Le pneu SUN-F A-051 19X7.00-8 28 F TL, construction 6PR, est destiné à un usage terrain (NHS). Il affiche un indice de charge 28 et un indice de vitesse F, et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne porte pas les mentions M+S ni 3PMSF.
Références spécifiques
Pneu DURO DI2025 26X9 R12 6 PR pour utilisation Terrain, destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 49, un indice de vitesse N, une structure 6PR, est de type M et utilise le système TL (matchcode 26912).
SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL, désignation 70J REAR, indice de charge 70 et indice de vitesse J avec construction 6PR. Type M et système TL, destiné à une utilisation terrain. Non DOT, non NHS et non destiné à la compétition ; M+S et 3PMSF : non. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.
Le SUN-F A-012 18x9.50 -8 33F TL présente l'indice de charge 33 et l'indice de vitesse F. Il est de type M, équipé du système TL et destiné à une utilisation Terrain (matchcode 189508). Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme Non.
Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un pneumatique 25X8.00-12 avec indice de charge 65 et indice de vitesse J (matchcode 25812). Il présente une structure 6PR, est de type M et utilise un système TL pour une utilisation sur rue. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, ne convient pas à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est un pneumatique de type M en format 21x7.00-10, prévu pour une utilisation rue. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J et un système TL (tubeless), matchcode 21710 ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont renseignés "Non".
JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL est un pneu 4PR (matchcode 251012) avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse J. De type M et en version tubeless (TL), il est prévu pour une utilisation en terrain. Il n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'affiche pas les mentions M+S, 3PMSF, DOT, DA ni DEMO.
Le SUN F A-013 3.00 -4 4 PR TL est un modèle de type M en dimension 3.00 -4 destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 4PR et est équipé du système TL. Matchcode n°3004 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.
Le pneu WANDA P350 25X10.0-12 50 N est un modèle 6PR de type M, conçu pour une utilisation terrain et équipé d’un système TL. Indice de charge 50, indice de vitesse N, matchcode 251012 — NHS: oui; Fin de série: Non; DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; DA: Non; DEMO: Non.
Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu de type M, tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain et à l'essieu avant. Indices : charge 30, vitesse J, ply rating 6PR (désignation 30J FRONT, matchcode 21710). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, et ne possède pas les marquages M+S, 3PMSF ; il n'est ni destiné à la compétition, ni référencé DA ou DEMO.
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) présente la désignation 70J REAR et est prévu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de vitesse J, un indice de charge 70 et un Ply Rating de 6PR; il est de type M et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, NHS: Non.
Le SUN-F A-004 16X7.00-8 6 PR TL (matchcode 1678) est destiné à une utilisation terrain et porte la désignation NHS. Il présente un indice de vitesse X, un classement 6PR, de type M et un système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.
Le produit SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est référencé sous le matchcode 251012 et porte la désignation 70J REAR. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de charge 70, un indice de vitesse J, un PR de 6PR, type M, système TL et une utilisation Terrain ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Pneu DURO DI2038 27X9 -12 52 N 6PR, désignation FRONT, avec construction 6PR, indice de charge 52 et indice de vitesse N. Conçu pour une utilisation terrain et pour montage sur essieu avant ; type M, montage tubeless (TL). Il n'est pas homologué M+S, 3PMSF, NHS, DOT, ni destiné à la compétition ou à un usage démo.
Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est fourni avec la désignation REAR, de type M et référencé matchcode 20109. Indice de charge 47, indice de vitesse J et système TL ; Utilisation: Terrain ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Pneu KENDA K3204 27X11 R14 71 M TL, conçu pour montage tubeless (TL). Indice de charge 71, indice de vitesse M et Ply Rating 8PR ; désignation E4 8PR REAR, matchcode 271114. Usage terrain, position essieu arrière ; non destiné à la compétition, M+S: non, 3PMSF: non, DOT: non, NHS: non.
Pneu CARLISLE ACT-HD 26X10.0-12 56 M TL destiné à une utilisation terrain, positionné pour l'essieu arrière. Désignation HD 6PR E4 (255/70-12), construction 6PR, indice de charge 56 et indice de vitesse M (matchcode 261012). Type M, tubeless (TL) ; DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non et 3PMSF: Non.
Le pneu SUN-F A-051 19X7.00-8 28 F TL, construction 6PR, est destiné à un usage terrain (NHS). Il affiche un indice de charge 28 et un indice de vitesse F, et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne porte pas les mentions M+S ni 3PMSF.
