HANKOOK AH35 8.5 R175 121/120L - D, C, 1, 67dB

Pneu MICHELIN X‑MU‑Z 315/80R22.5 156/150L, tubeless (TL), indices de charge 156/150 et indice de vitesse L (matchcode 31580225), adapté aux véhicules de classe C3. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur classe 1 — 72 dB. Usage trafic régional, position toutes positions, RFID intégrée ; non rechapé et non en fin de série.

Le GOODYEAR KMAXD3 315/70 R22.5 154/150L (indice de vitesse L) est destiné à une utilisation routière sur essieu arrière. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 1). Adapté aux véhicules électriques/hybrides, ce pneumatique tubeless (TL) est équipé RFID et homologué 3PMSF et M+S.

Pneu CONTINENTAL ECOHD5 315/45 R22.5 147/145L en version tubeless (TL), indice de charge 147/145 et indice de vitesse L, prévu pour essieu arrière. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1). Équipé RFID, homologué 3PMSF et M+S, conforme à la directive 2020/740 (fiche EPREL n°1461539).

GOODYEAR OMNI-T 385/65 R22.5 164K/158L destiné aux remorques, système TL et équipé d'une puce RFID. Marquage M+S et 3PMSF, indices 164/158 et indice de vitesse K. Étiquette UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le pneu GOODYEAR EQS-UL 315/70 R22.5 158/150L, désignation STEER, est destiné aux essieux avant pour une utilisation routière et convient aux véhicules de classe C3; indice de charge 158/150 et indice de vitesse L. Étiquette UE : résistance au roulement A, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1). Conçu tubeless (TL), il intègre la technologie RFID, est compatible véhicules électriques/hybrides et porte les marquages M+S et 3PMSF.

Le pneu FIRESTON FD624 315/60 R22.5 152/148L est prévu pour essieu arrière et porte les marquages M+S et 3PMSF pour une utilisation routière. Indices 152/148 L, tubeless (TL) et adapté aux véhicules électriques/hybrides ; classe véhicule C3. Étiquetage EU : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 76 dB (classe 2) ; non rechapé.

Pneu LAUFENN LF22 315/60 R22.5 154/148L, type L, système TL, indice de vitesse L et indices de charge 154/148, conçu pour essieu avant et véhicules de classe C3. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 1) — valeurs : C, B, 1, 71dB. Mention M+S et 3PMSF pour utilisation sur routes hivernales.

Pneu HANKOOK AL50 315/70 R22.5 156/150L, désigné FRONT M+S 3PMSF, destiné à la position essieu avant. Indice de charge 156/150 et indice de vitesse L, système TL. Étiquette énergétique : résistance au roulement A, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 71 dB (Classe 1), classe C1.

Pneu KUMHO KXD10 215/75 R17.5 126/124M, destiné à l'essieu arrière des véhicules de classe C3. Étiquetage CE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1). Compatible M+S et 3PMSF, indice de charge 126/124, indice de vitesse M et système TL.

Le MICHELIN XTE 2 265/70 R19.5 143/141J est un pneumatique tubeless (TL) destiné aux essieux de remorque, marqué M+S et 3PMSF pour une utilisation routière. Il affiche les indices de charge 143/141 et l'indice de vitesse J, intègre une puce RFID et n'est pas rechapé. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1).

Le TOURADOR MAX-S1 385/65 R22.5 164K/158L est un pneu destiné à l'usage sur essieu avant pour véhicules de classe C3. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore externe 71 dB (classe 1). Caractéristiques techniques : indice de charge 164, indice de vitesse K, système TL, 3PMSF et marquage M+S.

MICHELIN XZL 365/85 R20 164G, type L, indice de charge 164 et indice de vitesse G, système TL, désignation M+S P.O.R. Utilisation Terrain avec identification 4x4 P.O.R. et position de l'axe : toutes positions. Produit non rechapé, non fin de série ; DA, DEMO et DOT : non ; numéro matchcode 3658520.

Le pneu PROMETEON R02PFD 245/70 R19.5 136/134M est un pneumatique tubeless (TL) de classe C3, doté d’un indice de charge 136/134 et d’un indice de vitesse M. Équipé DRIVE avec RFID et prévu pour l’essieu arrière, il présente une résistance au roulement classe C, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 1). Compatible 3PMSF et M+S, il est référencé sous le matchcode 24570195.

Le GOODYEAR EQMAXS 315/70 R22.5 158/150L (indice de vitesse L) est un pneu steer pour essieu avant (Steer), tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C3 pour usage sur route. Marqué M+S et certifié 3PMSF, il intègre RFID et est compatible avec véhicules électriques/hybrides. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1).

Le CONTI CR-HD3 315/80R225 156/150K est un pneu rechapé, désigné DRIVE CONTIRE RETREAD, en taille 315/80R225 avec un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse K. Destiné aux chantiers et prévu pour l'essieu arrière, il est compatible 3PMSF et M+S et utilise le système TL. Il n'est pas en fin de série et ne dispose pas de mobilité optimisée.

Le HANKOOK TH31 285/70 R19.5 150/148J est un pneu pour remorque (TRAILER) en taille 285/70 R19.5, type L, tubeless (TL) avec indice de charge 150/148 et indice de vitesse J. Homologué M+S et 3PMSF, destiné aux véhicules de classe C3 et à la position d'axe remorque, il affiche une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 1). Non rechapé et non en fin de série.