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Pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL (référence matchcode 251012), 6PR avec mention E-KENNUNG, type M et système TL (tubeless). Indice de charge 70 et indice de vitesse J, conçu pour une utilisation rue et montage sur essieu arrière. Fin de série: non; DOT: non; DA: non; DEMO: non; NHS: non; Compétition: non; M+S: non; 3PMSF: non.
WANDA P350 27X11.0-14 55 J TL 6PR (matchcode 271114) en système TL et Type M. Indices : charge 55, vitesse J et 6PR. Destiné à une utilisation Terrain ; NHS : Oui ; DOT : Non ; Compétition : Non ; Fin de série : Non.
JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL (réf. 251012) affiche un indice de charge 45 et un indice de vitesse J. Construction 4PR, type M et système TL, utilisation terrain. Non homologué DOT, non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition; fin de série, DA et DEMO : non.
Le CST C9314 16X8.00-7 9 J TL est un pneu 2PR de type M, conçu pour une utilisation sur terrain et pour toutes positions d'axe. Il est tubeless (TL) avec un indice de charge 9 et un indice de vitesse J. Non destiné à la compétition, il n'est pas homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF ; il n'est pas en fin de série, ni DA ni DEMO (matchcode 1687).
Le SUN-F A-003 18X7.00-8 28 F est un pneumatique de type M destiné à une utilisation sur terrain. Il dispose d'une construction 6PR, d'un système TL, d'un indice de charge 28 et d'un indice de vitesse F (matchcode 1878). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas identifié DOT, DEMO ou DA. Il n'est pas M+S et n'est pas 3PMSF.
Le pneu SUN-F A-017 22X7.00-10 45 N TL est un modèle 6PR (indice de charge 45, indice de vitesse N) de type M, destiné à une utilisation terrain. Il est en système TL, n'est pas en fin de série et ne comporte pas les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S ni 3PMSF (matchcode 22710).
Pneu SUN F A-021 225/45 -9 47 N TL (matchcode 225459) avec indice de charge 47 et indice de vitesse N. Type M, système TL et utilisation : Rue. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.
Le JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL est un pneumatique 4PR de type M, avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation sur terrain, il est de construction tubeless (TL) et n'est pas destiné à la compétition. Référence matchcode 251012 ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non ; M+S et 3PMSF : non.
Le pneu INNOVA IA8049 26X9 R14 73 N est un modèle 6PR MOJAVE conçu pour un usage terrain et destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 73 et un indice de vitesse N, avec la mention M+S ; il n'est pas 3PMSF. Type M, non fin de série, non DA, non DEMO et numéro matchcode 26914.
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) présente la désignation 70J REAR et est prévu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de vitesse J, un indice de charge 70 et un Ply Rating de 6PR; il est de type M et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, NHS: Non.
Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est un modèle tubeless (TL) de type M, destiné à une utilisation sur rue. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J (matchcode 21710).
Le pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL, désignation 30J FRONT (numéro de matchcode 21710), est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Indice de charge 30, indice de vitesse J et construction 6PR, système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas destiné à la compétition; il n'est pas marqué M+S, 3PMSF ni DOT.
Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu 22x7.00-10 destiné à l'essieu avant. Il présente un indice Ply Rating 6PR, un indice de charge 35, un indice de vitesse J, le type M et un système TL (tubeless). Conçu pour une utilisation terrain, il n'est pas homologué DOT et ne possède pas la mention M+S ni le pictogramme 3PMSF.
Le MAXXIS ML3 30X10 R14 60 M est un pneu tubeless (TL) de type M, conçu pour une utilisation mixed et montable à toutes positions d'essieu. Il présente une homologation E4, une construction 8PR, un indice de charge 60 et un indice de vitesse M (matchcode 301014). Il n'est pas destiné à la compétition, n'est ni M+S ni 3PMSF, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.
Pneu SUN-F A-041 25X8.00-12 avec carcasse 6PR, indice de charge 65 et indice de vitesse J, tubeless (TL) de type M. Utilisation: Terrain; M+S: Non; 3PMSF: Non; NHS: Non; Fin de Série: Non; Numéro du matchcode: 25812.
Pneu SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL destiné au montage arrière (désignation REAR), référence matchcode 20109. Indice de charge 47, indice de vitesse J, type M et système TL; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non; utilisation Terrain, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.
Le SUN-F A-021 25X10.0-12 70 J TL est un pneumatique tubeless (TL) de type M conçu pour une utilisation sur route. Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse J, un renfort 6PR (Ply Rating) et porte le matchcode 251012 ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.
Pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL (référence matchcode 251012), 6PR avec mention E-KENNUNG, type M et système TL (tubeless). Indice de charge 70 et indice de vitesse J, conçu pour une utilisation rue et montage sur essieu arrière. Fin de série: non; DOT: non; DA: non; DEMO: non; NHS: non; Compétition: non; M+S: non; 3PMSF: non.
JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL
Pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL (référence matchcode 251012), 6PR avec mention E-KENNUNG, type M et système TL (tubeless). Indice de charge 70 et indice de vitesse J, conçu pour une utilisation rue et montage sur essieu arrière. Fin de série: non; DOT: non; DA: non; DEMO: non; NHS: non; Compétition: non; M+S: non; 3PMSF: non.