CARLISLE AT489 25X11.0-12 47K 3* TL

Le JOURNEY P367 22X10 -10 39 J TL (matchcode 221010) est référencé 4PR et équipé en système TL, destiné à une utilisation terrain et prévu pour l'essieu arrière. Indice de charge 39 et indice de vitesse J ; non DOT, non destiné à la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF, non NHS, non DA, non DEMO et non en fin de série.

Le pneu KENDA K3213 27X9 R14 (8PR / 255/75R14) est destiné à une utilisation terrain et peut être monté toutes positions. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M, un type M, une construction 8PR et un montage TL (tubeless) ; il n'est pas homologué M+S, 3PMSF, NHS ni DOT.

Le CST C829 16X8.00-7 2 PR TL est un pneumatique de type M en taille 16x8.00-7, destiné à une utilisation terrain et adapté à toutes les positions d'axe. Il présente un indice de charge 9, un indice de vitesse J, une structure 2PR et un système TL (tubeless) ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et ne comporte pas le marquage 3PMSF.

Le pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un modèle 6 PR destiné à une utilisation terrain. Désignation 91A8 (matchcode 251012), indice de charge 91 et indice de vitesse A8, système TL. Position d'axe : essieu arrière, NHS : oui; non compatible M+S ni 3PMSF et non destiné à la compétition. Fin de série : non, DOT : non.

Le JOURNEY P341 24X11.0-10 6 PR TL (matchcode 241110) est un pneu Type M, 6PR, tubeless (TL) avec un indice de vitesse X, conçu pour une utilisation terrain. Il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas marqué M+S ni 3PMSF. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA ni DEMO et ne dispose pas de certification DOT.

Le modèle JOURNEY P3501 27x11.0-14 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain et se monte sur l'essieu arrière. Caractérisé REAR NHS, 6 PR et système TL, il est compatible NHS et prévu pour la compétition. Matchcode 271114 — DOT: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non.

Le pneumatique SUN-F A-033 25X8.00-12 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J, une cote 6PR, le système TL et le type M (matchcode 25812).

Le pneu SUN-F A-010 25X8.00-12 6 PR TL est un modèle 25X8.00-12, 6 PR, tubeless (TL) de type M, avec indice de charge 65 et indice de vitesse J (désignation 65J). Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas M+S, 3PMSF ni DOT ; Fin de série, DA et DEMO : non. Numéro de matchcode : 25812.

Pneu SUN F. A-043 27X9 R12 6 PR TL (matchcode 27912). Caractéristiques principales : 6PR, indice de vitesse X, Type M, système TL, utilisation terrain (NHS: Oui). DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non.

Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu pour utilisation terrain, conçu pour la position essieu avant. Caractéristiques : 6PR (6PR FRONT), indice de charge 35, indice de vitesse J, type M, système TL, matchcode 22710 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.

JOURNEY P348 21X7 -10 25 J 4PR, désignation FRONT (matchcode 21710), position de l'axe : essieu avant. Indice de vitesse J, indice de charge 25, 4PR, type M et système TL. M+S : non, 3PMSF : non, compétition : non ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

Le JOURNEY P323 22X11 -8 4 PR TL est un pneu 4PR de type M conçu pour une utilisation terrain et monté en tubeless (TL). Ses caractéristiques techniques comprennent l'indice de vitesse J, l'indice de charge 43 et le matchcode 22118 ; il n'est pas destiné à la compétition et ne possède pas les mentions DOT, M+S ni 3PMSF (Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non).

Le ITP TERRA 26x8 R14 48 M TL est un pneumatique 6PR au système TL, désigné 6PR E4 (205/75R14) AVANT 6EE4821 (matchcode 26814). Il présente un indice de charge 48 et un indice de vitesse M, conçu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Fonctions non présentes : M+S, 3PMSF, compétition; DOT, DA, DEMO et fin de série indiqués «Non».

Pneumatique JOURNEY P356 21X7.00-10 30 J, désignation 6PR et marquage E-KENNUNG (matchcode 21710). Indice de vitesse J, indice de charge 30, type M et système TL (tubeless). Utilisation terrain, position essieu avant ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.

Le JOURNEY P329 16X8 -7 20 F TL est un modèle de type M en construction 4PR conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 20, un indice de vitesse F et un système TL ; il n'est pas certifié DOT, ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition (matchcode 1687).

Pneu MAXXIS M918 25x10-12 (E4 BIGHORN M+S) pour utilisation terrain, position essieu arrière. Indice de charge 50, indice de vitesse N et carcasse 6 PR ; montage tubeless (TL). Matchcode 251012 — M+S : oui, 3PMSF : non, NHS : non, DOT : non ; non destiné à la compétition.