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DATEX P330 19X7 -8 28 J TL (matchcode 1978) affiche un indice de vitesse J et un indice de charge 28, avec un Ply Rating de 4PR. Type M et système TL, utilisation: Terrain. Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non; NHS: non; Compétition: non; M+S: non; 3PMSF: non.
Références spécifiques
Le SUN-F A-017 22X7.00-10 45 N TL est un pneu tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain, avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR (Ply Rating) et correspond au matchcode 22710. Ce modèle n'est pas homologué DOT, 3PMSF ou M+S, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas en fin de série.
Le pneumatique INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N, désignation 6PR MOJAVE M+S REAR, est destiné à une utilisation terrain en position d'essieu arrière. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une construction 6PR, en montage tubeless (TL). Ce produit est marqué M+S ; il n'est ni 3PMSF ni DOT et n'est pas prévu pour la compétition.
Pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL conçu pour une utilisation terrain et adapté à l'essieu arrière. Indice de charge 91, indice de vitesse A8, carcasse 6 PR et système tubeless (TL) — désignation 91A8, matchcode 251012. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Oui; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.
Pneu JOURNEY P376 27X9 -14 49 J TL, 6PR FRONT, indice de charge 49 et indice de vitesse J, système TL. Conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu avant, NHS: Oui. M+S: Non, 3PMSF: Non, Fin de Série: Non, DOT: Non, matchcode: 27914.
Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est un pneu de type M destiné au montage REAR, en dimension 20X10.0-9 avec un indice de charge 47 et un indice de vitesse J. Il est en système TL et prévu pour une utilisation Terrain ; il n'est pas destiné à la compétition (Compétition: Non, NHS: Non). Fin de série: Non, Numéro de matchcode: 20109, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le SUN-F A-033 27X9.00-14 6 PR TL est un pneu 27x9.00-14 avec indice de charge 65 et indice de vitesse J (désignation 65J, matchcode 27914). Monté en 6 PR, de type M et en système TL (tubeless), il est prévu pour une utilisation terrain. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S, ne possède pas la marque 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition ; il n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO.
CST CU-58 26X9 R12 52 M TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain et compatible avec toutes les positions d'axe. Désignation E4 8PR, indice de charge 52, indice de vitesse M et type M; matchcode 26912. DOT : Non; NHS : Non; Compétition : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non; Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non.
Le pneumatique SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un modèle 6PR de type M, monté en système TL, conçu pour une utilisation sur terrain. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (désignation 70J REAR) et porte le matchcode 251012. DOT, M+S et 3PMSF sont indiqués "Non", il n'est pas destiné à la compétition et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et NHS sont également "Non".
Pneu SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL destiné à une utilisation terrain, avec un indice de charge 43 et un indice de vitesse J. Construction 6PR REAR, Type M et système TL ; il n'est ni M+S ni 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition.
Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR (E-KENNUNG) au format 25x10.0-12, avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Il est de type M, système TL, utilisation : Rue, position de l'axe : essieu arrière. Matchcode 251012 ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
Le pneu INNOVA IA8049 26X9 R14 73 N est un modèle 6PR MOJAVE conçu pour un usage terrain et destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 73 et un indice de vitesse N, avec la mention M+S ; il n'est pas 3PMSF. Type M, non fin de série, non DA, non DEMO et numéro matchcode 26914.
Le pneu FEIBEN FB108 25X10.00-12 6PR TL (matchcode 251012) présente un indice de charge 50 et un indice de vitesse F. Il est construit en 6PR, de type M, avec système TL et convient à toutes les positions d'axe en utilisation Mixed. Ce modèle n'est pas en fin de série; les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme Non.
Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. De type M avec système TL, il est prévu pour une utilisation rue et n'est pas destiné à la compétition. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas NHS et ne présente pas les marquages M+S ou 3PMSF.
Pneu SUN-F A-021 25x10.0-12 (matchcode 251012) conçu pour un usage rue, avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Construction 6PR, type M et système tubeless (TL). Non homologué DOT, non destiné à la compétition et non compatible M+S ni 3PMSF.
Référence 25129, le KENDA K290 25X12.0-9 2PR est un pneu 2 plis (2PR) de dimensions 25X12.0-9, avec indice de vitesse X et Type M pour utilisation terrain. Système TL, non homologué DOT, non destiné à la compétition et non classé M+S ni 3PMSF. Ce modèle n'est pas une fin de série et n'est pas une version démonstration.
Le KENDA K3215 25X8-12 43 N 6PR TL (matchcode 25812) est un pneumatique tubeless (TL) désigné FRONT pour une utilisation terrain en position d'essieu avant. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse N et une construction 6PR. Ce modèle n'est pas DOT, NHS, M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition ; il n'est pas en fin de série.