SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL

Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu tubeless (TL) en construction 6 PR, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8. Référencé sous le matchcode 251012 et la désignation 91A8, il est prévu pour une utilisation terrain et pour l'essieu arrière. Marqué NHS, ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas en fin de série et n'est pas destiné à la compétition (DA: Non, DEMO: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non).

Le JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un pneu 6PR (E-KENNUNG) conçu pour une utilisation rue et destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 65, un indice de vitesse J, un type M et un système TL. Numéro de matchcode 25812 ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.

Le pneu KENDA K300 21X7.00-10 (réf. 21710) est un modèle tubeless (TL) de type M, conçu pour une utilisation terrain et non destiné à la compétition. Il affiche un indice de charge 25 et un indice de vitesse F, n'est pas classé M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Pneu ITP DURACITY 25X8.00R12 43 N TL, désignation (205/80R12) 6PR (matchcode 25812), prévu pour utilisation terrain et montage sur essieu avant. Indice de charge 43, indice de vitesse N, PR 6, type M et système TL ; non DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF et Fin de Série : Non.

Le JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un pneu 6PR destiné à une utilisation sur route, adapté au montage tubeless (TL) et conçu pour l'essieu avant. Indice de charge 65 et indice de vitesse J ; numéro de matchcode 25812. Non DOT, non M+S, non 3PMSF ; modèle non en fin de série, sans DA ni DEMO.

Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J, est de type M et utilise le système TL. Utilisation: Rue; non signalé Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-021 25X10.0-12 70 J TL est un pneu 6PR de type M, destiné à une utilisation rue et conçu pour montage tubeless (TL). Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (matchcode 251012). Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non et Fin de Série : Non.

Le pneu JOURNEY P316 18x9.50-8 (indice de charge 33, indice de vitesse J) dispose d'une construction 4PR et d'un système TL. Destiné à une utilisation Terrain et de type M, il n'est pas homologué DOT, M+S ni 3PMSF. Ce modèle n'est pas une série finale, ni un produit DA ou DEMO, et n'est pas prévu pour la compétition.

Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL (réf. 23812) est un pneu de type M, 8PR, indice de vitesse X, avec système TL et désignation FRONT NHS, conçu pour une utilisation terrain et positionné pour essieu avant. NHS: oui ; M+S: non ; 3PMSF: non ; compétition: non. Modèle non en fin de série, sans DOT, DA ni version DEMO.

Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N affiche un indice de charge 43 et un indice de vitesse N. Caractéristiques techniques : 6PR, Type M, système TL et utilisation terrain (NHS: Oui). Non DOT, non M+S, non 3PMSF, non compétition ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non ; Numéro du matchcode : 25812.

Le MAXXIS MU09 27X9.00R14 54 K TL (BIG HORN 2, matchcode 27914) est un pneu tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 54 et un indice de vitesse K, avec position d'axe pour essieu avant. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas homologué DOT, ne possède pas la mention M+S ni le marquage 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Pneu ARTRAX 25X8 - 12 40N AT-1301 (désignation COUNTRAX E4, matchcode 25812) destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu avant. Caractéristiques techniques : indice de charge 40, indice de vitesse N, 6PR, type M, tubeless (TL); statuts : M+S Oui, 3PMSF Non, NHS Non, DOT Non, Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non, Compétition Non.

Le pneu JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL (matchcode 23812) est destiné à l'essieu avant (FRONT) pour une utilisation terrain. Caractéristiques : indice de vitesse X, 8 PR, type M, TL, NHS: Oui ; Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

CST CS-14 18X10 -8 34 M TL, désignation 6PR HARD, présente un indice de charge 34 et un indice de vitesse M, avec le système TL et le type M. Utilisation terrain, position de l'axe : essieu arrière, et usage en compétition (Compétition : Oui). Composition de caoutchouc HARD ; NHS : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; numéro de matchcode 18108.

Le pneu JOURNEY P356 21x7.00-10 est destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu avant (matchcode 21710). Il présente une construction 6PR, un indice de charge 30 et un indice de vitesse J, avec montage tubeless (TL). Type M ; DOT, M+S et 3PMSF sont indiqués comme non.

Le KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL (matchcode 271114) présente la désignation 8PR (275/65R14) et le système TL, prévu pour un montage en toutes positions. Indice de charge 81, indice de vitesse M et PR 8PR. Non destiné à la compétition; non M+S, non 3PMSF; DOT: Non; fin de série: Non.