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Le DURO HF242 10X4.50- 5 TL 4 PR est un pneu SLICK DE KART. Caractéristiques : KART HARD SL66 GELB/ROT, indice de vitesse X, 4PR, système TL, NHS : oui, matchcode 104505. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Rechapés : non ; M+S : non ; Mobilité optimisée : non.
Références spécifiques
WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu Type B pour utilisation AS (petits pneus). Il présente un indice de vitesse X, une construction 4PR et un système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas en fin de série; DA, DEMO et mobilité optimisée sont indiqués comme non.
Le KENDA K368 20.5X8 -10 98 N est un pneu TRAILER de type R, format 20.5X8 -10, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N, système TL. Référencé sous le matchcode 205810, ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés sont toutes indiquées « Non ».
Le pneu JOURNEY P533 16X6.00-8 2 PR TL est un modèle de type B avec une construction 2PR, un indice de charge 49 et un indice de vitesse A1, compatible avec un système TL. Référence matchcode 166008 — non DOT, non rechapé, non M+S, fin de série : non, NHS : oui.
Le pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (réf. 156006) est proposé en 4 PR et en système TL. Il affiche un indice de vitesse X et est de type B ; il est marqué NHS. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.
WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneumatique de type B, indice de vitesse X et construction 4 PR. Système TL (tubeless), non DOT et non rechapé, avec marquage NHS: Oui. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, M+S: Non et mobilité optimisée: Non.
Le VREDESTE 5.00-8 6PR V52 (matchcode 5008) est un pneu de type R monté en tubetype (TT), avec indice de vitesse X et structure 6PR. Il n'est pas rechapé et n'est ni en fin de série, ni DOT, NHS, M+S, DA ou DEMO, et n'est pas optimisé pour la mobilité.
Pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N, désignation TRAILER, avec indice de charge 84 et indice de vitesse N. Type L, système TL, matchcode 1558013 ; non rechapé, non M+S, non DOT, non NHS, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Le pneu SECURITY AW418 145/70 R13 78 N est destiné aux remorques (désignation : TRAILER). Taille 145/70 R13, indice de charge 78 et indice de vitesse N ; type L avec construction TL (tubeless). Référence matchcode 1457013 — Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisée : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.
Le pneu BKT LG306 23X10.5-12 6 PR TL présente le profil RASENPROFIL et est référencé sous le numéro 23105012. Il est classé 6PR, avec un indice de vitesse X, de type B et doté du système TL. Le produit n'est pas en fin de série et est indiqué DA: non, DEMO: non, DOT: non, M+S: non et rechapé: non.
Le DURO HF242 10X4.50- 5 4PR TL est un pneu avant pour karting (FRONT NHS KART 66SH) avec finition jaune/rouge. Profil SLICK DE KART, indice de vitesse X, indice 4PR et montage tubeless (TL). NHS: oui, DOT: non, rechapés: non, Fin de Série: non.
Le WDT P5023A 155/50 -8 4 PR TL affiche le matchcode 155508 et un indice de vitesse X. Il est de type B, classé 4PR avec système TL ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le pneu WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un modèle de type B en 4PR, présenté en configuration TL. Il affiche un indice de vitesse X et une utilisation (petits pneus) indiquée AS. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et mobilité optimisée sont indiqués Non.
Le JOURNEY P5023 18X10.5-10 4 PR TL (matchcode 18105010) est référencé sous la désignation 84A3 et dispose du marquage NHS : oui. Il affiche un indice de charge 84, un indice de vitesse A3, un PR 4, un type B et un système TL. Statut des options : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Le BKT TR360 18X7.00- 8 6 PR TL, désignation RASEN (matchcode 1878), est un pneumatique de type B tubeless (TL) avec indice de vitesse X et structure 6PR. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni NHS, ni M+S, ni rechapé.
Le pneu SECURITY AW418 145/70 R13 78 N est destiné aux remorques (désignation : TRAILER) et référencé sous le matchcode 1457013. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N, est de type L et utilise un système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série ; il n'est pas DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ni rechapé, et la mobilité optimisée n'est pas disponible.
Le pneu BKT LG306 20X10.0- 8 6 PR TL affiche la désignation RASENPROFIL et le numéro de matchcode 2010008. Ses caractéristiques indiquent un indice de vitesse X, un classement 6 PR, de type B et un système TL. Il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, M+S et rechapés sont renseignées comme Non.
Le DURO HF242 10X4.50- 5 TL 4 PR est un pneu SLICK DE KART. Caractéristiques : KART HARD SL66 GELB/ROT, indice de vitesse X, 4PR, système TL, NHS : oui, matchcode 104505. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Rechapés : non ; M+S : non ; Mobilité optimisée : non.
DURO HF242 10X4.50- 5 TL 4 PR
Le DURO HF242 10X4.50- 5 TL 4 PR est un pneu SLICK DE KART. Caractéristiques : KART HARD SL66 GELB/ROT, indice de vitesse X, 4PR, système TL, NHS : oui, matchcode 104505. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Rechapés : non ; M+S : non ; Mobilité optimisée : non.