- Nouveau
Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL, désignation FRONT NHS (matchcode 23812), est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il présente un indice de vitesse X, une construction 8 PR, un type M et un montage tubeless (TL). Produit non homologué DOT, non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non.
Références spécifiques
Le pneu MAXXIS ML22 32X10.00 R15 73M 8PR est un modèle All-Terrain (A/T) tubeless (TL) conçu pour un montage en positions avant/arrière et adapté à toutes positions d'essieu. Il affiche un indice de charge 73, un indice de vitesse M et une construction 8PR. Ce produit n'est pas destiné à la compétition et n'est pas marqué M+S ni 3PMSF.
Le JOURNEY P376 25X8 -12 43 J TL est un pneu 6PR (6PR FRONT, matchcode 25812) destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Indice de charge 43, indice de vitesse J, type M, système TL ; NHS : Oui ; DOT : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non ; compétition : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.
Le SUN-F A-043 26X11.0R14 est un pneumatique de type M pour utilisation Terrain. Il présente l'indice de charge 66, l'indice de vitesse N, une structure 6PR (Ply Rating) et le système TL. Références et statuts : matchcode 261114, Designation 1 66N — Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Pneu KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL, tubeless (TL) avec indice de charge 79 et indice de vitesse M. Montage 8PR (255/75R14), position d'axe : toutes positions, utilisation terrain. DOT: Non, NHS: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, Compétition: Non.
Le KENDA K300 21X7.00-10 25 F est un pneu de type M en taille 21x7.00-10, prévu pour montage TL. Il affiche un indice de charge 25 et un indice de vitesse F. Destiné à une utilisation sur terrain, il n'est pas conçu pour la compétition et n'est pas certifié M+S, 3PMSF ni DOT (matchcode 21710).
Pneu MAXXIS M918 25x10-12 (E4 BIGHORN M+S) pour utilisation terrain, position essieu arrière. Indice de charge 50, indice de vitesse N et carcasse 6 PR ; montage tubeless (TL). Matchcode 251012 — M+S : oui, 3PMSF : non, NHS : non, DOT : non ; non destiné à la compétition.
Le pneu SUN-F A-010 25X8.00-12 6 PR TL est un modèle 25X8.00-12, 6 PR, tubeless (TL) de type M, avec indice de charge 65 et indice de vitesse J (désignation 65J). Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas M+S, 3PMSF ni DOT ; Fin de série, DA et DEMO : non. Numéro de matchcode : 25812.
Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) est un modèle de type M destiné à une utilisation route. Il présente un indice de charge 35, un indice de vitesse J et un système TL (tubeless). Ce produit n'est pas destiné à la compétition, n'est ni M+S ni 3PMSF, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série.
Le SUN-F A-043 25X8.00R12 57 N TL (matchcode 25812) est un pneu 6PR pour essieu avant, désigné 6 PR FRONT. Il affiche un indice de charge 57, un indice de vitesse N et un système TL ; Type M ; non DOT, non M+S, non 3PMSF, NHS : non, Compétition : non, Fin de Série : non, DA : non, DEMO : non.
Le pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un modèle tout-terrain tubeless (TL) en taille 25x10.0-12 avec une construction 6 plis (6PR) et type M. Désignation 91A8 (indice de charge 91, indice de vitesse A8), prévu pour essieu arrière; NHS: oui, DOT: non, sans marquages M+S ni 3PMSF.
Le pneu SUN-F A-032 25X10.0-12 70 J TL est conçu pour une utilisation terrain et pour montage sur l'essieu arrière. Il est tubeless (TL), 6 PR (ply rating) avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas NHS et n'est pas homologué M+S ni 3PMSF.
Le KENDA K300 21X10.0-8 37 F est un pneu 4PR (type M) conçu pour l'essieu arrière et une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 37 et un indice de vitesse F, en construction tubeless (TL). Référence matchcode 21108 ; sans marquage DOT, non M+S et non 3PMSF.
Le SUN-F A-021 25X10.0-12 70 J TL est un pneu 6PR de type M, destiné à une utilisation rue et conçu pour montage tubeless (TL). Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (matchcode 251012). Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non et Fin de Série : Non.
Le pneu SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est destiné à une utilisation terrain et prévu pour montage arrière (6PR REAR), avec une construction 6PR, de type M et système TL. Il affiche un indice de charge 43 et un indice de vitesse J (matchcode 20119). Non destiné à la compétition, il n'est pas homologué M+S, ni 3PMSF, ni DOT.
Pneu SUN-F A-021 25X8.00-12 (6PR) tubeless (TL) avec indice de charge 65 et indice de vitesse J. Type M, utilisation rue ; non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition. DOT : non, NHS : non, Fin de Série : non, DA : non, DEMO : non.
Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL (réf. 23812) est un pneu de type M, 8PR, indice de vitesse X, avec système TL et désignation FRONT NHS, conçu pour une utilisation terrain et positionné pour essieu avant. NHS: oui ; M+S: non ; 3PMSF: non ; compétition: non. Modèle non en fin de série, sans DOT, DA ni version DEMO.
Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL, désignation FRONT NHS (matchcode 23812), est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il présente un indice de vitesse X, une construction 8 PR, un type M et un montage tubeless (TL). Produit non homologué DOT, non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non.
JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL
Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL, désignation FRONT NHS (matchcode 23812), est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il présente un indice de vitesse X, une construction 8 PR, un type M et un montage tubeless (TL). Produit non homologué DOT, non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non.