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Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneu pour utilisation terrain, position de l'axe : toutes positions. Caractéristiques techniques : 8PR (255/75R14), indice de charge 79, indice de vitesse M, système TL ; Fin de Série : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
Références spécifiques
Le KENDA K572 21X7.00-10 25 N est un pneu 175/70-10 pour ATV, avec indice de charge 25 et indice de vitesse N. De type M et système TL, il est prévu pour une utilisation sur route; il n'est pas marqué DOT, n'est pas compatible M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition. Numéro matchcode : 21710.
Le pneu JOURNEY P3501A 25x8.00-14 41 F TL est un modèle TL destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 41, un indice de vitesse F, un 6PR et est de type M avec la mention NHS. Conçu pour la compétition, ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas en fin de série et n'est ni M+S ni 3PMSF. Référence matchcode 25814.
Le pneu DURO DI2037 27X11 R14 81 N est destiné à un usage terrain et se monte sur l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 81, un indice de vitesse N et une construction 6PR en montage tubeless (TL). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas NHS, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
Pneu MAXXIS MU-511 27x9.00-12, 6PR (225/80-12), indice de charge 73 et indice de vitesse J, construction TL (tubeless) et type M. Conçu pour une utilisation mixte et un montage sur essieu avant ; non M+S et non 3PMSF.
SUN-F A-033 25X12.0-9 56 J TL (matchcode 25129) affiche un indice de charge 56 et un indice de vitesse J. Caractérisé 6PR, de type M et en système TL, il est destiné à une utilisation Terrain (NHS: Oui) ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le pneu ARISUN AR49 32X10 R14 (matchcode 321014) présente un indice de charge 68, un indice de vitesse F et une construction 8PR (Ply Rating). Système TL, type M, destiné au terrain (NHS : oui) ; non destiné à la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF, DOT : non et non en fin de série.
Le JOURNEY P354 21X7.00-10 25 N présente une structure 4PR (Ply Rating), un indice de charge 25 et un indice de vitesse N. Il est équipé d'un système TL, de type M et porte la désignation 4PR E‑KENNUNG pour une utilisation rue, numéro de matchcode 21710. Les mentions fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme non.
Pneu SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (désignation 70J REAR, matchcode 251012) destiné à une utilisation terrain. Caractéristiques : 6PR, indice de charge 70, indice de vitesse J, type M, TL ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le SUN F A-021 205/30 -12 6 PR TL (matchcode 2053012) est prévu pour une utilisation Rue et peut être monté à toutes positions d'axe. Indice de vitesse X, 6PR, type M et système TL; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le pneumatique MAXXIS MU-07 25X8 R12 68 N TL (désignation CEROS, matchcode 25812) est un modèle tubeless (TL) de type M conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 68 et un indice de vitesse N, prévu pour le montage sur l'essieu avant. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les mentions DOT, M+S ni 3PMSF.
Le pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un modèle 6PR tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 30 et un indice de vitesse J (désignation 30J FRONT), numéro de matchcode 21710. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est ni M+S ni 3PMSF, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.
Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un pneu au format 25x8.00-12, avec un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. Il présente une construction 6PR (Ply Rating) et est proposé en système TL, de type M pour utilisation rue. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; NHS : Non; Compétition : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non.
Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu de type M en construction tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain, destiné à l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 30, un indice de vitesse J et un classement 6PR. Référencé sous le matchcode 21710, il n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas M+S ni 3PMSF.
Pneu SUN F A-033 25X11 -12 6 PR 70 J (matchcode 251112) destiné à une utilisation terrain. Indice de vitesse X, indice de charge 70 et construction 6 PR; type M, système TL. NHS: oui, compétition: non, M+S: non, 3PMSF: non, fin de série: non, DOT: non.
Le MAXXIS M-991 205/80-12 52 Q TL (SPEARZ 25-8.00-12, matchcode 2058012) est un pneu tubeless de type M destiné à une utilisation rue. Il dispose d’un indice de charge 52 et d’un indice de vitesse Q, avec position de l'axe : essieu avant. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
Le JOURNEY P3076 20X10.0-9 39 J TL est un pneu 6PR destiné à l'essieu arrière et conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 39 et un indice de vitesse J, avec système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, NHS ni pour la compétition ; il n'est pas M+S, pas 3PMSF et n'est ni DA, ni DEMO, ni en fin de série.
Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneu pour utilisation terrain, position de l'axe : toutes positions. Caractéristiques techniques : 8PR (255/75R14), indice de charge 79, indice de vitesse M, système TL ; Fin de Série : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL
Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneu pour utilisation terrain, position de l'axe : toutes positions. Caractéristiques techniques : 8PR (255/75R14), indice de charge 79, indice de vitesse M, système TL ; Fin de Série : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.