HANKOOK AH31 315/60R225 154/148L - C, B, 1, 71dB

Le pneu LINGLONG KMD406 315/80R225 156/150K, de type L et système TL, est conçu pour véhicules de classe C3 et destiné à une utilisation chantier sur l'essieu arrière. Marqué M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse K. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore 73 dB (classe 2).

Le pneu SAILUN SDL-1 315/80R225 156/150L est destiné à l'essieu arrière (Designation REAR) des véhicules de classe C3 ; type L et système TL. Indices : charge 156/150 et vitesse L ; étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et M+S, non rechapé et non en fin de série.

Le LANDSPI. MS300 315/80R225 157/154L est un pneu de direction pour essieu avant destiné aux véhicules de classe C3, marqué M+S et certifié 3PMSF. Indice de charge 157/154 et indice de vitesse L, système TL ; étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1).

Pneu FULDA ECOT-2 385/65R225 (indices de charge 164/158, indice de vitesse K) destiné aux remorques et usage routier (classe C3). Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, avec un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1). Marquage M+S, non rechapé, DEMO avec DOT 2019 et de type L.

Pneumatique GOLDENCR CR931 385/65 R22.5 (indices 160/158L, vitesse K) destiné aux remorques, système TL, type L, classe véhicule C3. Étiquetage: résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2); M+S: oui, 3PMSF: non.

Le SAVA CARGO4 265/70 R19.5 143/141J est un pneumatique destiné aux remorques (Type L) avec indices de charge 143/141 et indice de vitesse J. Homologué M+S et 3PMSF et en version tubeless (TL), il affiche une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé C et un niveau sonore extérieur de 70 dB (Classe 1). Destiné à un usage sur rue, il relève de la classe véhicule C3 et n'est pas rechapé.

Le pneu HANKOOK DH35 8.5 R175 121/120L est un modèle tubeless (TL) pour utilisation routière, destiné à l'essieu arrière et adapté aux véhicules de classe C3. Il affiche les indices de charge 121/120 et de vitesse L, une résistance au roulement D, une adhérence sur sol mouillé C et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 1). Certifié 3PMSF et M+S, sa fiche technique est disponible sur EPREL.

Le PETLAS NH100 235/75 R17.5 143/141J est un pneumatique destiné aux remorques, en montage tubeless (TL) avec indice de vitesse J et indices de charge 143/141. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée A et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1). Ce modèle n'est ni 3PMSF ni M+S et n'est pas en fin de série.

Pneu MICHELIN X-GR-Z 385/65 R22.5 160K/158L destiné au trafic régional, doté des marquages 3PMSF et M+S et adapté à toutes positions. Dimensions 385/65 R22.5, indices de charge 160/158 et de vitesse K, type L, montage TL (tubeless), RFID intégré et non rechapé. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 1).

Le pneu CONTI HCS 14.00 R20 164/160K TL (matchcode 140020) est un modèle DEMO homologué DOT (2018) en montage tubeless (TL), avec indices de charge 164/160 et indice de vitesse K. Destiné à une utilisation terrain, il est identifié P.O.R. pour véhicules 4x4 et peut être monté sur toutes les positions d'axe. Il n'est pas rechapé, n'est pas classé 3PMSF, ne porte pas le marquage M+S et n'est pas en fin de série.

Le pneu PEGASUS TL003 385/65R22.5 (indice de charge 164, indice de vitesse K) est conçu pour remorques et usage en trafic régional. Tubeless (TL), de type L, il est compatible 3PMSF et M+S. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2), classe véhicule C3.

Le HANKOOK AH35 205/75R175 124/122M est un pneu destiné aux véhicules C3 pour usage sur route, position essieu avant. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau de bruit extérieur 65 dB (classe 1); 3PMSF et marquage M+S présents, prise de glace : non. Type L, système TL, indices de charge 124/122 et indice de vitesse M; non rechapé et non en fin de série (étiquetage selon la directive 2020/740, fiche EPREL disponible).

Le ROADX RH-621 205/75R175 124/122M est un pneu de type L pour essieu avant (Designation FRONT), tubeless (TL) et destiné aux véhicules de classe C3. Il affiche les indices de charge 124/122 et de vitesse M, une résistance au roulement D et une adhérence sur sol mouillé B. Le niveau de bruit extérieur est de 72 dB (classe 2) ; il est homologué 3PMSF et M+S, non rechapé et non en fin de série.

Pneumatique PROMETEON R02-PT 235/75 R17.5 (143/141K) pour remorque, système tubeless (TL) et équipé RFID. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, classe sonore 1 — 71 dB. Indices de charge 143/141 et indice de vitesse K; compatible 3PMSF et M+S, non rechapé, classe véhicule C3.

Le SAILUN SFR1 385/55 R22.5 164K est un pneu tubeless (TL) de type L destiné à l'essieu avant pour utilisation routière. Il affiche un indice de charge 164, un indice de vitesse K et porte les marquages M+S et 3PMSF (prise de glace : non). Classe C3, résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2) ; non rechapé et mobilité non optimisée.

Pneu KUMHO KRD02 305/70R195 148/145M, destiné aux véhicules de la classe C3 pour le trafic régional, position essieu arrière. Étiquetage : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 76 dB (classe 2). Indice de charge 148/145, indice de vitesse M, type L, système TL, marquages 3PMSF et M+S; non rechapé.