HANKOOK AM15 425/65 R225 165K - C, B, 2, 75dB

Le GOODRIDE GTX1 235/75R175 143/141J est un pneu TRAILER tubeless (TL) pour remorques, destiné aux véhicules de classe C3. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2). Indices de charge 143/141 et indice de vitesse J ; 3PMSF : Non, M+S : Non.

Le MICHELIN X-LINE 295/60 R22.5 (indice de charge 150/147, indice de vitesse L) est un pneumatique tubeless destiné aux véhicules de classe C3. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2). Marqué M+S et 3PMSF et utilisable toutes positions, ce pneu n'est pas rechapé.

Le SAVA CARGO4 265/70 R19.5 143/141J est un pneumatique destiné aux remorques (Type L) avec indices de charge 143/141 et indice de vitesse J. Homologué M+S et 3PMSF et en version tubeless (TL), il affiche une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé C et un niveau sonore extérieur de 70 dB (Classe 1). Destiné à un usage sur rue, il relève de la classe véhicule C3 et n'est pas rechapé.

Le KUMHO KMD31 13 R225 156/150K est un pneu Type L destiné à l'essieu arrière pour véhicules de classe C3, avec un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse K. Il est monté en système TL, adapté aux chantiers et porte les marquages 3PMSF et M+S. Résistance au roulement E, adhérence sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 74 dB (classe 2).

Le LANVIGAT DL011 265/70R19.5 143/141L est un pneumatique 18PR destiné au trafic régional, conçu pour montage sur essieu arrière (classe C3). Il est homologué 3PMSF et M+S, avec un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse L. Valeurs d'étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 75 dB (classe 2).

Le pneu CROSSWIN CWD30K 315/80 R22.5 156/150L est destiné à l'essieu arrière (REAR) et affiche les mentions M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, bruit extérieur 75 dB (classe 3). Indices 156/150L, montage tubeless (TL) et classe véhicule C3. Référence matchcode : 31580225.

Le MICHELIN MUL-T2 245/70R175 143/141J est un pneumatique destiné aux remorques, référence 24570175. Il présente un indice de charge 143/141, un indice de vitesse J, de type L et fonctionne en système TL ; désignation TRAILER M+S 3PMSF (146/146F), compatible M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, classe sonore 1 (68 dB) ; équipé de la technologie RFID.

Le pneu DYNAMO MDO89 315/80 R22. 156/150G est destiné à une utilisation chantier en position d'essieu arrière (REAR, P.O.R.). Il est de type L, tubeless (TL) et bénéficie des marquages M+S et 3PMSF. Il affiche un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse G.

Le pneu AEOLUS AGC28 275/70R225 148/145M est conçu pour remorques (classe C3) et adapté à une utilisation mixte. Homologué M+S et 3PMSF, de type L et système TL, il affiche un indice de charge 148/145 et un indice de vitesse M. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2).

Pneu HANKOOK DH35 9.5 R175 131/129L pour véhicules de classe C3, destiné à une utilisation sur route et positionné pour l'essieu arrière. Profil tubeless (TL) avec indice de charge 131/129 et indice de vitesse L. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1). Certifié 3PMSF et marqué M+S.

Le GOODRIDE GTX1 235/75R175 143/141J est un pneumatique de type L destiné aux remorques, dimension 235/75R175 avec indices de charge 143/141 et indice de vitesse J. Il est tubeless (TL) et non rechapé, avec une résistance au roulement classée D, une adhérence sur sol mouillé classée C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Ce modèle ne possède pas la homologation 3PMSF, ne porte pas le marquage M+S et n'est pas signalé comme fin de série.

Pneu 385/65R22.5 160K/158L de type L, destiné aux essieux remorque et adapté au trafic régional (classe C3). Étiquette UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1) ; montage tubeless (TL), compatible 3PMSF et M+S.

Pneu GOODRIDE NAVIS1 315/60 R22.5 154/150L destiné à l'essieu avant pour usage route, en version tubeless (TL). Indices de charge 154/150 et de vitesse L ; non rechapé, équipé du marquage 3PMSF et M+S. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2) ; classe de véhicule C3.

Le SAVA TAMAR+ 9.5 R175 129/127M est un pneumatique pour essieu arrière (type L, système TL) destiné à une utilisation sur route. Marqué M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 129/127, un indice de vitesse M et le matchcode 95175. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur route mouillée et avec un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 1), non rechapé.

Le pneu LANVIGAT AM001 385/65R22.5 164K est destiné aux remorques (position d'axe : remorque) et est homologué 3PMSF et M+S pour les conditions hivernales. Indice de charge 164 et indice de vitesse K, construction 24PR et montage tubeless (TL). Résistance au roulement classe C, freinage sur sol mouillé classe A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; non rechapé et destiné aux véhicules de classe C3.

Le HANKOOK DM09 315/80R225 156/150K est un pneu TL destiné à l'essieu arrière, conçu pour une utilisation chantier. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur route mouillée et affichant un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 1). Indices de charge 156/150, indice de vitesse K; type L, compatible 3PMSF et M+S.