Le DELITIRE S366K 18X8.50-8 4PR TL (matchcode 188508) est un pneu de type R, classé 4PR et équipé du système TL. Indice de vitesse A6, indice de charge 74; NHS: oui; M+S: non; DOT: non; rechapés: non; Fin de Série: non; DA: non; DEMO: non; Utilisation (petits pneus): RASENMÄHER.
Références spécifiques
Pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N, désignation TRAILER, avec indice de charge 84 et indice de vitesse N. Type L, système TL, matchcode 1558013 ; non rechapé, non M+S, non DOT, non NHS, non DA, non DEMO et non en fin de série.
KENDA K364 5.00 -10 79 M, désignation ANHÄNGER. Indice de charge 79, indice de vitesse M, type L et système TL. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.
Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un modèle de type B, équipé du système TL et conçu pour une utilisation trailer. Il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse N, avec la désignation (18X8.0-10) M+S et le numéro de matchcode 1955010. Marquage M+S présent ; non rechapé ; NHS, DOT, Fin de Série, DA et DEMO : non ; mobilité optimisée : non.
Le WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL est un pneumatique de type B, doté d'une construction 4 PR, d'un indice de vitesse X et conçu pour montage tubeless (TL). Numéro matchcode 135006 ; ce modèle est destiné à un usage NHS (non autorisé sur route), n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.
Pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL pour utilisation remorque (TRAILER), désignation (18X8.0-10) et matchcode 1955010. Indice de charge 98, indice de vitesse N, type B, tubeless (TL) et marquage M+S. Non rechapé; non DOT; NHS: non; Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; mobilité optimisée: non.
Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneumatique destiné aux remorques (designation: TRAILER) en dimension 195/55 R10, matchcode 1955510. Il affiche un indice de charge 98/96, un indice de vitesse P, un marquage M+S, et est de type L avec système tubeless (TL). Modèle non rechapé, non DOT, non NHS, non en fin de série et sans optimisation de mobilité (DA/DEMO: non).
Le WANDA P328 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) est un pneu de type B, tubeless (TL), doté d'un indice de vitesse X et d'un PR de 6. Destiné à une utilisation "AS", ce modèle n'est pas DOT, DEMO, DA, ni rechapé, n'est pas en fin de série et ne dispose pas de mobilité optimisée.
Le pneumatique SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné aux remorques (designation: TRAILER) en dimensions 145/80 R13, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L et système TL, il n'est pas en fin de série. Les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non, de même que la mobilité optimisée, NHS, M+S et les rechapés.
Le pneumatique SECURITY AW418 155/70 R13 79 N, désignation TRAILER, est un modèle de type L en système TL (tubeless). Indice de charge 79, indice de vitesse N et matchcode 1557013 ; il n'est pas en fin de série, ni rechapé, ni DOT, ni M+S.
Le pneumatique JOURNEY P508A 16X6.50-8 24PR TL est de type B en version tubeless (système TL), doté d'une structure 24PR et d'un indice de charge 107. Désignation 107A3 (matchcode 166508), indice de vitesse A3 ; non DOT, non fin de série, non DA, non DEMO, mobilité optimisé : Non, NHS : Oui, M+S : Non, rechapés : Non.
Le pneu BKT LG306 20X10.0- 8 6 PR TL affiche la désignation RASENPROFIL et le numéro de matchcode 2010008. Ses caractéristiques indiquent un indice de vitesse X, un classement 6 PR, de type B et un système TL. Il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, M+S et rechapés sont renseignées comme Non.
Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu de type B doté d'une structure 4 PR et d'un indice de vitesse X, en système TL et destiné à une utilisation AS. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non, Mobilité optimisé: Non.
Pneu WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P destiné aux remorques (TRAILER), en construction tubeless (TL) et marqué M+S. Indice de charge 98/96, indice de vitesse P et type L, numéro de référence 1955510. Non rechapé, non en fin de série; DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée et NHS : non.
Le JOURNEY P332 16x6.50-8 4 PR TL présente un indice de charge 64, un indice de vitesse A3 et un PR de 4, conçu pour le système TL. Designation 1: 64A3, numéro matchcode: 166508 ; Type: B ; NHS: Oui ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Mobilité optimisé: Non ; M+S: Non ; Rechapés: Non.
Le pneu DURO HF242 10X4.50-5 TL 4 PR (désignation KART HARD SL66 GELB/ROT, matchcode 104505) est un slick de kart de type M. Caractéristiques : indice de vitesse X, 4PR et tubeless (TL), NHS: Oui. Autres mentions : DOT: Non, M+S: Non, Rechapés: Non, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non.
Pneu TRELLEB. T539 18X8.50-8 6 PR TT, destiné aux RASENMÄHER, de type B et construction TT avec indice de charge 6PR. Indice de vitesse X; NHS: Oui; non rechapé (Rechapés: Non) et sans homologation DOT ni marquage M+S (DOT: Non, M+S: Non). Numéro matchcode 188508; Fin de série, DA et DEMO: Non; Mobilité optimisé: Non.
Le DELITIRE S366K 18X8.50-8 4PR TL (matchcode 188508) est un pneu de type R, classé 4PR et équipé du système TL. Indice de vitesse A6, indice de charge 74; NHS: oui; M+S: non; DOT: non; rechapés: non; Fin de Série: non; DA: non; DEMO: non; Utilisation (petits pneus): RASENMÄHER.
