SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu 6PR destiné à une utilisation terrain et positionné pour l'essieu avant. Indice de charge 35, indice de vitesse J, type M et système TL ; non destiné à la compétition, non M+S et sans marquage 3PMSF. Référence matchcode 22710 — Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, NHS : non.
Références spécifiques
Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu 6PR destiné à une utilisation Terrain pour l'essieu avant. Dimensions 22x7.00-10, indice de charge 35, indice de vitesse J, type M, système TL, matchcode 22710.
Pneu SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL, désignation 70J REAR (matchcode 251012), destiné à une utilisation terrain. Indices : charge 70, vitesse J ; construction 6PR ; type M ; montage tubeless (TL). Modèle non en fin de série ; DA : non, DEMO : non, DOT : non ; Compétition : non ; NHS : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.
Pneu SUN-F A-021 16X8.00-7 6 PR TL — désignation 26N (matchcode 1687) avec indice de vitesse N et indice de charge 26. Construction 6PR, type M et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.
Le KENDA K300 21X10.0-8 37 F est un pneu 4PR (type M) conçu pour l'essieu arrière et une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 37 et un indice de vitesse F, en construction tubeless (TL). Référence matchcode 21108 ; sans marquage DOT, non M+S et non 3PMSF.
SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) affiche un indice de vitesse F et un indice de charge 28. Type M, système TL et utilisation secondaire : Terrain. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme Non.
Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un pneu 6PR, taille 25x10.0-12, avec indice de charge 70 et indice de vitesse J, conçu pour montage tubeless (TL) et référencé E-KENNUNG (matchcode 251012). Destiné à une utilisation sur rue et au montage sur l'essieu arrière, de type M, il n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, NHS, M+S ni 3PMSF, et n'est pas destiné à la compétition (DA: Non, DEMO: Non).
Pneu CARLISLE AT489 25X11.0-12 47K 3* TL, désignation (280/60-12) et numéro de référence 251112. Conçu pour une utilisation mixte et toutes positions d'axe, il affiche un indice de charge 47, un indice de vitesse K et un renfort 6 PR, avec système TL. Non destiné à la compétition ; Fin de série, DOT, NHS, DEMO et 3PMSF sont indiqués comme non.
Le pneu JOURNEY P3103 25x8 -12 43J TL est un modèle tubeless (système TL) 6PR (E-KENNUNG) destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse J et le type M, et est prévu pour le montage sur l'essieu avant.
Le GUMMISTRA F981 29X9 -14 62 C TL est un pneu doté d'un indice de charge 62 et d'un indice de vitesse C, proposé en construction 6PR. De type M et équipé du système TL, il est conçu pour une utilisation terrain et peut être monté en toutes positions d'axe. Caractéristiques complémentaires : NHS oui ; compétition, M+S et 3PMSF non ; DOT, DA, DEMO et fin de série non ; numéro matchcode 29914.
Le DURO DI2037 26X9 R12 49 N TL est un pneu 6PR de type M, système TL, conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu avant (matchcode 26912). Indices de charge et de vitesse : 49 et N ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme Non.
Le JOURNEY P3035 25X8 R12 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain et prévu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 60, un indice de vitesse J, une construction 6PR, le marquage E4 60J (matchcode 25812), de type M et système TL. M+S et 3PMSF sont indiqués "Non", ainsi que les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et NHS; il n'est pas destiné à la compétition.
Le pneumatique JOURNEY P3076 21X7.00-10 30 J TL est un modèle tubeless (TL) pour essieu avant, conçu pour une utilisation terrain. Il dispose d'une construction 6PR (Ply Rating), d'un indice de charge 30 et d'un indice de vitesse J. Les mentions M+S, 3PMSF, DOT et NHS ne s'appliquent pas ; il n'est pas destiné à la compétition et n'est ni une démonstration, ni une fin de série, ni une référence DA.
Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 6PR en taille 25x10.0-12, de type M et tubeless (TL). Il présente un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8 (désignation 91A8, matchcode 251012) et est prévu pour une utilisation terrain en position essieu arrière. Ce modèle est signalé NHS, n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas en fin de série.
Pneu SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL, dimension 20x6.00-10 avec indice de charge 35 et indice de vitesse N. Construction 6PR (6 ply), type M et système TL (tubeless), conçu pour une utilisation terrain et pour l'essieu avant. Matchcode 20610 ; non DOT, non NHS, non destiné à la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF, et non en fin de série.
Le pneu MAXXIS MU-08 26X11 R12 79 N TL, désignation CEROS (matchcode 261112), est prévu pour une utilisation terrain. Indice de charge 79, indice de vitesse N et type M ; montage tubeless (TL) et positionné pour l'essieu arrière. Non destiné à la compétition ; non M+S, non 3PMSF, NHS : non ; fin de série : non, DOT : non.
Le pneu SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est destiné à une utilisation terrain et prévu pour montage arrière (6PR REAR), avec une construction 6PR, de type M et système TL. Il affiche un indice de charge 43 et un indice de vitesse J (matchcode 20119). Non destiné à la compétition, il n'est pas homologué M+S, ni 3PMSF, ni DOT.
SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu 6PR destiné à une utilisation terrain et positionné pour l'essieu avant. Indice de charge 35, indice de vitesse J, type M et système TL ; non destiné à la compétition, non M+S et sans marquage 3PMSF. Référence matchcode 22710 — Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, NHS : non.
