STARMAXX LH100 245/70R195 141/140J - D, B, 1, 69dB

Pneu BISON AD153 315/80R225 156/153L adapté pour essieu arrière et destiné aux véhicules de classe C3, type L, système TL. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche une résistance au roulement classe E, une adhérence sur sol mouillé classe C et un niveau de bruit extérieur de 73 dB (classe 1). Non rechapé, non en fin de série et sans mobilité optimisée.

Le pneumatique GOODRIDE GTX1 235/75R175 143/141J est destiné aux remorques (désignation : TRAILER, position de l'axe : Remorque) et adapté aux véhicules de classe C3. Il affiche un indice de charge 143/141, un indice de vitesse J et un système TL. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Le pneu OGATI O-GASR 385/55 R22.5 160K/158L est un pneu steer de type L tubeless (TL) destiné à une utilisation rue en position essieu avant, avec indice de charge 160 et indice de vitesse K (matchcode 38555225). Il est certifié 3PMSF et M+S, n'est pas rechapé et n'est pas optimisé pour la mobilité. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé A, niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2) et classe véhicule C3.

Pneumatique PROMETEON H02PFS 385/65 R22.5, destiné à l'essieu avant, indice de charge 164 et indice de vitesse K ; construction tubeless (TL) et équipé RFID pour identification. Étiquette : résistance au roulement A, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1) ; homologué 3PMSF et M+S. Adapté aux véhicules de la classe C3 pour usage routier, non rechapé.

Pneu GOODRIDE MULTI-D3 295/60 R22.5 (indice de charge 150/147, indice de vitesse K), désignation DRIVE, matchcode 29560225. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 75 dB (classe 2) — conformément à la directive 2020/740. Système TL, Type L, classe véhicule C3 ; homologué 3PMSF et M+S, destiné à un usage rue en position essieu arrière ; non rechapé.

INFINITY LLA38 425/65R225 165J est un pneu pour remorque (Type L) avec indice de charge 165 et indice de vitesse J, destiné à la position d'axe remorque. Marquage M+S et homologation 3PMSF, configuration tubeless (TL). Résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2) et classe véhicule C3.

Le pneumatique KUMHO KRT03 235/75 R17.5 143/141K est destiné aux remorques (position d'axe : remorque) et affiche les indices de charge 143/141 et l'indice de vitesse K. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1); homologué 3PMSF et M+S. Type L, système TL (tubeless), classe véhicule C3 et non rechapé.

Pneu BRIDGEST RD-002 205/75R175 124/122M conçu pour essieu arrière, indices de charge 124/122 et indice de vitesse M. Utilisation sur route, 3PMSF et M+S, type L et système TL, adapté aux véhicules de classe C3. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 71 dB (Classe 1).

Pneu CONTI HY-LD3 245/70R175 136/134M (type L, TL) destiné au trafic régional, position essieu arrière, avec indice de vitesse M et indices de charge 136/134. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 76 dB (classe 2) ; compatible 3PMSF et M+S, mobilité optimisée : non.

Le pneu ROVELO STE-R1 315/80 R22.5 156/150L est destiné à l'essieu avant (STEER) et conçu en montage tubeless (TL) pour véhicules de classe C3. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur classe 1 — 71 dB. Compatible 3PMSF et M+S, il affiche un indice de vitesse L et des indices de charge 156/150.

Le DUNLOP SP247 385/55 R22.5 160K/158L est un pneu TL de type L destiné aux remorques (position d'axe : remorque) pour véhicules de classe C3. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 1) et porte les marquages 3PMSF et M+S.

Le MICHELIN XTE 2 265/70 R19.5 143/141J est un pneumatique tubeless (TL) destiné aux essieux de remorque, marqué M+S et 3PMSF pour une utilisation routière. Il affiche les indices de charge 143/141 et l'indice de vitesse J, intègre une puce RFID et n'est pas rechapé. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1).

Le LINGLONG ETD100 315/70R225 156/150L est un pneu de classe C3 destiné au trafic longue distance, adapté pour montage sur essieu arrière et compatible M+S avec marquage 3PMSF. Il présente un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse L, en version tubeless (TL). Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 3).

Le GOODRIDE MULTI-D1 315/80 R22.5 156/153L est un pneumatique tubeless (TL) conçu pour l'essieu arrière en usage routier. Il affiche un indice de charge 156/153 et un indice de vitesse L, et appartient à la classe C3. Étiqueté E pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2), dispose des mentions 3PMSF et M+S et n'est pas rechapé.

Pneumatique GOODYEAR KMAXT3 385/55 R22.5 (160K/158L) en version TRAILER (RFID), conçu pour essieux remorque et monté tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et M+S, destiné aux véhicules de classe C3 pour usage routier.

Pneu MICHELIN MULTI-D 315/80 R22.5 156/150L destiné aux véhicules de classe C3, avec indice de vitesse L et index de charge 156/150. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Système TL (tubeless), position axe essieu arrière, homologué 3PMSF et M+S, équipé RFID et non rechapé ; utilisation prévue : trafic régional.