PIRELLI R02PFD 225/75 R17.5 129/127M - C, C, 1, 71dB

Le HANKOOK TH31 285/70 R19.5 150/148J est un pneu pour remorque (TRAILER) en taille 285/70 R19.5, type L, tubeless (TL) avec indice de charge 150/148 et indice de vitesse J. Homologué M+S et 3PMSF, destiné aux véhicules de classe C3 et à la position d'axe remorque, il affiche une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 1). Non rechapé et non en fin de série.

Le pneu PROMETEON R02PFD 245/70 R19.5 136/134M est un pneumatique tubeless (TL) de classe C3, doté d’un indice de charge 136/134 et d’un indice de vitesse M. Équipé DRIVE avec RFID et prévu pour l’essieu arrière, il présente une résistance au roulement classe C, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 1). Compatible 3PMSF et M+S, il est référencé sous le matchcode 24570195.

Le BISON AZ170 385/65R225 160K est un pneu tubeless (TL) de type L destiné à la position d'axe remorque pour véhicules de classe C3. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Marqué M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 160, un indice de vitesse K, n'est pas rechapé et la mobilité optimisée est indiquée comme non.

Pneumatique GOODYEAR KMAXT3 385/55 R22.5 (160K/158L) en version TRAILER (RFID), conçu pour essieux remorque et monté tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et M+S, destiné aux véhicules de classe C3 pour usage routier.

Le BISON AZ170 385/65R225 160K est un pneu tubeless (TL) de type L conçu pour essieux de remorque sur véhicules de classe C3. Marqué M+S et 3PMSF, il dispose d’un indice de charge 160 et d’un indice de vitesse K. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2).

Pneu HANKOOK AL50 315/70 R22.5 156/150L, désigné FRONT M+S 3PMSF, destiné à la position essieu avant. Indice de charge 156/150 et indice de vitesse L, système TL. Étiquette énergétique : résistance au roulement A, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 71 dB (Classe 1), classe C1.

Pneu HANKOOK AH35 8.5 R175 121/120L pour utilisation routière, doté des marquages M+S et 3PMSF, destiné à l'essieu avant des véhicules de classe C3. Indice de charge 121/120 et indice de vitesse L, système TL et non rechapé. Résistance au roulement classe D, freinage sur sol mouillé classe C, niveau sonore extérieur 67 dB (classe 1).

Le pneu GOODYEAR EQS-UL 315/70 R22.5 158/150L, désignation STEER, est destiné aux essieux avant pour une utilisation routière et convient aux véhicules de classe C3; indice de charge 158/150 et indice de vitesse L. Étiquette UE : résistance au roulement A, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1). Conçu tubeless (TL), il intègre la technologie RFID, est compatible véhicules électriques/hybrides et porte les marquages M+S et 3PMSF.

Pneu LAUFENN LF22 315/60 R22.5 154/148L, type L, système TL, indice de vitesse L et indices de charge 154/148, conçu pour essieu avant et véhicules de classe C3. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 1) — valeurs : C, B, 1, 71dB. Mention M+S et 3PMSF pour utilisation sur routes hivernales.

Le GOODYEAR KMAXD3 315/70 R22.5 154/150L (indice de vitesse L) est destiné à une utilisation routière sur essieu arrière. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 1). Adapté aux véhicules électriques/hybrides, ce pneumatique tubeless (TL) est équipé RFID et homologué 3PMSF et M+S.

Le pneu UNIVERSAL UNFS02 385/65R225 164K (désignation 158L STEER M+S, 3PMSF) est destiné au trafic régional et adapté pour l'essieu avant des véhicules de classe C3. Indice de charge 164, indice de vitesse K, type L et système TL ; non rechapé. Étiquette EU : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore 73 dB (classe 2).

Le LINGLONG L-D20 205/75 R17.5 124/122M est un pneu DRIVE REGIO destiné au trafic régional, de type L et conçu pour montage tubeless, prévu pour position essieu arrière. M+S et certifié 3PMSF, il présente un indice de charge 124/122 et un indice de vitesse M. Résistance au roulement classe E, freinage sur route mouillée classe B et niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2); destiné aux véhicules de classe C3.

Pneu routier LAUFENN LZ22 315/80 R22.5 destiné à l'essieu arrière, homologué 3PMSF et M+S, avec indices de charge 156/150 et indice de vitesse L. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1). Type tubeless (TL), non rechapé, adapté aux véhicules de classe C3.

Le MICHELIN X-LINE 265/70R195 143/141J est un pneu tubeless (TL) de la gamme X LINE ENERGY T TIEFLADER, destiné aux véhicules de classe C3 pour position remorque en trafic longue distance. Il présente des indices de charge 143/141 et un indice de vitesse J. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau de bruit extérieur de 68 dB (classe 1) ; il n'est ni rechapé, ni M+S, ni 3PMSF.

Le PETLAS NZ305 385/65 R22.5 164K est un pneu tubeless (TL) destiné aux essieux de remorque et aux véhicules de classe C3, homologué M+S et 3PMSF pour usage routier. Il affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse K, avec étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Le DYNAMO MDL65 295/80 R22.5 152/149L est un pneu routier conçu pour l'essieu arrière, compatible M+S et certifié 3PMSF. Il affiche un indice de charge 152/149, un indice de vitesse L et se présente en montage tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C3. Étiqueté avec une résistance au roulement D, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2).