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Pneu MICHELIN WORKSD 13 R225 156/150K (Type L, système TL) destiné aux véhicules de classe C3 et prévu pour l'essieu arrière. Indice de charge 156/150 et indice de vitesse K ; étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et M+S, équipé de RFID et conçu pour une utilisation chantier.
Références spécifiques
Le MICHELIN XZY-3 445/65 R22.5 169K est un pneu ON/OFF pour utilisation Mixed, homologué 3PMSF et M+S. Équipé d'une puce RFID, il convient à toutes les positions d'essieu ; non rechapé et sans DOT. Étiquetage UE : résistance de roulement C, freinage sur route mouillée C, classe de bruit 2 (76 dB) ; indice de charge 169 et indice de vitesse K.
Pneu STARMAXX LH100 245/70R195 141/140J, type L, système TL, conçu pour remorques et trafic longue distance. Indice de charge 141/140 et indice de vitesse J ; résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1) ; classe de véhicule C3 ; 3PMSF, M+S et rechapés : non.
Pneu PEGASUS WDV02 315/70R225 156/150L pour usage route, position essieu arrière, destiné aux véhicules de classe C3. Désignation DRIVE 3PMSF, marqué 3PMSF et M+S, système TL (tubeless) et indice de vitesse L. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2).
Pneu FULDA RE-FOR 285/70 R19.5, indices de charge 146/144 et indice de vitesse L, conçu pour montage sur essieu arrière et utilisation en trafic régional. Certifié 3PMSF et M+S, tubeless (TL) et destiné aux véhicules de classe C3. Étiquetage européen : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).
Le pneu BISON AZ170 385/65R225 (indice de charge 160, indice de vitesse K) est un pneu de type L, tubeless (TL), conçu pour remorque et usage routier. Compatible M+S et homologué 3PMSF, il présente une résistance au roulement classe C et un freinage sur route mouillée classe C. Niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2).
Pneu UNIVERSAL UNVS02 315/70R225 REGIO DRIVE M+S 3PMSF, indice de charge 154/150 et indice de vitesse L, destiné au trafic régional et à la position essieu arrière. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée A, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2) ; type TL, non rechapé et classe véhicule C3.
Le KUMHO KXD31 315/70 R22.5 154/150L DRIVE est un pneumatique tubeless (TL) pour véhicules de classe C3, conçu pour être monté sur l'essieu arrière. Il possède un indice de charge 154/150 et un indice de vitesse L, avec une résistance au roulement classe C et une adhérence sur sol mouillé classe B. Niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2) et marquages 3PMSF et M+S.
Pneu 12.00 R24, indice de charge 160/156 K, destiné à l'essieu arrière (REAR) pour utilisation routière, construction tubeless (TL) et type L. Étiquette européenne : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Convient pour véhicules de classe C3 ; non 3PMSF, non M+S et non rechapé.
Le pneu CONTINEN 315/60R22.5 152/148L HDW2 SCANDINAVIA est un pneumatique TL pour essieu arrière, de classe C3, avec indices de charge 152/148 et indice de vitesse L. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur route mouillée et affichant un niveau sonore extérieur de 75 dB (classe 2), il dispose des mentions 3PMSF et M+S pour l'usage hivernal. Il intègre la fonctionnalité RFID, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
Pneu GOLDENCR MD101 315/80 R22.5 (indice de charge 157/154, indice de vitesse K) pour essieu arrière. Marquage M+S et 3PMSF, destiné aux chantiers et aux véhicules de classe C3. Étiquette européenne : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé D, niveau de bruit extérieur 74 dB (classe 2); système TL.
Le LANVIGAT DV002 235/75R17.5 143/141L est un pneu C3 destiné au trafic régional et prévu pour l'essieu arrière. Il dispose des marquages 3PMSF et M+S, avec un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse L. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Système TL et désignation DRIVE 3PMSF.
Le BISON AZ170 385/55R225 160K est un pneu de type L pour essieu avant, avec indice de charge 160 et indice de vitesse K. Il est M+S et 3PMSF, en construction tubeless (TL), avec une résistance au roulement classe C et un freinage sur sol mouillé classe B. Niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2), destiné à un usage routier pour véhicules de classe C3.
Pneu HANKOOK AH31 315/70R225 156/150L tubeless (TL) de type L, conçu pour véhicules de classe C3 en position essieu avant. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1). Indices de charge 156/150, indice de vitesse L, compatible 3PMSF et M+S, non rechapé.
Le pneu BISON AZ170 385/65R22.5, indice de charge 160 et indice de vitesse K, est un modèle de type L en version tubeless destiné à une position d'axe remorque. Il est homologué M+S et 3PMSF. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 73 dB (classe 2) et une classification C3; il n'est pas rechapé.
Le pneu LEAO KLD200 265/70R19.5 140/138M est un pneumatique de type L tubeless (TL) DRIVE M+S avec marquage 3PMSF, conçu pour le trafic régional et le positionnement sur l'essieu arrière. Étiqueté E (résistance au roulement), C (adhérence sur sol mouillé) et 73 dB (classe 2), il est répertorié sous la directive européenne 2020/740 et destiné aux véhicules de classe C3.
Le LINGLONG ETD100 315/60R225 152/148L est un pneu destiné au trafic longue distance et conçu pour l'essieu arrière. Certifié M+S et 3PMSF, il présente Type L et système TL avec des indices de charge 152/148 et d'indice de vitesse L. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 3).