pneu SUN F A-033 25X11-12 6 PR (matchcode 251112) destiné à une utilisation terrain. Indice de charge 70, indice de vitesse X, PR 6, type M et système TL ; DOT: Non, NHS: Oui, 3PMSF: Non, M+S: Non, Compétition: Non, Fin de Série: Non.
Le pneu JOURNEY P3189 26X9 -14 51 N TL est un modèle de type M au format 26x9-14, monté en version tubeless (TL) avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 51 et un indice de vitesse N, et est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Référence matchcode 26914 ; ce produit n'est pas en fin de série, ne comporte pas les mentions M+S, 3PMSF, NHS ni DOT et n'est pas destiné à la compétition (DA: Non, DEMO: Non).
Pneu DURO HF240B 145/70 -6 2 PR TL (matchcode 145706) destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de vitesse X, une construction 2PR, est de type M et utilise le système TL. Non M+S, non 3PMSF; non DOT, non DEMO, non DA et pas en fin de série.
Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle tubeless (TL) de type M en construction 6PR (désignation : 6PR E-KENNUNG), avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation sur route (Rue) et destiné à l'essieu arrière, il porte le matchcode 251012. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions Compétition, NHS, M+S, 3PMSF et DOT sont toutes indiquées comme non.
Le pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL (matchcode 22710) est un modèle 6PR destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J et est de type M en système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas conçu pour la compétition, n'est pas M+S et n'est pas certifié 3PMSF.
Le MAXXIS MU-07 27X9 R14 57 K TL est un pneu 27x9 R14 tubeless (TL) conçu pour un usage terrain. Il affiche la désignation 6PR CEROS, l'indice de charge 57, l'indice de vitesse K, le numéro matchcode 27914 et le type M, avec position sur essieu avant. Ce pneu n'est pas destiné à la compétition et n'est pas classé M+S ni 3PMSF ; Fin de Série, NHS, DOT, DA et DEMO sont indiqués comme non.
Le pneu SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est destiné à une utilisation routière et dispose d'une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J, est de type M, utilise le système TL et porte le matchcode 25812.
Le pneu INNOVA IA8049 25X10 R12 74 N porte la désignation 6PR MOJAVE M+S (matchcode 251012) avec un indice de charge 74, un indice de vitesse N et un PR 6PR. Système TL, type M, destiné à une utilisation Terrain et positionné pour l'essieu arrière. 3PMSF: Non, NHS: Non, DOT: Non ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.
INNOVA IA8049 25X10 R12 74 N
Le pneu INNOVA IA8049 25X10 R12 74 N porte la désignation 6PR MOJAVE M+S (matchcode 251012) avec un indice de charge 74, un indice de vitesse N et un PR 6PR. Système TL, type M, destiné à une utilisation Terrain et positionné pour l'essieu arrière. 3PMSF: Non, NHS: Non, DOT: Non ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.