FULDA RE-CO3 315/70 R22.5 156/150L - C, C, 2, 72dB

Le HANKOOK AH35 205/75R175 124/122M est un pneu destiné aux véhicules C3 pour usage sur route, position essieu avant. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau de bruit extérieur 65 dB (classe 1); 3PMSF et marquage M+S présents, prise de glace : non. Type L, système TL, indices de charge 124/122 et indice de vitesse M; non rechapé et non en fin de série (étiquetage selon la directive 2020/740, fiche EPREL disponible).

Le pneu GOODRIDE ELI-U1 275/70 R22.5 150/145J est destiné aux bus (classe C3) et peut être monté en toutes positions d'essieu. Il est homologué M+S et 3PMSF, avec un indice de charge 150/145 et un indice de vitesse J, système TL. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1).

HANKOOK DH51 315/80 R22.5 156/150L est un pneumatique tubeless (TL) pour essieu arrière, doté des mentions M+S et 3PMSF. Indices de charge 156/150 et de vitesse L, destiné aux véhicules de classe C3 et non rechapé. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 76 dB (classe 2).

Le pneu CONTINEN HY-HD5 315/80 R22.5 156/150L est conçu pour l'essieu arrière et destiné à une utilisation routière. Indices de charge/vitesse 156/150 L, construction tubeless (TL), compatible M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, classe de bruit 2 (75 dB) ; RFID intégré.

GOODRIDE GTX1 235/75R175 143/141J est un pneu TRAILER (Type L) destiné à la position de l'axe remorque et conçu pour une utilisation sur route. Système TL, indices de charge 143/141 et indice de vitesse J ; performances étiquetées : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) et classe véhicule C3. Non rechapé, sans marquage M+S ni 3PMSF et non en fin de série.

Pneu CONTINENTAL HYHS3+ 265/70 R19.5 140/138M, destiné à l'essieu avant, tubeless (TL) et certifié 3PMSF et M+S. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 1) — valeurs : C, C, 1, 70dB. Indices de charge 140/138 et de vitesse M ; non rechapé et mobilité optimisée : non.

Le pneu TORQUE TQ022 385/65R22.5 affiche les indices de charge 164/158L et de vitesse K; il est de type L, destiné à la position d'axe remorque et conçu pour montage tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2), valeurs selon la directive 2020/740; classe véhicule C3. Marquages 3PMSF et M+S présents, prise de glace : non; fiche EPREL consultable.

Le SAVA ORJ-O3 265/70R195 140/138M est un pneumatique tubeless (TL) de type L, homologué 3PMSF et M+S, conçu pour une utilisation sur route en position essieu arrière et pour véhicules de la classe C3. Il présente un indice de charge 140/138, un indice de vitesse M, une résistance au roulement classée E et un freinage sur sol mouillé classé C. Niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2) ; pneu non rechapé, non DEMO et non en fin de série.

Le WINDFORCE GAR60 215/75 R17.5 135/133J est un pneu TRAILER destiné aux remorques, avec système TL et classification véhicule C3. Il présente une résistance au roulement D, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (Classe 2). Certifié 3PMSF et M+S, il affiche les indices de charge 135/133 et l'indice de vitesse J, et n'est pas rechapé.

Le BISON AZ170 385/65R225 164K - B, C, 2, 73dB est un pneumatique tubeless (TL) destiné aux essieux de direction et aux remorques, compatible M+S et 3PMSF (classe véhicule C3). Indice de charge 164 et indice de vitesse K, adapté aux applications lourdes. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Le pneu ANTEO PRO-T2 385/65R22.5 164K/158L, de type TL, est destiné aux remorques et porte les marquages M+S et 3PMSF. Étiqueté C/A/1, il présente une résistance au roulement C, un freinage sur sol mouillé A, un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1), est classé C3 et n'est pas rechapé.

Le pneu HANKOOK AH35 235/75R175 132/130M convient aux véhicules de classe C3 et est prévu pour une monte sur l'essieu avant. De type L et système TL, il est adapté aux conditions M+S et homologué 3PMSF, avec les indices de charge 132/130 et l'indice de vitesse M. Ses valeurs d'étiquetage indiquent une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé C et un bruit extérieur de 67 dB (classe 1).

Pneu GOLDEN CROWN AD159 235/75 R17.5 143/141J destiné aux véhicules de classe C3 pour trafic longue distance, position essieu arrière. Spécifications : indice de charge 143/141, indice de vitesse J, tubeless (TL), marquages 3PMSF et M+S. Valeurs d'étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2).

Le pneu GOODRIDE M-APZ1 385/65R22.5 164K est un pneumatique de type L pour essieux de remorque (classe véhicule C3), homologué M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Indice de charge 164, indice de vitesse K, tubeless (TL) et non rechapé.

Le pneu CONTINEN HY-HS5 385/65 R22.5 (indice de charge 164, indice de vitesse K) est destiné à l'essieu avant pour une utilisation routière. Marqué M+S et 3PMSF, tubeless (TL) et non rechapé, il présente sur l'étiquette européenne une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 1). Classé C3 et équipé d'une puce RFID, il n'est pas en fin de série.

Le LANVIGAT DL011 245/70R17.5 (indice de charge 136/134, indice de vitesse M) est un pneumatique type L tubeless (TL) destiné au trafic longue distance, position essieu arrière, pour véhicules de classe C3. Certifié 3PMSF et M+S, il affiche une résistance au roulement classée D, un freinage sur route mouillée classé B et un niveau sonore extérieur de 75 dB (classe 2). Désignation DRIVE (matchcode 24570175) — pneumatique non rechapé.