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Le HANKOOK AM15 275/70 R225 148/145K est un pneumatique tubeless (TL) de type L destiné à la position remorque pour véhicules de classe C3. Indices de charge 148/145 et indice de vitesse K ; marquage M+S présent, 3PMSF : Non, rechapé : Non. Étiquetage (Directive 2020/740) : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1).
Références spécifiques
Pneu MICHELIN XI‑XZU 275/70 R22.5 (indice de charge 148/145, indice de vitesse J) destiné aux véhicules Citybus, utilisable en toutes positions et compatible M+S et 3PMSF. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1) ; système tubeless et équipé RFID.
Le pneu AEOLUS ADR35 9.5 R175 136/134M est un produit de classe C3 destiné à l'essieu arrière pour le trafic régional. Il est de type L, tubeless (TL), doté des marquages M+S et 3PMSF, avec un indice de charge 136/134 et un indice de vitesse M. Étiquetage européen : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé D et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1).
Le BRIDGEST R-T001 245/70R175 143/141J est un pneumatique de type L destiné aux remorques (TRAILER) avec système TL, adapté aux véhicules de classe C3. Indices de charge 143/141 et indice de vitesse J; étiquetage EU : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1). Homologué 3PMSF et M+S, non rechapé et non en fin de série.
Le MICHELI 3D-XDE 315/70R22.5 154/150L est un pneu rechapé, désigné REMIX RUNDERNEUERT, destiné au trafic régional et à l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 154/150, un indice de vitesse L et un système TL. Compatible 3PMSF et M+S, ce modèle provient de la production rechapée Remix et n'est pas en fin de série.
Le pneumatique UNIROYAL DH40 265/70 R19.5 140/138M est destiné à une utilisation routière sur l'essieu arrière. Il affiche les marquages M+S et 3PMSF, est de type L en construction tubeless (TL), avec un indice de charge 140/138 et un indice de vitesse M. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 74 dB (classe 2) ; classe véhicule C3 ; non rechapé, mobilité optimisée : non.
Le pneu LANDSPI. HT700 385/55R225 160K est conçu pour les remorques (position remorque) et bénéficie des marquages M+S et 3PMSF. Il présente un indice de charge 160 et un indice de vitesse K, en type L et montage TL. Classé B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) et convient aux véhicules de classe C3.
Pneumatique CONTINEN HTR2+ 245/70 R17.5 (indices de charge 143/141, indice de vitesse L) destiné aux remorques, montage tubeless (TL) et marqué TRAILER M+S 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1), valeurs : C, C, 1, 71dB, selon la directive 2020/740. Marquages M+S et 3PMSF présents ; prise de glace : non.
Le pneu PIRELLI MC88-3 275/70R225 150/148J est destiné aux véhicules de classe C3 et peut être monté en toutes positions (système TL). Étiquetage UE (directive 2020/740) : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Homologué 3PMSF et M+S, non rechapé et équipé RFID ; références techniques : designation 152/148E, matchcode 27570225.
Le BRIDGEST RD-002 315/70 R22.5 154/150L est un pneu tubeless (TL) destiné à l'essieu arrière, avec indices de charge 154/150 et indice de vitesse L. Étiqueté selon la directive 2020/740, il présente une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 75 dB (classe 2). Certifié 3PMSF et M+S, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et appartient à la classe véhicule C3.
Le FULDA FORCE3 315/70 R22.5 154/150L est un pneu tubeless conçu pour une utilisation sur l'essieu arrière. Il est homologué M+S et 3PMSF, présente une résistance au roulement classée D, un freinage sur sol mouillé classé C, et un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2). Non rechapé et non en fin de série, il affiche les indices de charge 154/150 et l'indice de vitesse L.
Le BRIDGEST M748E 385/65R225 est un pneu TRAILER ON/OFF destiné à la position remorque, homologué M+S et 3PMSF. Système TL de type L, avec indice de charge 164 et indice de vitesse G, il affiche une résistance au roulement D, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Valeurs d'étiquettes : D, B, 2, 72 dB ; non rechapé et non en fin de série.
Le HANKOOK AH35 215/75R175 128/126M est un pneu pour essieu avant conçu pour une utilisation routière, compatible M+S et 3PMSF. Il affiche un indice de charge 128/126, un indice de vitesse M et un système TL. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et 65 dB (classe 1) pour le niveau de bruit, il est destiné aux véhicules de classe C3.
Pneu HANKOOK AH35 215/75R175 128/126M, de type L et système TL, destiné à une utilisation sur route pour essieu avant et adapté aux véhicules de classe C3. Présente le marquage M+S et le pictogramme 3PMSF, avec un indice de charge 128/126 et un indice de vitesse M. Étiquette UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 65 dB (classe 1), conforme à la directive 2020/740.
Le MICHELIN MUL-T2 245/70R175 143/141J est un pneumatique destiné aux remorques, référence 24570175. Il présente un indice de charge 143/141, un indice de vitesse J, de type L et fonctionne en système TL ; désignation TRAILER M+S 3PMSF (146/146F), compatible M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, classe sonore 1 (68 dB) ; équipé de la technologie RFID.
Pneu FORMULA DRIVE 315/70R225 avec indices de charge 154/150 et indice de vitesse L, type L et système TL. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Destiné aux véhicules de classe C3 pour une utilisation sur route et positionné pour essieu arrière; non 3PMSF, non M+S et non rechapé.
Le pneu GOODRIDE GSR+1 265/70R195 (indice de charge 140/138, indice de vitesse M) est un modèle de type L destiné aux véhicules de la classe C3. Conçu pour l'essieu avant en trafic régional, il est tubeless (TL) et homologué M+S et 3PMSF pour une utilisation hivernale. Étiqueté D pour la résistance au roulement et D pour le freinage sur route mouillée, il affiche un bruit extérieur de 72 dB (classe 2).