MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT

Le HIFLY HH309 235/75R175 143/141J est un pneu TRAILER conçu pour remorques, classé M+S et 3PMSF pour une utilisation sur route (position de l'axe : remorque). Il est de type L avec système TL et affiche un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse J. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2), classe de véhicule C3.

Pneu BISON AZ170 385/65R225 160K, conçu pour la position de l'axe remorque sur véhicules de classe C3 — type L, système TL. Indice de charge 160 et indice de vitesse K, avec marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance de roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2).

Le KUMHO KMD31 13 R225 156/150K est un pneu Type L destiné à l'essieu arrière pour véhicules de classe C3, avec un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse K. Il est monté en système TL, adapté aux chantiers et porte les marquages 3PMSF et M+S. Résistance au roulement E, adhérence sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 74 dB (classe 2).

Pneu GOODRIDE GDR+1 235/75R175 132/130M, de type L (TL), avec indices de charge 132/130 et indice de vitesse M, destiné aux véhicules de classe C3. Étiquetage : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée D, niveau de bruit extérieur 74 dB (classe 2). Certifié M+S et 3PMSF DRIVE ; utilisation indiquée pour le trafic régional et la pose sur l'essieu arrière ; rechapé : non.

Pneu GOODYEAR KMAX-T 245/70R175 143/141J destiné aux remorques (Designation: TRAILER), équipé RFID et conçu tubeless (TL). Indice de charge 143/141 et indice de vitesse J ; étiquette UE : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, classe de bruit 1 (70 dB). Présente les marquages 3PMSF et M+S et est classé pour véhicules C3.

Le pneu STARMAXX LH100 245/70R195 141/140J est un pneu de type L à montage TL, destiné aux véhicules de la classe C3. Il affiche des indices de charge 141/140 et un indice de vitesse J, avec une résistance au roulement classée D, un freinage sur sol mouillé classé B et un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1). Conçu pour le trafic longue distance en position remorque, il n'est pas homologué 3PMSF, n'est pas M+S et n'est pas rechapé.

Pneu GOLDENCR CR931 385/65 R22.5 160K/158L destiné aux remorques (Designation: TRAILER), système TL. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). M+S : Oui, 3PMSF : Non, rechapé : Non ; matchcode 38565225 — fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_436913_EN.pdf

Pneu GOODYEAR KMAXT2 385/65R225, indices de charge 164/158 et indice de vitesse K, destiné aux remorques (désignation TRAILER M+S 3PMSF). Système TL, équipé d'une puce RFID, avec étiquetage UE indiquant une résistance au roulement C, un freinage sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non rechapé et non en fin de série.

Le LANDSPI. HT700 385/65R225 160K est un pneu TRAILER / STEER (type L) destiné à l'essieu avant, avec un indice de charge 160 et un indice de vitesse K. Il est marqué M+S et 3PMSF et équipé du système TL, non rechapé. Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur classe 1 (69 dB).

Le pneu DUNLOP SP446 315/70R22.5 (154L/152M) est destiné à une monte sur essieu arrière et disponible en version tubeless (TL) pour véhicules de classe C3. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 1). Certifié 3PMSF et marqué M+S, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Le PROMETEON R02PYD 315/80 R22.5 158/150L est un pneu routier destiné à l'essieu arrière, marqué DRIVE M+S 3PMSF et doté du système TL. Indices de charge 158/150 et indice de vitesse L. Étiquette : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée A, niveau sonore extérieur 76 dB (classe 2); RFID inclus et destiné aux véhicules C3.

Le pneu UNIVERSAL UNZS01 285/70R195 (indices de charge 146/144, indice de vitesse L) REGIO RUNDUM M+S est conçu pour le trafic régional et peut être monté en toutes positions. Tubeless (TL) et muni des marquages M+S et 3PMSF, il affiche une résistance au roulement classe D, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non rechapé et non en fin de série, il correspond à la classe de voiture C3.

Le pneumatique AEOLUS ADR35 9.5 R175 136/134M est destiné aux véhicules de classe C3, avec un indice de charge 136/134 et un indice de vitesse M. Compatible M+S et homologué 3PMSF, il est prévu pour un montage tubeless (TL) et une utilisation sur l'essieu arrière. Performances d'étiquetage : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée D et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1) ; non rechapé et non en fin de série.

Pneu TRAILER GOODRIDE GTX1 235/75R175 143/141J (système TL) destiné aux remorques, avec indices de charge 143/141 et indice de vitesse J. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2) — directive 2020/740; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_443110_EN.pdf. Caractéristiques complémentaires : Type L, 3PMSF : Non, M+S : Non, rechapés : Non, mobilité optimisée : Non.

Le AUSTONE ATH135 385/55R22.5 (indice de charge 160, indice de vitesse K) est un pneu TRAILER tubeless (TL) destiné à l'essieu remorque. Certifié M+S et 3PMSF, il offre une compatibilité hivernale. Étiquette énergie : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu HANKOOK TH31 385/55R225 160K (type L, TL) avec indice de charge 160 et indice de vitesse K. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, classe de bruit extérieur 1 avec un niveau sonore de 70 dB. Conçu pour position d'axe remorque, homologué 3PMSF et M+S, destiné aux véhicules de classe C3.