SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL

Ce pneu KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est destiné à une utilisation terrain et peut être monté en toutes positions. Il présente une construction 8PR (255/75R14), un indice de charge 79, un indice de vitesse M et est de type tubeless (TL). Il n'est pas destiné à la compétition, ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF et ne dispose pas de marquage DOT (matchcode 27914).

Pneu SUN-F A-017 22X7.00-10 (matchcode 22710) conçu pour une utilisation terrain, avec construction 6PR et type M. Indice de charge 45 et indice de vitesse N, en version tubeless (TL). Non homologué DOT/NHS, non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF.

Le pneumatique SUN F A-013 3.00 -4 4 PR TL (matchcode 3004) présente un indice de vitesse X et une construction 4 PR. De type M et équipé du système TL, il est destiné à une utilisation sur terrain. Il n'est pas prévu pour la compétition, n'est pas certifié DOT ni 3PMSF, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et M+S sont indiquées comme non.

Le JOURNEY P350 27X9.00-12 52 J TL est un pneu 6PR FRONT avec un indice de charge 52 et un indice de vitesse J. PR 6PR, type M et système TL, destiné à une utilisation terrain et prévu pour essieu avant. NHS: Oui; Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.

CST CU-58 26X9 R12 52 M TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain et compatible avec toutes les positions d'axe. Désignation E4 8PR, indice de charge 52, indice de vitesse M et type M; matchcode 26912. DOT : Non; NHS : Non; Compétition : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non; Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non.

Le CARLISLE AT489 24X11.0-12 6 PR TL est proposé en taille 24X11.0-12, avec un indice de vitesse X, un classement 6 PR, type M et système TL. Désignation 1 : Service national de santé (numéro du matchcode : 241112) ; utilisation : Mixed ; positions : toutes positions ; NHS : Oui ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.

Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est un modèle tubeless (TL) de type M, destiné à une utilisation sur rue. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J (matchcode 21710).

Pneu KENDA K3204 27X11 R14 71 M TL, conçu pour montage tubeless (TL). Indice de charge 71, indice de vitesse M et Ply Rating 8PR ; désignation E4 8PR REAR, matchcode 271114. Usage terrain, position essieu arrière ; non destiné à la compétition, M+S: non, 3PMSF: non, DOT: non, NHS: non.

Pneu SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR (matchcode 25812) avec indice de charge 65 et indice de vitesse J. Système TL, type M, conçu pour utilisation terrain en position essieu arrière ; non DOT, non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition.

ARTRAX AT1202 20X11 - 9 56 N TL, désignation MX TRAX E4, avec indice de charge 56 et indice de vitesse N. Type M, système TL (tubeless), conçu pour une utilisation terrain et position sur essieu arrière. M+S : oui; 3PMSF : non; DOT : non; compétition et démonstration : non; fin de série : non.

Pneu SUN-F A-021 20X10.0-9 4 PR TL, de type M et tubeless (TL), avec un PR de 4 (4PR). Indice de charge 47 et indice de vitesse J (47J), prévu pour utilisation rue et non destiné à la compétition. Non homologué DOT, sans marquage M+S ni 3PMSF; numéro de matchcode 20109 et fin de série : non.

Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est destiné à une utilisation terrain en essieu avant (Désignation : FRONT NHS, NHS : Oui). Caractéristiques techniques : indice de vitesse X, 8 PR, type M et système TL; matchcode 23812. Non prévu pour la compétition ; M+S : Non ; 3PMSF : Non ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.

Le SUN-F A-021 25X10.0-12 70 J TL est un pneu 6PR prévu pour une utilisation rue. Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse J et est en version tubeless (TL). Matchcode 251012 — fin de série : non ; DOT : non ; compétition : non ; NHS : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.

WANDA P350 27X11.0-14 55 J TL 6PR (matchcode 271114) en système TL et Type M. Indices : charge 55, vitesse J et 6PR. Destiné à une utilisation Terrain ; NHS : Oui ; DOT : Non ; Compétition : Non ; Fin de série : Non.

Le MAXXIS M992 18X10 -10 46 Q TL (désignation 255/40 -10, matchcode 181010) est un pneumatique de type M conçu pour une utilisation rue et destiné à l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 46, un indice de vitesse Q et un système TL. Il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas NHS, ni M+S, ni 3PMSF et n'est pas en fin de série, DEMO ou DOT.

Le MARASTAR I-PATH 25X10 -12 62 J TL est un pneumatique TL (tubeless) de type M, désignation 255/65-12 62J MST. Il présente un indice de charge 62, un indice de vitesse J et une construction 6PR, destiné à un usage rue en position essieu arrière. Statuts : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non ; NHS Non, Compétition Non, sans marquage M+S ni 3PMSF. Numéro de matchcode : 251012.