WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL

Le DURO HF217 18X9.50 -8 est un pneu de type R en version tubeless (TL). Il affiche un indice de vitesse X, une carcasse 4PR et porte le numéro de matchcode 189508. Statuts complémentaires : Fin de Serie Non, DOT Non, DEMO Non, DA Non, mobilité optimisée Non, NHS Non, M+S Non et rechapé Non.

Pneu WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508), de type B avec indice de vitesse X et classement 4PR. Version tubeless (TL) pour utilisation AS (petits pneus) ; non rechapé, sans marquage DOT, non fin de série et sans optimisation de mobilité.

Le SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est un modèle TRAILER (matchcode 50010) de type L en construction TT, avec un indice de charge 78, un indice de vitesse N et un Ply Rating (6PR). Ce modèle n'est pas en fin de série et les statuts suivants sont indiqués comme non : DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés.

WANDA P6075 3.00-4 4 PR TT (désignation SET TR87, matchcode 3004) affiche un indice de vitesse X et un renfort 4PR. Il est de type R et livré en système SET, avec NHS : Oui. DOT : Non ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; Mobilité optimisée : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.

Le pneu KENDA K364 4.50-10 est destiné aux remorques (ANHÄNGER) et présente un indice de charge 76 ainsi qu'un indice de vitesse M. De type L et conçu en système TL (tubeless), il est référencé sous le matchcode 45010. Produit non en fin de série, non DOT, non NHS, non M+S et non rechapé.

Pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL, indice de vitesse X, carcasse 4PR, de type B et monté tubeless (TL). Référencé matchcode 156006, il présente le marquage NHS, n'est pas rechapé, ne porte pas les marquages DOT ni M+S, n'est pas en fin de série, ni DA ni DEMO, et ne dispose pas de mobilité optimisée.

Le DELITIRE S365 18X6.50-8 4 PR TL est désigné GARTENTRAKTOR (matchcode 186508) avec un indice de charge 71 et un indice de vitesse A6. Il présente une construction 4PR, de type B et un système TL ; il n'est pas en fin de série et n'est pas rechapé. Les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non, de même que la mobilité optimisée et le marquage M+S.

Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) est un pneumatique de type B en version TL. Il est classé 4PR avec indice de vitesse X ; NHS: Oui, M+S: Non et Rechapés: Non. DOT: Non, DA: Non, DEMO: Non, Fin de Serie: Non et Mobilité optimisé: Non.

Le pneu JOURNEY P533 16X6.00-8 2 PR TL est un modèle de type B avec une construction 2PR, un indice de charge 49 et un indice de vitesse A1, compatible avec un système TL. Référence matchcode 166008 — non DOT, non rechapé, non M+S, fin de série : non, NHS : oui.

Le pneu JOURNEY P332 20X12.0-10 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de charge 90 et d'un indice de vitesse A3. Il présente un ply rating 4PR et la désignation 90A3, identifié par le matchcode 201210. Ce produit est classé NHS, n'est pas homologué DOT, n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et ne dispose pas de mobilité optimisée.

Le pneumatique JOURNEY P332 26X12 -12 6 PR TL (matchcode 261212) affiche la désignation 111A3. Ses principaux indices sont charge 111, vitesse A3 et Ply Rating 6PR ; il est de type B et utilise le système TL. Caractéristiques complémentaires : NHS Oui, DOT Non, M+S Non, rechapé Non, fin de série Non, DA Non, DEMO Non et mobilité optimisé Non.

Le SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N est un pneu destiné aux remorques (designation : TRAILER). Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse N, avec un type R et un système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et ne comporte pas les mentions DOT, M+S, NHS ni d'optimisation de mobilité.

Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (SET TR87, matchcode 3004) est un modèle de type R avec un indice de vitesse X et un Ply Rating 4PR. Il est livré en système SET ; NHS: Oui et DOT: Non. Statuts supplémentaires : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, Mobilité optimisée Non, M+S Non et Rechapés Non.

Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR est un pneu de type L en construction 6PR avec indice de charge 76, indice de vitesse N et système TL. Destiné aux remorques (utilisation TRAILER), il n'est pas rechapé, ne comporte pas la mention M+S ni DOT ; référence matchcode 45010.

Pneu KENDA K364 5.00-10, désignation ANHÄNGER, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Type L, système TL et numéro de matchcode 50010. Produit non en fin de série, non DEMO, sans marquage DOT, mobilité optimisée non, NHS non, M+S non et non rechapé.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER, affiche un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Système TL, Type L, numéro du matchcode 45010 ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.