WANDA P607 11X4.00-5 4 PR TL

Le MIDLAND MTB05 195/50 B10 98 N TL présente la désignation 8PR TRAILER et le matchcode 1955010. Il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N, un PR de 8PR, de type L et système TL. Les statuts Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont tous indiqués comme "Non".

Le WANDA P328 20X10.0-8 4 PR TL est un pneumatique 4PR de type B en configuration tubeless (TL) avec un indice de vitesse X. Usage indiqué : AS ; non rechapé, non DOT et non en fin de série (matchcode 20108).

Le BKT LG306 18X9.50- 8 6 PR TL, désignation RASENPROFIL (matchcode 189508), présente un indice de vitesse X, un PR 6PR et un type B. Système TL; Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.

WANDA P607 11X4.00-5 4 PR TL est un pneu SLICK destiné au karting, monté en tubeless (TL). Il affiche un indice de vitesse X, une construction 4PR et est de type B; non homologué DOT et classé NHS (non destiné à la circulation routière). Référence produit : 114005.

WANDA P332 27X10.5-15 8 PR TL — désignation 102A3, matchcode 27105015 ; indice de charge 102, indice de vitesse A3 et 8 PR. Type B, système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, mobilité optimisé : non, NHS : oui, M+S : non, rechapés : non.

Le MITAS 11X7.10-5 SLICK SRX est un pneu RENTAL EXTRA HARD (70000373) destiné à l'utilisation kart (petits pneus). Il présente un indice de vitesse X, de type M et un système TL (matchcode 117105) ; NHS: Oui, DOT: Non, Rechapés: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.

Pneu E-SCOOTER CST 3.00 -4 35 B TT C920 destiné aux e-scooters. Indice de charge 35, indice de vitesse B, type R et système TT. Matchcode 3004 ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés : tous indiqués "Non".

Le DATEX P332 13x5.00‑6 4 PR TL est un pneumatique 13x5.00‑6 à carcasse 4 plis, de type B et tubeless (TL). Matchcode 135006 — indice de charge 52, indice de vitesse A3 ; modèle non rechapé, NHS : Non, M+S : Non et Fin de Série : Non.

Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'un classement 4PR. Il est destiné à une utilisation AS pour petits pneus et utilise le système TL. Non rechapé, non DOT, il n'est pas en fin de série et ne bénéficie pas d'une optimisation de mobilité; DA et DEMO sont également non.

Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) est un pneumatique de type B, 4PR, avec un indice de vitesse X et système TL. Il est marqué NHS, n'est pas rechapé, pas M+S et ne propose pas de mobilité optimisée; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

Le JOURNEY P6075 3.00 -4 4 PR TT (désignation 31A3, matchcode 3004) affiche un indice de charge 31, un indice de vitesse A3 et un Ply Rating de 4 PR. Type R, système TT, NHS: oui; M+S: non; rechapés: non; mobilité optimisée: non; DOT: non; Fin de série: non; DA: non; DEMO: non.

Le pneumatique SECURITY AW418 145/70 R13 78 N, désignation TRAILER, affiche un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Type L, système TL ; matchcode 1457013 ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés : non.

Le pneu DATEX P508A 15x6‑6 6 PR (matchcode 156006) est de type B et conçu avec le système TL. Il affiche la désignation 68A3, un indice de charge 68 et un indice de vitesse A3, et n'est pas en fin de série.

DELITIRE S317 11X7.00-4 4 PR TT présente un indice de vitesse A6, un indice de charge 60 et une construction 4PR (Designation 1: 60A6, matchcode 117004). Ce modèle de type B, système TT est destiné à l'utilisation KARREN ; il est NHS : Oui, M+S : Non, DOT : Non, rechapés : Non, Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non et mobilité optimisé : Non.

Pneu STARCO ST5000 4.50-10, indice de charge 76 (6PR) et indice de vitesse N. Type L, système TL (tubeless) et destiné à une utilisation TRAILER. Non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT ; mobilité optimisée : non ; Fin de Série, DA et DEMO : non.

Le KENDA K358 16X6.50-8 6 PR TL, désignation GARTENTRAKTOR, est un pneu tubeless (TL) de type B avec un indice 6PR (Ply Rating). Il présente un indice de vitesse X et porte le matchcode 166508. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas homologué DOT.