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Le pneu SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un modèle 6PR, Type M, prévu pour une utilisation sur rue. Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J, et est de construction TL (tubeless). Référencé sous le numéro 25812, il n'est pas DOT, non destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
Références spécifiques
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 25x10.0-12 6PR à montage tubeless (TL), de type M. Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, avec la désignation 70J REAR, et est prévu pour une utilisation terrain. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition; matchcode 251012.
Le CST C9314 16X8.00-7 9 J TL est un pneu 2PR de type M, conçu pour une utilisation sur terrain et pour toutes positions d'axe. Il est tubeless (TL) avec un indice de charge 9 et un indice de vitesse J. Non destiné à la compétition, il n'est pas homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF ; il n'est pas en fin de série, ni DA ni DEMO (matchcode 1687).
Le pneu MAXXIS M918 29X11.0R14 (désignation 4E BIGHORN, matchcode 291114) est conçu pour une utilisation terrain et pour montage à l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse M et une structure 6PR, de type M avec système TL. Fin de série : Non; DOT : Non; NHS : Non; Compétition : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non.
Le pneu DURO DI2039 27X9 R14 63 N TL (réf. matchcode 27914) est un modèle 6PR destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Indice de charge 63 et indice de vitesse n ; type M et système TL. Fin de série, DA, DEMO et DOT : non ; non homologué M+S ni 3PMSF ; NHS et compétition : non.
Le SUN-F A-021 22X7.00-10 est un pneumatique tubeless (TL) de type M, enregistré sous le matchcode 22710. Il affiche un indice de charge 45 et un indice de vitesse N et est destiné à un usage sur rue.
Le pneu SUN-F A-051 19X7.00-8 28 F TL, construction 6PR, est destiné à un usage terrain (NHS). Il affiche un indice de charge 28 et un indice de vitesse F, et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne porte pas les mentions M+S ni 3PMSF.
Référence CST CU-20 24X10-12 47 M TL (matchcode 241012), prévue pour montage à l'essieu arrière. Caractéristiques principales : 6PR, indice de charge 47, indice de vitesse M et système TL. Non homologué DOT, non destiné à la compétition ; M+S : Non, 3PMSF : Non, Fin de série : Non, NHS : Non.
Le pneu JOURNEY P3189 26X9 -14 51 N TL est un modèle de type M au format 26x9-14, monté en version tubeless (TL) avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 51 et un indice de vitesse N, et est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Référence matchcode 26914 ; ce produit n'est pas en fin de série, ne comporte pas les mentions M+S, 3PMSF, NHS ni DOT et n'est pas destiné à la compétition (DA: Non, DEMO: Non).
Pneu ARTRAX AT1201 21X7 -10 42 N TL, désignation MX TRAX E4 (matchcode 21710). Type M, indice de charge 42 et indice de vitesse N, système TL. Utilisation terrain, position essieu avant; M+S: oui; 3PMSF: non; NHS: non; compétition: non; DOT: non; fin de série: non; DA: non; DEMO: non.
Le KENDA K3215 25X8-12 43 N 6PR TL (matchcode 25812) est un pneumatique tubeless (TL) désigné FRONT pour une utilisation terrain en position d'essieu avant. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse N et une construction 6PR. Ce modèle n'est pas DOT, NHS, M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition ; il n'est pas en fin de série.
Pneu KENDA K3215 25X8 -12 43 N 6PR TL pour utilisation terrain en position essieu avant (désignation FRONT). Caractéristiques : Type M, tubeless (TL), indice de charge 43, indice de vitesse N et 6PR ; matchcode 25812. Non destiné à la compétition, sans homologation M+S ni 3PMSF, et les mentions DOT, DA, DEMO et fin de série sont indiquées « Non ».
Le INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N est un pneu 6PR MOJAVE M+S destiné à l'essieu arrière pour une utilisation tout-terrain. Indice de charge 78 et indice de vitesse N, système TL. Ne comporte pas le marquage 3PMSF ni la certification DOT; référence matchcode 261114.
Le pneu SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est un modèle tubeless (TL) destiné à l'essieu arrière (6PR REAR) avec un indice de charge 43 et un indice de vitesse J. Il présente un Ply Rating de 6PR et est de type M, pour une utilisation sur terrain. Ce modèle n'est pas homologué M+S, 3PMSF ou DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO. Référence : matchcode 20119.
Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneumatique tout-terrain 8PR adapté à toutes positions d'essieu. Ses spécifications indiquent 8PR (255/75R14), indice de charge 79 et indice de vitesse M, en montage tubeless (TL). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF, et n'est pas en fin de série.
Pneu FEIBEN FB108 25X10.00-12 6PR TL (matchcode 251012) avec indice de charge 50, indice de vitesse F et Ply Rating 6PR. Destiné à un usage mixte et à toutes positions d'axe ; il n'est pas marqué M+S, 3PMSF, NHS ni DOT (fin de série : non, DA : non, DEMO : non).
Pneu WANDA YG3266 25x10.0-12 (matchcode 251012) doté d'un indice de charge 91, d'un indice de vitesse A8 et d'une construction 6 PR; type M et système TL. Conçu pour une utilisation terrain en position essieu arrière; DOT: Non, NHS: Oui, non prévu pour M+S, 3PMSF ni compétition.
Le pneu SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un modèle 6PR, Type M, prévu pour une utilisation sur rue. Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J, et est de construction TL (tubeless). Référencé sous le numéro 25812, il n'est pas DOT, non destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL
Le pneu SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un modèle 6PR, Type M, prévu pour une utilisation sur rue. Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J, et est de construction TL (tubeless). Référencé sous le numéro 25812, il n'est pas DOT, non destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.