SECURITY AW418 155/70 R13 79 N

Le pneu VREDESTE 260X85 6PR V76 (matchcode 26085) est un modèle radial (Type R) 6 plis présentant un indice de vitesse X et un système TT. Il n'est pas en fin de série, n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT; il n'est pas optimisé pour la mobilité, n'est pas M+S et n'est pas rechapé.

Le pneu SECURITY AW418 145/70 R13 78 N (Désignation: TRAILER) est référencé sous le matchcode 1457013. Indice de charge 78 et indice de vitesse N; Type: L; Système: TL. Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.

Le pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL, désignation ANHÄNGER 78N (matchcode 1858508), est destiné à une utilisation TRAILER. Indice de vitesse N, indice de charge 78, 6 PR et type B ; système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés : tous indiqués Non.

Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL présente un indice de vitesse X, une construction 4 PR, un type B et un système TL. Numéro matchcode 156006 — Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Oui; M+S: Non; Rechapés: Non.

Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu tubeless (TL) de type B destiné à un usage TRAILER. Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N et le marquage M+S. Désignation : (18X8.0-10), matchcode 1955010; il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Le pneu JOURNEY WG02 205/65‑10 6 PR TL est un modèle 6 PR de type B en construction tubeless (TL). NHS: oui; DOT: non; M+S: non; rechapé: non. Numéro de matchcode: 2056510; Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; mobilité optimisé: non.

Le pneu JOURNEY P508 16X6.50-8 6 PR TL (matchcode 166508) est une référence NHS avec un indice de vitesse X et une structure 6 PR. De type B et muni du système TL, il n'est pas homologué DOT et ne comporte pas la mention M+S. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas destiné aux démonstrations et n'est pas rechapé.

KENDA K364 5.00-10 (numéro de matchcode : 50010), désignation ANHÄNGER. Indice de charge 79 et indice de vitesse M ; type L, système TL. Non rechapé, non M+S, non NHS et fin de série : non.

Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneu destiné aux remorques (designation: TRAILER) avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR, de type L et système TT. Produit non rechapé, non DOT et ne bénéficiant pas des statuts M+S, NHS ou Mobilité optimisé (matchcode 50010).

Le FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL est un pneu de type M doté du système TL et référencé sous le matchcode 18858. Il présente la désignation 82A3, un indice de vitesse A3, un indice de charge 82 et un PR de 6PR. Autres caractéristiques : NHS Oui, Fin de Série Non, DA/DEMO/DOT Non et utilisation (petits pneus) GOLFWAGEN.

Le JOURNEY WG01 18X8.50R8 73 B TL est un pneu tubeless (TL) de type B au format 18x8.50R8. Il affiche un indice de charge 73, un indice de vitesse B et un PR 4 (4PR), référence matchcode 188508. Ce modèle n'est pas rechapé, ne porte pas la mention M+S, n'est pas marqué DOT et n'est pas en fin de série.

JOURNEY P6023 3.00 -8 4 PR TT est référencé sous la désignation GRAU (matchcode 3008) et indiqué NHS (non destiné à la circulation routière). Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating 4PR, type R et système TL ; DOT: Non, M+S: Non, Rechapés: Non, Mobilité optimisée: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.

Le pneu STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR est destiné aux remorques et affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse N et une construction 6PR. De type L et montable en système TL (tubeless), il n'est pas rechapé, non DOT, non M+S et n'est pas en fin de série.

FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL, construction 6PR avec système TL. Indice de charge 82, indice de vitesse A3, Désignation 1 : 82A3, type M, utilisation (petits pneus) : GOLFWAGEN, NHS : Oui. Non rechapé, M+S : Non, DOT : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, Mobilité optimisé : Non.

Pneu DATEX T703 195/50-10 98 N TL destiné à une utilisation bande-annonce, désignation TRAILER 8PR. Type R, 8PR, indice de charge 98 et indice de vitesse N, en version tubeless (TL); non rechapé et sans marquage DOT.

VREDESTE 4.00-8 8PR V40 (matchcode 4008) est un pneumatique de type R, monté en chambre (système TT), avec indice de vitesse X et renfort 8PR. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S et n'est pas optimisé pour la mobilité ; il n'est pas en fin de série, ni DA, DEMO ou DOT.