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Pneu MAXXIS M991 165/70-10 (désignation 18.5X6-10) en construction tubeless (TL), indice de charge 38 et indice de vitesse Q. Conçu pour utilisation rue et destiné à l'essieu avant, de type M ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas prévu pour la compétition et ne bénéficie pas de la certification 3PMSF.
Références spécifiques
Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu pour utilisation terrain, conçu pour la position essieu avant. Caractéristiques : 6PR (6PR FRONT), indice de charge 35, indice de vitesse J, type M, système TL, matchcode 22710 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.
JOURNEY P330 19X7 -8 28 J TL destiné à une utilisation terrain, avec un indice de vitesse J et un indice de charge 28. Designation 1 : 4PR (Ply Rating 4PR), Type M, Système TL, matchcode 1978 ; non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF, DOT : Non, Fin de Série : Non.
Le JOURNEY P3501 26x10.0-14 6 PR TL est un pneu destiné à une utilisation terrain et à la pose sur essieu arrière (désignation REAR NHS). Il présente une construction 6PR, Type M et un système TL, matchcode 261014. NHS: Oui ; Compétition: Oui ; DOT: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non.
Le WANDA P350 25X10.0-12 50 N est un pneu de type M conçu pour une utilisation Terrain (NHS: Oui), avec un indice de charge 50 et un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR, un système TL et porte le numéro de matchcode 251012 ; 3PMSF, M+S, DOT, Fin de Serie, DA et DEMO sont indiqués comme Non.
Le pneu JOURNEY P350 26X12 -12 58 J 6PR est prévu pour un montage arrière (REAR) et une utilisation terrain. Ses caractéristiques techniques : taille 26x12-12, indice de charge 58, indice de vitesse J, 6PR, type M et système TL. Produit non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF et non DOT ; NHS: Oui ; Fin de Serie: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; matchcode 261212.
Le JOURNEY P357 18X9.50-8 33 F TL est un pneu 18x9.50-8 tubeless (TL) de désignation 4PR RUNDUM et de type M. Il affiche un indice de charge 33 et un indice de vitesse F, pour une utilisation terrain avec position d'axe recommandée essieu avant. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S ni 3PMSF, est identifié NHS et n'est ni en fin de série, ni DA, DEMO ou DOT.
GUMMISTRA F981 27X11-12 75 C TL est un pneu 8PR NHS pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 75 et un indice de vitesse C, avec le type M et le système TL. Convient pour toutes positions d'axe ; compétition, M+S et 3PMSF : non ; Fin de Série, DA, DEMO et DOT : non.
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu de type M au format 25X10.0-12, désigné 70J REAR, avec un indice de charge 70, un indice de vitesse J et une construction 6 PR en système TL. Il est destiné à une utilisation Terrain (matchcode 251012) et les mentions M+S, 3PMSF, DOT, DA, DEMO, Compétition et NHS sont indiquées comme "Non", la mention fin de série est également "Non".
Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est proposé en taille 21x7.00-10 avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. De type M et destiné au montage tubeless (TL), il est référencé sous le matchcode 21710.
Le JOURNEY P3501 28x10 R14 6 PR TL est un pneu terrain toutes positions destiné à la compétition. Il affiche un indice de charge 72, un indice de vitesse J, une carcasse 6 PR, Type M, montage tubeless (TL), NHS : oui, M+S : non, 3PMSF : non et numéro matchcode 281014.
Le pneu JOURNEY P3103 25x8 -12 43J TL est un modèle tubeless (système TL) 6PR (E-KENNUNG) destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse J et le type M, et est prévu pour le montage sur l'essieu avant.
Le JOURNEY P350 27X11-12 54 J TL est un pneu 6PR tubeless (TL) de type M, matchcode 271112. Indice de charge 54 et indice de vitesse J, pour utilisation Terrain en position essieu arrière ; NHS: Oui ; Compétition: Non ; DOT: Non ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non.
Le pneumatique JOURNEY P349 26X10.0-14 présente une structure 4PR, un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. De type M et équipé du système TL, il est destiné à un usage Rue et n'est pas homologué M+S ni 3PMSF. Numéro du matchcode : 261014.
Le JOURNEY P3189 20X11 -9 46 N TL (matchcode 20119) est un pneu destiné à une utilisation Terrain, prévu pour l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 46, un indice de vitesse N, 4PR, type M et système TL, NHS: Oui. Statut produit — Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
Pneu MAXXIS M918 25x10-12 (E4 BIGHORN M+S) pour utilisation terrain, position essieu arrière. Indice de charge 50, indice de vitesse N et carcasse 6 PR ; montage tubeless (TL). Matchcode 251012 — M+S : oui, 3PMSF : non, NHS : non, DOT : non ; non destiné à la compétition.
Le JOURNEY P3501A 24x8.00-12 39 F TL est un pneumatique 6PR destiné à l'essieu avant pour utilisation terrain. De type M et système TL, il présente un indice de charge 39 et un indice de vitesse F, avec NHS: Oui et usage en compétition. Référencé matchcode 24812, il n'est pas DOT et ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.
Pneu MAXXIS M991 165/70-10 (désignation 18.5X6-10) en construction tubeless (TL), indice de charge 38 et indice de vitesse Q. Conçu pour utilisation rue et destiné à l'essieu avant, de type M ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas prévu pour la compétition et ne bénéficie pas de la certification 3PMSF.
MAXXIS M991 165/70 -10 38 Q TL
Pneu MAXXIS M991 165/70-10 (désignation 18.5X6-10) en construction tubeless (TL), indice de charge 38 et indice de vitesse Q. Conçu pour utilisation rue et destiné à l'essieu avant, de type M ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas prévu pour la compétition et ne bénéficie pas de la certification 3PMSF.