- Nouveau
Pneu KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER, de type L et équipé du système TL. Indice de charge 76 et indice de vitesse M, numéro du matchcode 45010. Produit non rechapé, sans marquage M+S, non NHS, sans homologation DOT, sans statut DEMO ni DA, et non en fin de série.
Références spécifiques
Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) affiche un indice de vitesse X, un classement 4PR et un type B. Configuration TL ; NHS: oui ; M+S: non ; DOT: non ; Fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; Mobilité optimisée: non.
Le DELITIRE S365 18X6.50-8 4 PR TL est désigné GARTENTRAKTOR (matchcode 186508) avec un indice de charge 71 et un indice de vitesse A6. Il présente une construction 4PR, de type B et un système TL ; il n'est pas en fin de série et n'est pas rechapé. Les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non, de même que la mobilité optimisée et le marquage M+S.
Le WANDA P332 23X9.50-12 4 PR TL est un pneu au format 23x9.50-12, équipé du système TL, avec un indice de vitesse X et une carcasse 4PR. Il est de type B et identifié par le numéro de matchcode 2395012, NHS indiqué "Oui". Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, M+S et Rechapés sont toutes renseignées comme "Non".
Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) est un pneu de type B en 4 PR, monté en tubeless (TL) avec un indice de vitesse X. Il n'est pas homologué DOT, n'est pas classé M+S, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série; DA et DEMO sont indiqués Non, la mobilité optimisée est Non et le statut NHS est Oui.
Pneu slick de kart DURO HF242 10x4.50-5 TL 4 PR, désignation KART HARD SL66 GELB/ROT. Indice de vitesse X, type M, matchcode 104505 ; système TL ; NHS: Oui ; non rechapé, non M+S, non DOT, non fin de série, non DA, non DEMO.
WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) : indice de vitesse X, 4 PR, type B et système TL. Produit non rechapé, DOT : non, M+S : non, Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, Mobilité optimisée : non, NHS : oui.
Le DELITIRE S356 4.10/3.50-4 2 PR TL est référencé sous le matchcode 4103504. Il présente un indice de vitesse X, une notation 2PR, Type R et système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Oui, Rechapés : Non.
Le pneu WANDA P328 23X8.50-12 est proposé en 6 PR avec un indice de vitesse X. Type B, système TL (tubeless) et utilisation AS ; non rechapé. Numéro matchcode : 2385012.
Pneu VREDESTE 4.00-8 4PR V25, format 4.00-8, indice de vitesse X, PR (Ply Rating) 4PR, type R et système TT. Matchcode 4008 ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.
Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un modèle tubeless (TL) pour remorques (TRAILER) avec indice de charge 98 et indice de vitesse N. Désignation technique : (18X8.0-10) M+S, type B, matchcode 1955010. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni NHS, ni DOT, ni DA, ni DEMO, et ne propose pas de mobilité optimisée.
WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT, désignation SET TR87, matchcode 3004. Indice de vitesse X, 4PR (Ply Rating), type R et système SET. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisée : non ; NHS : oui ; M+S : non ; rechapés : non.
Pneu KENDA K364 4.50-10 76 M TL (matchcode 45010), désignation ANHÄNGER, avec indice de charge 76 et indice de vitesse M. Type L, système TL (tubeless). Modèle non en fin de série, non rechapé ; DA, DEMO, DOT, M+S et NHS indiqués comme Non.
Pneu CARLISLE TURF-S 4.80 -8 2 PR, désignation TURF SAVER, utilisation (petits pneus) : RASENMÄHER. Indice de charge 52, indice de vitesse A3, Ply Rating 2PR, type B et système TL. NHS : Oui ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non ; Mobilité optimisé : Non ; M+S : Non ; Numéro du matchcode : 4808.
Le KENDA K368 20.5X8 -10 98 N est un pneu destiné aux remorques (Désignation : TRAILER), matchcode 205810.
Il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N, Type R et système TL.
Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Le KENDA K513 20.5X8.00-10 4 PR TL (matchcode 205810) affiche la désignation 65A4/76A4 ECE106. Indice de vitesse X, indice de charge 76 et renfort 4PR ; type B et système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DOT, M+S, NHS, rechapé, DA ou DEMO, ni optimisé pour la mobilité.
Pneu KENDA K364 5.00-10, désignation ANHÄNGER, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Type L, système TL et numéro de matchcode 50010. Produit non en fin de série, non DEMO, sans marquage DOT, mobilité optimisée non, NHS non, M+S non et non rechapé.
Pneu KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER, de type L et équipé du système TL. Indice de charge 76 et indice de vitesse M, numéro du matchcode 45010. Produit non rechapé, sans marquage M+S, non NHS, sans homologation DOT, sans statut DEMO ni DA, et non en fin de série.
KENDA K364 4.50-10 76 M TL
Pneu KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER, de type L et équipé du système TL. Indice de charge 76 et indice de vitesse M, numéro du matchcode 45010. Produit non rechapé, sans marquage M+S, non NHS, sans homologation DOT, sans statut DEMO ni DA, et non en fin de série.