DURO DI2025 26X11 R12 6 PR

Le modèle JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL présente une construction 4PR avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse J. Système TL, utilisation Terrain, non destiné à la compétition ; M+S et 3PMSF non, DOT, DA et DEMO non, et fin de série : non.

Le SUN-F A039 270/30-14 66 N TL est un pneu 270/30-14 en construction 6PR, avec un indice de charge 66 et un indice de vitesse N, conçu pour une utilisation sur rue en position essieu arrière. Système TL, type M, numéro de matchcode 2703014 ; DOT : non, compétition : non, M+S : non, 3PMSF : non et fin de série : non.

Pneu DURO HF240B 145/70 -6 2 PR TL (matchcode 145706) destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de vitesse X, une construction 2PR, est de type M et utilise le système TL. Non M+S, non 3PMSF; non DOT, non DEMO, non DA et pas en fin de série.

Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) est un modèle de type M prévu pour une utilisation rue et monté en tubeless (TL). Il présente un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA ni DEMO, et n'est pas DOT, NHS, M+S, 3PMSF ni destiné à la compétition.

Le SUN-F A-033 24x10.0-12 70 J TL est un pneu tubeless (TL) de type M, dimension 24x10.0-12 avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation terrain et pour montage sur essieu arrière, il n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages DOT, M+S ni 3PMSF. Référence matchcode 241012 ; le modèle n'est pas en fin de série et n'est ni en configuration DA ni DEMO.

Pneu SUN-F A-051 16X8.00-7 20 F TL pour utilisation terrain, position essieu avant.
Caractéristiques : Désignation 1 6PR, indice de charge 20, indice de vitesse F, type M, système TL, matchcode 1687.
Non DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, compétition : non.

Le pneu JOURNEY P361 145/70-6 affiche un indice de charge 18, un indice de vitesse J et un renfort 4PR, destiné à une utilisation terrain. Il est de type M, système TL, avec le matchcode 145706 et la désignation 18J E-KENNUNG. Les mentions M+S, 3PMSF, DOT, Fin de série, DA, DEMO et Compétition sont toutes indiquées comme "Non".

Le KENDA K530F 16X8.00-7 28 F TL (désignation PATHFINDER, matchcode 1687) est un pneumatique de type M, tubeless (TL), avec un indice de charge 28 et un indice de vitesse F, conçu pour une utilisation terrain. Il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S ni 3PMSF, n'est pas en fin de série et est indiqué non DA, non DEMO et non DOT.

Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu tubeless (TL) 6PR de type M destiné à une utilisation terrain et conçu pour montage sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8 (désignation 91A8), référence matchcode 251012. NHS: oui; M+S: non; 3PMSF: non; Fin de série: non.

Pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL, 6PR, avec indice de charge 35 et indice de vitesse J. Système TL (tubeless), Type M, utilisation terrain ; position de l'axe : essieu avant. DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le pneu JOURNEY P3189 26X9 -14 51 N TL est un modèle de type M au format 26x9-14, monté en version tubeless (TL) avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 51 et un indice de vitesse N, et est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Référence matchcode 26914 ; ce produit n'est pas en fin de série, ne comporte pas les mentions M+S, 3PMSF, NHS ni DOT et n'est pas destiné à la compétition (DA: Non, DEMO: Non).

Pneu CST CU02 25X10-12 51 M TL, homologation E4 et matchcode 251012, destiné à une utilisation Terrain en position essieu arrière. Caractéristiques : indice de charge 51, indice de vitesse M, 4PR (ply rating), Type M et construction TL (tubeless). Conformités et statuts : Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non, NHS : Non, DA : Non, DEMO : Non, Fin de Série : Non.

Pneu INNOVA IA8049 26X9 R14 73 N, désignation 6PR MOJAVE M+S FRONT, destiné à une utilisation terrain et prévu pour l'essieu avant. Caractéristiques techniques : 6PR (Ply Rating), type M, indice de charge 73 et indice de vitesse N, M+S. Informations complémentaires : non 3PMSF, DOT : Non, NHS : Non, non destiné à la compétition ni à la démonstration ; Fin de série : Non.

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) présente la désignation 70J REAR et est prévu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de vitesse J, un indice de charge 70 et un Ply Rating de 6PR; il est de type M et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, NHS: Non.

Le pneu INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N est un modèle 6PR MOJAVE M+S conçu pour une utilisation terrain en position essieu arrière. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N et est conçu selon le système TL, avec marquage M+S. Ce modèle n'est pas pourvu de la mention 3PMSF ni du marquage DOT.

Référence CST CU-20 24X10-12 47 M TL (matchcode 241012), prévue pour montage à l'essieu arrière. Caractéristiques principales : 6PR, indice de charge 47, indice de vitesse M et système TL. Non homologué DOT, non destiné à la compétition ; M+S : Non, 3PMSF : Non, Fin de série : Non, NHS : Non.