CROSSWIN CWHT02 205/65 R17.5 129/127J - D, B, 1, 67dB

Le SEMPERIT M422 7.50 R15 (135/133G) est un pneumatique destiné au montage sur remorque, avec un indice de charge 135/133 et un indice de vitesse G. Étiqueté D pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 1). Système TT, type L, classe de véhicule C3.

HANKOOK DH51 315/80 R22.5 156/150L est un pneumatique tubeless (TL) pour essieu arrière, doté des mentions M+S et 3PMSF. Indices de charge 156/150 et de vitesse L, destiné aux véhicules de classe C3 et non rechapé. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 76 dB (classe 2).

Le pneumatique GOODYEAR KMAXS2 355/50 R22.5 156K est conçu pour essieu avant, compatible tubeless (TL) et équipé d'une puce RFID. Marqué M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 156 et un indice de vitesse K. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1).

Le pneu PIRELLI MC88-3 275/70R225 150/148J est destiné aux véhicules de classe C3 et peut être monté en toutes positions (système TL). Étiquetage UE (directive 2020/740) : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Homologué 3PMSF et M+S, non rechapé et équipé RFID ; références techniques : designation 152/148E, matchcode 27570225.

Le PIRELLI TG 88 315/80R225 156/150K est destiné à l'essieu arrière et conçu pour une utilisation en chantier. Indice de charge 156/150, indice de vitesse K, type L et système TL ; 3PMSF et M+S. Valeurs d'étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2) et catégorie véhicule C3.

Pneu GOODYEAR KMAX-2 315/70R225 154L/152M conçu pour essieu arrière, compatible M+S et homologué 3PMSF, avec RFID intégré. Étiquetage EU : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 1). Indice de charge 154, indice de vitesse L et système TL.

Pneu GOLDENCR CR931 385/65 R22.5 160K/158L destiné aux remorques (Designation: TRAILER), système TL. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). M+S : Oui, 3PMSF : Non, rechapé : Non ; matchcode 38565225 — fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_436913_EN.pdf

Le DYNAMO MDR78 205/75 R17.5 124/122L est un pneumatique tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C3 pour une utilisation routière sur essieu arrière. Il est marqué M+S et 3PMSF, et affiche un indice de charge 124/122 ainsi qu'un indice de vitesse L. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et classé 2 avec un niveau de bruit extérieur de 73 dB, il n'est pas rechapé.

Le pneu HANKOOK DH35 215/75R175 126/124M est un modèle Type L destiné à l'essieu arrière pour une utilisation routière (classe de voiture C3). Indice de charge 126/124 et indice de vitesse M; montage tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 66 dB (classe 1); homologué M+S et 3PMSF, non rechapé.

Pneu GITI GAM851 445/65R22.5 (indice de charge 169, indice de vitesse K), Type L, Classe de véhicule C3, destiné aux essieux remorque en position mixte et équipé du système TL. Étiquetage UE (Directive 2020/740) : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; homologations hiver 3PMSF et M+S.

Pneu MICHELIN XZY3 425/65R225 165K, conçu pour remorques (position d'axe : remorque) et utilisation chantier. Tubeless (TL), type L, indice de charge 165 et indice de vitesse K, classe véhicule C3. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2) ; M+S : Oui, réchapés : Non, 3PMSF : Non.

Pneu CONTINENTAL HYHS3+ 265/70 R19.5 140/138M, destiné à l'essieu avant, tubeless (TL) et certifié 3PMSF et M+S. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 1) — valeurs : C, C, 1, 70dB. Indices de charge 140/138 et de vitesse M ; non rechapé et mobilité optimisée : non.

Le LANDSPI. MS300 315/80R225 157/154L est un pneu de direction pour essieu avant destiné aux véhicules de classe C3, marqué M+S et certifié 3PMSF. Indice de charge 157/154 et indice de vitesse L, système TL ; étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1).

Pneu HANKOOK TH31 255/60 R19.5 143/141J, conçu pour remorques (position d'axe : remorque) et destiné à une utilisation sur route. Labellisé M+S et 3PMSF, Type L, système TL, avec indices de charge 143/141 et indice de vitesse J. Étiquette énergétique : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore externe 69 dB (classe 1) ; fiche EPREL n°1319249 (Directive UE 2020/740).

Le CONTI HY-LS3 215/75 R17.5 126/124M est un pneu de type L pour essieu avant, destiné à un usage routier et homologué M+S ainsi que 3PMSF. Il présente les indices de charge 126/124 et de vitesse M et est conçu en tubeless (TL). Étiqueté UE avec une résistance au roulement D, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 1), il convient aux véhicules de classe C3.

MICHELIN MULTI-D 315/80 R225 156/150L est un pneumatique rechapé (REAR REMIX RETREAD) destiné à l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 156/150, un indice de vitesse L et un système TL (matchcode 31580225). Destiné à une utilisation rue, il est rechapé Remix et porte les marquages 3PMSF et M+S.