APLUS SL101 215/75 R17.5 128/126M - D, B, 2, 71dB

Pneumatique BISON AD159 315/80R225 154/151M, de type L et système TL, destiné à la position essieu arrière (classe C3). Indices : charge 154/151 et vitesse M ; valeurs d'étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et M+S, non rechapé et non en fin de série.

Le pneu DOUBLE-C RT600 205/65 R17.5 129/127J est destiné à un usage routier, position d'axe remorque (Type L) et disponible en version tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indices : charge 129/127, vitesse J ; classe véhicule C3 ; fiche EPREL disponible.

Pneu STARMAXX LH100 245/70R195 141/140J, type L, système TL, conçu pour remorques et trafic longue distance. Indice de charge 141/140 et indice de vitesse J ; résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1) ; classe de véhicule C3 ; 3PMSF, M+S et rechapés : non.

Le pneu FIRESTON FD624 315/60 R22.5 152/148L est prévu pour essieu arrière et porte les marquages M+S et 3PMSF pour une utilisation routière. Indices 152/148 L, tubeless (TL) et adapté aux véhicules électriques/hybrides ; classe véhicule C3. Étiquetage EU : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 76 dB (classe 2) ; non rechapé.

Le GOODRIDE MULTI-D1 315/80 R22.5 156/153L est un pneu pour essieu arrière (REAR) destiné à une utilisation sur route, classe C3, avec système TL. Indices 156/153 (charge) et L (vitesse) ; étiquetage UE : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Compatible M+S et homologué 3PMSF pour usage hivernal.

Le GOODRIDE S-TRAC 315/70R225 156/150K est un pneu de classe C3 conçu pour une utilisation chantier et positionné sur l'essieu arrière. Certifié M+S et 3PMSF, non rechapé, il présente un système TL et des indices de charge 156/150 avec un indice de vitesse K. Étiquette UE : résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).

Le NOKIAN HKPL-CITY 275/70 R22.5 150/145J est un pneu hiver CITYBUS WINTER pour véhicules de la classe C3 (bus), en taille 275/70 R22.5 avec indices de charge 150/145 et indice de vitesse J. Type L, système TL, utilisable à toutes positions d'essieu et compatible 3PMSF et M+S. Étiqueté UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 1) ; non rechapé.

Le HANKOOK DH31 315/60R225 152/148L est un pneu tubeless (TL) spécialement conçu pour essieu arrière, destiné aux véhicules de classe C3. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1). Indices de charge 152/148, indice de vitesse L ; homologué 3PMSF et M+S, non rechapé.

HANKOOK AH11S 7.00 R16 117/116N TT est un pneumatique pour essieu avant (désignation FRONT) destiné aux véhicules de classe C2. Il affiche un indice de charge 117/116, un indice de vitesse N, une résistance au roulement classée C et un freinage sur route mouillée classé D. Le niveau sonore extérieur est de 72 dB (classe 2) ; le type est L en montage TT et il n'est ni rechapé, ni 3PMSF, ni M+S.

Le pneu UNIROYAL FH40 385/55R225 160K/158L est destiné à l'essieu avant et se monte en version tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Marqué 3PMSF et M+S, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Le LANDSPI. DR660 295/60R225 150/147K est un pneu de type L (système TL) destiné aux véhicules de classe C3, position essieu arrière. Marqué M+S et 3PMSF, il est conçu pour une utilisation en conditions hivernales. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2).

Pneu BISON AD153 315/80R225 156/153L adapté pour essieu arrière et destiné aux véhicules de classe C3, type L, système TL. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche une résistance au roulement classe E, une adhérence sur sol mouillé classe C et un niveau de bruit extérieur de 73 dB (classe 1). Non rechapé, non en fin de série et sans mobilité optimisée.

Pneu STEER NUTSUM NRS101 315/70 R22.5 (matchcode 31570225) — indices de charge 156/150 et indice de vitesse L — destiné à l'essieu avant pour usage routier. Construction TL, non rechapé, adapté aux véhicules de classe C3, avec marquages 3PMSF et M+S. Étiquette européenne : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Le GEYER&HO E-10 315/80R225 est un pneu rechapé (cold retread) de type L, conçu pour une utilisation sur route et monté en position d'essieu arrière. Il porte la désignation RETREAD DRIVE M+S, 3PMSF KALT et est homologué M+S et 3PMSF, sans prise de glace. Système TL, indice de vitesse C ; version non DOT, non DEMO et non fin de série.

Pneu BISON AZ170 385/65R225, indice de charge 160 (K), de type L et tubeless (TL). Marquage M+S et 3PMSF, pour utilisation routière en position d'axe remorque et classé pour véhicules C3. Étiquette : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Pneu SUNFULL HF660 215/75 R17.5 (indices de charge 135/133, indice de vitesse J), désignation TRAILER, Type L et montage tubeless (TL), conçu pour position d'axe remorque et classe de véhicule C3. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2) — valeurs D, C, 2, 73dB (Directive 2020/740). Non compatible 3PMSF ni M+S, non rechapé; fin de série : Non.