KENDA K300 21X7.00-10 25 F

Pneu ITP MUD-L 27X12.0-12 4 PR destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu arrière. Type M, indice de charge 66, indice de vitesse L et carcasse 4PR ; classification M+S et système TL. Fin de série : non ; DA, DEMO, DOT, Compétition, NHS et 3PMSF indiqués comme non.

Pneu SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL, désignation 70J REAR (matchcode 251012), destiné à une utilisation terrain. Indices : charge 70, vitesse J ; construction 6PR ; type M ; montage tubeless (TL). Modèle non en fin de série ; DA : non, DEMO : non, DOT : non ; Compétition : non ; NHS : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.

Le pneu KENDA K300 21X10.0-8 37 F est destiné à l'essieu arrière, avec une construction 4PR, un indice de charge 37 et un indice de vitesse F. De type M et monté tubeless (TL), il est conçu pour une utilisation terrain. Non DOT, non NHS, sans marquage M+S ni 3PMSF; Fin de série, DA et DEMO indiqués : Non.

Le pneumatique JOURNEY P350 25X12 -9 4 PR TL (matchcode 25129) est un modèle 4 plis (4PR) tubeless (TL) avec un indice de charge 51 et un indice de vitesse F. Conçu pour un usage terrain et destiné à l'essieu arrière, il est marqué NHS (non homologué pour la route). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas DOT et n'est pas homologué M+S ni 3PMSF; fin de série : non.

Le pneu JOURNEY P349 26X8.00-14 70 N TL est un modèle 4PR (Designation 1) conçu pour une utilisation rue (Utilisation 2). Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse N, un système TL et est de type M ; numéro de matchcode 26814. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-021 22X7.00-10 45 N TL est un pneumatique de type M en taille 22X7.00-10, avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse N. Il est doté du système TL et conçu pour une utilisation sur rue. Il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Le MAXXIS C-9272 165/70-10 (désignation 18.5X6.00-10), référence 1657010, est indiqué pour une utilisation sur rue et peut être monté en toutes positions d'axe. Il affiche un indice de charge 27, un indice de vitesse N, est de type M et de construction TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme "Non".

Pneumatique JOURNEY P354 25X10.0-12 TL, destiné à une utilisation rue, en montage tubeless et adapté à l'essieu arrière. Construction 6PR avec E-KENNUNG, indice de charge 70 et indice de vitesse J. Non prévu pour la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF et DOT : Non.

Le MAXXIS M-992 255/55 -9 50 Q TL (désignation SPEARZ 20X10.0-9, matchcode 255559) est un pneu de type M en système TL, destiné à une utilisation routière et à l'essieu arrière. Indice de charge 50 et indice de vitesse Q ; ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série, DA, DEMO, DOT ou NHS.

SUN-F A-027 22x7.00-10 (TL) est un pneu 6PR de type M, avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu avant, il est référencé sous le matchcode 22710. Non homologué DOT, non M+S, non 3PMSF, non NHS et non prévu pour la compétition.

Le JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un pneu 6PR destiné à une utilisation sur route, adapté au montage tubeless (TL) et conçu pour l'essieu avant. Indice de charge 65 et indice de vitesse J ; numéro de matchcode 25812. Non DOT, non M+S, non 3PMSF ; modèle non en fin de série, sans DA ni DEMO.

DURO DI2037 27X11 R14 81 N est un pneu 6PR (PR 6PR) de type M en système TL, identifié par le matchcode 271114. Indice de charge 81 et indice de vitesse N. Utilisation terrain, position essieu arrière ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le pneu JOURNEY P316 18x9.50-8 (indice de charge 33, indice de vitesse J) dispose d'une construction 4PR et d'un système TL. Destiné à une utilisation Terrain et de type M, il n'est pas homologué DOT, M+S ni 3PMSF. Ce modèle n'est pas une série finale, ni un produit DA ou DEMO, et n'est pas prévu pour la compétition.

Le JOURNEY P329 16X8 -7 20 F TL est un modèle de type M en construction 4PR conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 20, un indice de vitesse F et un système TL ; il n'est pas certifié DOT, ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition (matchcode 1687).

Le JOURNEY P367 22X10 -10 39 J TL (matchcode 221010) est référencé 4PR et équipé en système TL, destiné à une utilisation terrain et prévu pour l'essieu arrière. Indice de charge 39 et indice de vitesse J ; non DOT, non destiné à la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF, non NHS, non DA, non DEMO et non en fin de série.

Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneumatique de type M, doté d'un Ply Rating 6PR, d'un indice de charge 91 et d'un indice de vitesse A8. Système TL, utilisation Terrain et position essieu arrière ; matchcode 251012 ; NHS : Oui ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiqués Non.