FULDA FORCE3 315/70 R22.5 154/150L - D, C, 2, 74dB

Le PROMETEON R02PFS 315/70 R22.5 158/150L est un pneu TL pour essieu avant, de classe C3 et équipé d'une puce RFID. Indices : charge 158/150 et vitesse L, avec marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1).

Le pneu AEOLUS ADR35 9.5 R175 136/134M est destiné au trafic régional et prévu pour une monte sur l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 136/134, un indice de vitesse M, un type L et un montage TL, avec marquages M+S et 3PMSF. Étiqueté selon la directive 2020/740, il affiche une résistance au roulement E, un freinage sur sol mouillé D et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 1) ; ce pneu n'est pas rechapé.

Le WINDFORCE GAR60 215/75 R17.5 135/133J est un pneu TRAILER destiné aux remorques, avec système TL et classification véhicule C3. Il présente une résistance au roulement D, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (Classe 2). Certifié 3PMSF et M+S, il affiche les indices de charge 135/133 et l'indice de vitesse J, et n'est pas rechapé.

Pneu GOODRIDE NAVIS1 295/80 R22.5, destiné à l'essieu avant pour une utilisation route et adapté aux véhicules de classe C3, monté tubeless (TL) avec indices de charge 154/149 et indice de vitesse M. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 74 dB (classe 2) ; présente les marquages 3PMSF et M+S.

Le BISON AZ170 385/65R225 160K est un pneu de type L, système TL, destiné aux véhicules de classe C3 en position remorque ; compatible M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Indice de charge 160 et indice de vitesse K (matchcode 3856522) ; fiche technique disponible sur EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_438453_EN.pdf

Le PETLAS RM905 13 R22.5 156/150K (matchcode 13225) est un pneu de type L tubeless (TL) désigné DRIVE P.O.R., destiné à un usage chantier. Il affiche un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse K, prévu pour montage sur essieu arrière. Le produit n'est pas rechapé, ne comporte pas les marquages 3PMSF ou M+S et n'est pas en fin de série.

Pneu GOODYEAR KMAX-2 315/70R225 154L/152M conçu pour essieu arrière, compatible M+S et homologué 3PMSF, avec RFID intégré. Étiquetage EU : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 1). Indice de charge 154, indice de vitesse L et système TL.

Le LINGLONG KTS300 295/80R22.5 154/149M est un pneu C3 tubeless conçu pour le trafic régional, homologué 3PMSF pour essieu avant (steer). Il présente un indice de charge 154/149 et une vitesse M; valeurs d'étiquetage EU : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1), et est marqué M+S.

Le HANKOOK AH35 205/75R175 124/122M est un pneu destiné aux véhicules C3 pour usage sur route, position essieu avant. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau de bruit extérieur 65 dB (classe 1); 3PMSF et marquage M+S présents, prise de glace : non. Type L, système TL, indices de charge 124/122 et indice de vitesse M; non rechapé et non en fin de série (étiquetage selon la directive 2020/740, fiche EPREL disponible).

Pneu BRIDGEST RD-002 315/80 R22.5 156/150L, de type L et tubeless (TL), conçu pour l'essieu arrière et l'utilisation routière (classe véhicule C3). Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2), conforme à la directive 2020/740. Certifié 3PMSF et marqué M+S ; non rechapé et non en fin de série.

Pneu GOODYEAR UG-WTT 265/70R195 143/141J (Type L) pour remorque, présentant les marquages M+S et 3PMSF, destiné à une utilisation sur route (Classe C3). Système TL, indices de charge 143/141 et d'indice de vitesse J ; résistance au roulement classe D, freinage sur sol mouillé classe B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Fiche technique disponible sur EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_530353_EN.pdf

Pneu KUMHO KWA03 315/80 R22.5 156/150K, conçu pour l'essieu avant (FRONT), de type L et monté tubeless (TL) pour usage routier. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, classe de bruit 2 avec un niveau sonore extérieur de 72 dB. Homologué 3PMSF et M+S, il affiche un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse K; non rechapé.

Le pneu PROMETEON R02PFS 385/55 R22.5 162K/158L est conçu pour essieu avant (FRONT) et usage routier (classe C3), compatible tubeless (TL) et équipé d'une puce RFID. Il présente une résistance au roulement classée B, un freinage sur route mouillée classé B et un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1). Conforme aux marquages 3PMSF et M+S, ce modèle n'est pas rechapé et la mobilité optimisée n'est pas applicable.

Le GITI GTR955 245/70 R17.5 (indices 143/141 K) est un pneumatique pour remorques conçu pour une utilisation routière (classe véhicule C3). Tubeless (TL) et non rechapé, il est adapté aux conditions hivernales avec les marquages 3PMSF et M+S. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 67 dB (classe 1).

Le pneu SAILUN SDL-1 315/80R225 156/150L est destiné à l'essieu arrière (Designation REAR) des véhicules de classe C3 ; type L et système TL. Indices : charge 156/150 et vitesse L ; étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et M+S, non rechapé et non en fin de série.

Le pneu TRAZANO NE-T44 445/45R195 164J TL est conçu pour remorques et compatible 3PMSF et M+S. Indice de charge 164 et vitesse J; tubeless (TL); résistance au roulement classe B, freinage sur route mouillée classe C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2); non rechapé et non optimisé pour la mobilité, destiné aux véhicules de classe C3.