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Le pneu SUN-F A-010 25X8.00-12 6 PR TL est un modèle 25X8.00-12, 6 PR, tubeless (TL) de type M, avec indice de charge 65 et indice de vitesse J (désignation 65J). Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas M+S, 3PMSF ni DOT ; Fin de série, DA et DEMO : non. Numéro de matchcode : 25812.
Références spécifiques
Pneu 25x8.00-12 6PR tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain et conçu pour le montage sur essieu avant. Indices : charge 61 et vitesse K (désignation 61K), type M. Non destiné à la compétition ; non DOT et sans marquage M+S ni 3PMSF.
Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est conçu pour un usage rue (Type M) avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Système : TL (tubeless) — numéro matchcode : 21710. Statuts et certifications : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, NHS Non, Compétition Non, M+S Non, 3PMSF Non.
JOURNEY P350 18X9.50-8 29 F TL, construction 4PR RUNDUM, indice de charge 29 et indice de vitesse F. Type M, système TL, utilisation terrain et position d'axe : toutes positions; NHS : oui. Compétition : non; M+S : non; 3PMSF : non; Fin de Série, DA, DEMO et DOT : non.
Le DATEX P314 20x11-9 6 PR TL est un pneumatique 20x11-9 à 6 plis (6 PR), de type M, prévu pour montage tubeless (TL). Indices : charge 43, vitesse F ; utilisation : terrain ; position de montage : essieu arrière. Statuts : DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.
Le pneu SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un modèle 6 PR tubeless (TL) de type M, conçu pour une utilisation terrain. Désignation 70J REAR, indice de charge 70 et indice de vitesse J. Référence produit 251012 ; ce modèle n'est pas DOT, NHS, compétition, M+S ni 3PMSF.
Le JOURNEY P356 21X7.00-10 30 J est un pneumatique 6PR destiné à une utilisation terrain, conçu pour la position d'essieu avant. Il affiche la mention E-KENNUNG, un indice de charge 30 et un indice de vitesse J, et se monte en tubeless (TL). Produit non DOT, non NHS, non M+S et non 3PMSF ; il n'est pas en fin de série et n'est pas une unité de démonstration.
Le SUN-F A-021 22X10.0-10 47 J TL (matchcode 221010) est un pneu conçu pour utilisation rue. Il affiche un indice de charge 47, un indice de vitesse J et une construction 4PR, avec système TL et type M. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF.
Le JOURNEY P376 25X10 -12 50 J TL est un pneumatique de type M au format 25X10-12, conçu pour l'essieu arrière avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 50 et un indice de vitesse J, et est de type TL (tubeless) pour une utilisation terrain. NHS: oui; non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF.
Le DURO DI2039 30X10 R14 81 N TL est un pneumatique de type M au système TL, avec un indice de charge 81 et un indice de vitesse N. Désignation 8PR, marquage E4 et numéro de matchcode 301014 ; modèle non en fin de série. Compétition, NHS, M+S, 3PMSF et DOT sont indiqués comme Non.
Le DATEX P430 27X9 -14 60 M TL (matchcode 27914) est un pneu destiné à une utilisation terrain et au montage sur essieu avant. Il dispose d'une construction 6PR avec E-KENNUNG et présente un indice de charge 60 ainsi qu'un indice de vitesse M. Système TL.
Le KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un pneumatique tubeless (TL) destiné à une utilisation tout-terrain et montable en toutes positions. Il présente un indice de charge 81, un indice de vitesse M et une construction 8PR. Numéro de matchcode : 271114.
Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710), type M, destiné à une utilisation rue et monté en tubeless (TL) — indice de charge 35, indice de vitesse J. Non destiné à la compétition; DA: non, DEMO: non, DOT: non, NHS: non; non M+S, non 3PMSF et fin de série: non.
Le pneu MAXXIS MU04 25X10.0-12 50 N TL est un modèle tubeless (TL) de type M, conçu pour une utilisation terrain et prévu pour l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 50 et un indice de vitesse N (matchcode 251012). Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas DOT, NHS, M+S ni 3PMSF (DA: Non, DEMO: Non).
Le JOURNEY P3501 27x9.00-14 6 PR TL est un pneu de type M en montage tubeless (TL) avec une carcasse 6 PR, référencé matchcode 27914 et désignation FRONT NHS. Conçu pour une utilisation terrain et pour la position essieu avant, il est indiqué NHS et adapté à la compétition. M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.
Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est un pneu destiné à la position essieu avant pour une utilisation terrain. Il présente une construction 8 PR, un indice de vitesse X, un type M et le marquage NHS, avec système TL (tubeless). Il n'est pas homologué DOT, ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série, DEMO ou DA.
Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL présente une construction 6PR (E-KENNUNG) et un système TL. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, prévu pour une utilisation Rue et positionné à l'essieu arrière. Matchcode : 251012 ; Fin de série : Non ; DOT : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
Le pneu SUN-F A-010 25X8.00-12 6 PR TL est un modèle 25X8.00-12, 6 PR, tubeless (TL) de type M, avec indice de charge 65 et indice de vitesse J (désignation 65J). Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas M+S, 3PMSF ni DOT ; Fin de série, DA et DEMO : non. Numéro de matchcode : 25812.
SUN-F A-010 25X8.00-12 6 PR TL
Le pneu SUN-F A-010 25X8.00-12 6 PR TL est un modèle 25X8.00-12, 6 PR, tubeless (TL) de type M, avec indice de charge 65 et indice de vitesse J (désignation 65J). Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas M+S, 3PMSF ni DOT ; Fin de série, DA et DEMO : non. Numéro de matchcode : 25812.